Nio ES8

nio logo
Sidst ændret: nov. 22, 2025

Nio ES8 er en fuldelektrisk SUV, der tilbyder en WLTP rækkevidde på op til 460 km (286 miles). EVKX.net har alle de detaljer, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Nio ES8 leverer imponerende ydelse med en maksimal effekt på 400 kW (544 hp / 536 bhp) og et markant samlet moment på 725 Nm (535 lb-ft). Denne højtydende maskine kan accelerere fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på kun 4,9 sekunder og når en topfart på 200 km/h (124 mph), hvilket gør den enestående i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Nio ES8 fås med to batterimuligheder, der hver tilbyder forskellige specifikationer og ydeevnemålinger.

100kWh

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 90,0 kWh, hvilket giver en buffer på 10,0 kWh (10,0%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 358 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 460 km (286 miles), med et energiforbrug på 19,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 126 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 84 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 44 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 85 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 7% til 72%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 78 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 45 minutter og 15 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 30 kWh/100 km vil turen tage cirka 11 timer og 4 minutter, kræve fire ladestop fra 8% til 67% og i alt 165 minutters ladetid.

75kWh

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 75,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 70,5 kWh, hvilket giver en buffer på 4,5 kWh (6,0%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 386 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 350 km (218 miles), med et energiforbrug på 19,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 140 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 66 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 35 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 85 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 7% til 74%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 75 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 38 minutter og 39 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 30 kWh/100 km vil turen tage cirka 11 timer og 25 minutter, kræve fem ladestop fra 7% til 73% og i alt 185 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 8 timer og 10 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er praktisk placeret på højre forside, hvilket giver nem adgang ved ladestationer, hvor du parkerer parallelt med laderen.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Nio ES8 er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er ASM-motorer på forakslen og PMSM-motorer på bagakslen.

Affjedring

Forhjulsophænget er dobbelt bærearmsophæng, og baghjulsophænget er multilink-hjulophæng. Det anvender luftaffjedring og hydrauliske dæmpere.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 111 mm, og den største er 161 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Nio ES8, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Bremser

Nio ES8 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model er primært tilgængelig via énpedalkørsel. I modsætning til nogle modeller er automatisk regenerering eller friløb ikke tilgængeligt her.

Ved lave hastigheder får énpedalkørselstilstanden bilen til at krybe fremad.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Eksteriør

Den Nio ES8, med dimensioner på 5022 mm i længden, 1962 mm i bredden og 1756 mm i højden, hører til full-size-SUVs, der tilbyder mest plads, kraft og kapacitet blandt SUV-kategorierne, hvilket gør dem egnede til en specifik gruppe førere med unikke behov

Den Nio ES8 fås i alt 5 ensfarvede lakfarver.

Nio ES8 tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 265/55 dæk på 19" fælge
  • 265/50 dæk på 20" fælge
  • 265/45 dæk på 21" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Det standardtag har et stort panoramatag, der strækker sig fra fronten til bagenden. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens humør og komfort. Det har en elektrisk gardin, som passagerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Interiør

Sæder

Nio ES8 fås i en seks- eller syvsæders sædekonfiguration for øget alsidighed.

Sæder på første række

Nio ES8 tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Sæde på anden række

Muligheden standard er en tredelt sædebænk med 60:40-deling, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge bagagerumspladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Optionen standard er to kaptajnssæder.

Yderligere funktioner omfatter:

Sæder på tredje række

Tredje række har en tosæders bænk med 50:50-opdeling. Igen kan du folde sæderne ned, når de ikke er i brug, for at skabe større bagagekapacitet.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.

Komfortfunktioner

Nio ES8 indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 9,8-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsol: En 11,3-tommers touchskærm placeret i midterkonsollen. Den fungerer som den primære grænseflade til infotainment, navigation, klimakontrol og køretøjsopsætning.

Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Nio ES8 er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrke, skifte musiknumre og styre andre centrale funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre visse funktioner via stemmekommandoer.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.standardfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Nio ES8:

  • Surroundsystem: Har syv højttalere.
  • Premium sound system: Har da 12 højttalere.

Modellen har 3 USB-A-porte som standard.

Mobilapp

Den Nio ES8 leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Lygter

Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Nio ES8 har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Nio ES8, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Nio ES8, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Nio ES8, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Valgfri på Nio ES8 er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Nio ES8, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Nio ES8, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Nio ES8, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Valgfri på Nio ES8, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på Nio ES8, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Nio ES8 tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Med NIO Pilot Selected Pack-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie NIO Pilot Complete Pack niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

  • Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
  • Avanceret fartpilot, der følger navigationen og slår fra og til på hovedveje for at nå målet.

Sikkerhed

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Nio ES8 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 310 liter (10,9 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1901 liter (67,1 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Køretøjets maksimale vægt er 3099 kg (6832 lbs), med en egenvægt på 2440 kg (5379 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 659 kg (1453 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1500 kg (3307 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).