Sist endret: 1. mar. 2024

Nio ES8

Nio ES8 er en fuldelektrisk SUV med en rækkevidde på WLTP på op til 460 km (286 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Nio ES8

Vi har opdelt vores Nio ES8 artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

Ydeevne

Nio ES8 har en maksimal effekt på 400 KW (544 hk/536 hk). Det samlede drejningsmoment er 725 nm (535 ft-lb). Den udfører sprinten 0-100 km/t (0-62 mph) på 4,9 sekunder. Tophastigheden er 200 km/t.

Batteri, rækkevidde og opladning

Nio ES8 har to batterimuligheder med forskellige specifikationer. Nedenfor kan du se, hvordan dette påvirker rækkevidde og opladning.

100kWh

Batteriet har en bruttokapacitet på 100kWh og en nettokapacitet på 90kWh, hvilket betyder, at du har en 10kWh buffer til beskyttelse. (10,0%).

WLTP-rækkevidde er 460 km (286 mi). Forbruget er 19,6kWh/100 km for WLTP-standardtesten. For flere detaljer om rækkevidden, se virkelige data og rækkevidde på denne models rækkevidde og forbrug side.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 126kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 83 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 43 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 7% til 72%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 79kW. Hver opladningssession ville tage 44 minutter og 24 sekunder.

Til den teoretiske 1000 km-udfordring, der starter med fuldt batteri og kører med 120 km/t (75 mph), forudsat optimale køreforhold og forbrug på 30kWh/100 km, vil 1000 km tage 11 timer og 1 minutter. Denne tur vil kræve fire opladningssession(er) opladning fra 8 % til 67%. Den samlede tid, der går tabt for at oplade batteriet, vil være 162 minutter.

75kWh

Batteriet har en bruttokapacitet på 75kWh og en nettokapacitet på 70,5kWh, hvilket betyder, at du har en 4,5kWh buffer til beskyttelse. (6,0%).

WLTP-rækkevidde er 350 km (218 mi). Forbruget er 19,6kWh/100 km for WLTP-standardtesten. For flere detaljer om rækkevidden, se virkelige data og rækkevidde på denne models rækkevidde og forbrug side.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 140kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 65 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 34 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 7% til 74%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 77kW. Hver opladningssession ville tage 37 minutter og 57 sekunder.

Til den teoretiske 1000 km-udfordring, der starter med fuldt batteri og kører med 120 km/t (75 mph), forudsat optimale køreforhold og forbrug på 30kWh/100 km, vil 1000 km tage 11 timer og 22 minutter. Denne tur vil kræve fem opladningssession(er) opladning fra 7 % til 73%. Den samlede tid, der går tabt for at oplade batteriet, vil være 182 minutter.

Indbygget oplader

Til niveau 1 og niveau 2 AC-opladning understøtter den indbyggede -oplader op til 11 KW opladning. Som et resultat kan du oplade batteriet 0-100 % hjemmefra på ca. 8 timer og 10 minutter.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre forside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du parkerer siden ind i opladeren. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Batteri swap

Denne model understøtter batteriskift. Batteriskift betyder, at du kan køre til en unik batteribyttestation og få batteriet udskiftet med et nyt batteri med 90 % SOC. Batteriskiftet tager 7 minutter.

Drivetrain

Nio ES8 har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. De anvendte motorer er induktionsmotorer på forakslen og [Permanent Magnet Synchronous Motors] (../../../../technology/motors/pmsm/) på bagakslen.

Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske dæmpere. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 111 mm, og maksimum er 161 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på Nio ES8. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.

Bremser

Bremserne bag og foran er støbejernsskiver.

Regenerativ bremsning er tilgængelig via én-pedalkørsel. Automatic regen eller friløb er ikke tilgængelig i denne model. Ved lave hastigheder vil en-pedal køretilstand holde bilen krybende fremad. Du kan justere, hvor stærk regen du får, når du løfter foden. Der er tre niveauer.

Udvendig

Du kan vælge mellem 5 forskellige malingsfarver, når du bestiller denne model. Derudover kan du vælge mellem 4 hjul med størrelser fra 19 til 21 tommer.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate.

Der er kun ét tag til denne model. Standardtaget har et stort panoramatag, der strækker sig fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten af beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Nio ES8

Interiør

Du kan vælge mellem forskellige typer sæder, sædematerialer og interiørdesign.

Første række sæder

Kun én type forsæde er tilgængelig i Nio ES8.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

Du kan vælge mellem 3 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Nio ES8

Sæder på anden række

Du kan vælge to sædetyper til anden række i Nio ES8.

Muligheden standard er en tre-sædet bænk med en 60:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

  • elektrisk justering
  • heating (valgfrit)

Muligheden standard er to kaptajnstole. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

  • højdejusterbar nakkestøtte
  • heating (valgfrit)

Sæder på tredje række

Den tredje række har en to-sæders bænk med en 50:50-deling. Igen kan du folde sæderne ned, når de ikke bruges, for at skabe en større lastkapacitet.

Der er kun én type rat tilgængelig.

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem. 3-zone klimasystemet understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for føreren, passageren og bagsædet.

Komfort

Nio ES8 har flere funktioner til at gøre dit liv som chauffør eller passager mere behageligt.

Nøglefri adgang giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen. Så længe du har den med, åbnes dørene.

Keyless go gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.

Rattet er elektrisk justerbart.

Du har trådløs opladning til din telefon.

Brugergrænseflade og kontrol

Skærmen bag rattet monteret i instrumentbrættet er 9,8 tommer stor. Skærmen touch i midten af midterkonsollen er 11,3 tommer stor. Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Nio ES8

Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Infotainment

Du kan vælge mellem to lydsystemer på Nio ES8. Med Surroundsystem får du syv højttalere med en maksimal systemeffekt på watt. Med Premium sound system får du 12 højttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

Derudover får du med standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Modellen har 3 USB-A-forbindelser som standard.

Lys

Standardlygterne bruger LED-teknologi. Derudover bruger standardbaglygterne LED-teknologi.

Nio ES8

Avancerede førerassistentsystemer

Nio ES8 har flere standard- og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Nio ES8 har et blokeringsfrit bremsesystem (ABS) som en standard system. Dette system hjælper med at forhindre, at et køretøjs hjul låser sig under bremsning.

Nio ES8 har et Electronic Stability Control som en standard-system designet til at forbedre et køretøjs stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller glatte vejforhold.

Nio ES8 har en vognbaneassistent som en standard-system. Dette system hjælper med at forhindre bilen i at komme ud af sin vognbane. Derudover har den et lane departure warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader kørebanen.

Front Cross Traffic Assist er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at registrere modkørende trafik når du krydser et vejkryds eller drejer til venstre eller højre fra en standset position.

Rear Cross Traffic Alert er en standard førerassistentsystem, der bruger sensorer til at registrere nærmer sig køretøjer fra siden, når de bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Forward Collision Warning er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at undgå eller afbøde frontal kollisioner.

Nio ES8 har automatisk nødbremse som en standard-system. Dette system hjælper forhindre eller afbøde kollisioner ved at aktivere bremserne autonomt, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring er en valgfri førerassistentsystem designet til at hjælpe chauffører med at undgå kollisioner ved at automatisk styring af køretøjet i en nødsituation.

Overvågning af blinde vinkler er en standard førerassistentsystem. Dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

Nio ES8 tilbyder kørselsautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med NIO Pilot Selected Pack niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med NIO Pilot Complete Pack niveau 2-systemet får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er anført ovenfor.

  • Autosteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
  • Avanceret fartpilot, der følger navigationen og drejer af og på større veje for at nå målet.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Lagekapaciteten i bagagerummet er 310 liter. Med bagsædet nede er det 1901 liter. På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs). Bilens maksimale vægt er 3099 kg (6832 lbs), og med basisvægten på 2440 kg (5379 lbs), kan du maksimalt laste 659 kg (1453 lbs), inklusive fører og passagerer. Nogle muligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale læssevægt.

Du kan bestille bilen med anhængertræk. Den maksimale totalvægt på en bremset anhænger er 1500, og på ubremset er den 750 kg (3307/1653 lbs).

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.