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Modelos alternativos
El Nio ES8 junto a estas alternativas:
Rendimiento
El Nio ES8 ofrece una potencia máxima de 520 kW (707 hp / 697 bhp) y un par total de 700 Nm (517 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,97 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h (137 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 102,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 95,0 kWh, con una reserva de batería de 7,0 kWh (6,9 %) para la protección de la batería. La batería funciona a un voltaje nominal de 720 V, lo que permite carga rápida DC de alta potencia.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
La autonomía del vehículo, según el estándar CLTC (Ciclo de Prueba de Vehículos Ligeros de China), es de 635 km (395 millas).
El consumo de energía es de 15,0 kWh/100 km según la prueba estándar CLTC.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 600 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 36 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 11 minutos, con una potencia media de 361 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 0 al 65 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 281 kW durante una parada de aproximadamente 13 minutos y 11 segundos.
El Nio ES8 admite carga rápida DC de alta potencia.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 23 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 8 horas y 49 minutos. Requeriría dos paradas de carga del 0 % al 72 %, con un total de 30 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 8 horas y 38 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
El puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta posición es adecuada para plazas en las que el vehículo retrocede hacia el punto de carga.
Sistema de propulsión
El Nio ES8 tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.
Un motor de inducción impulsa el eje delantero, mientras que un motor síncrono de imanes permanentes impulsa el eje trasero.
Suspensión
El Nio ES8 cuenta con suspensión multibrazo delantera y trasera, ambas equipadas con amortiguadores controlados electrónicamente y muelles neumáticos para una mayor calidad de conducción y adaptabilidad.
La suspensión es adaptativa en los ejes delantero y trasero. La altura de la carrocería y la amortiguación pueden ajustarse de forma manual o automática.
La distancia mínima al suelo es de 150 mm, y la máxima es de 200 mm.
La función de Entrada Fácil baja el cuerpo del coche automáticamente cuando se abre una puerta, facilitando la entrada y salida. Una vez que la puerta se cierra, el cuerpo vuelve a su nivel anterior.
Para facilitar la carga, la suspensión neumática permite rebajar la altura de la parte trasera.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Nio ES8. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Modos de conducción
El Nio ES8 permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 5 modos:
- Sport+: Dirección dinámica, altura de la carrocería baja, respuesta del acelerador y amortiguación de suspensión dinámicas, así como regeneración baja al levantar.
- Sport: Dirección equilibrada, altura de la carrocería baja, respuesta del acelerador y amortiguación de suspensión equilibradas, así como regeneración baja al levantar.
- Comfort: Dirección equilibrada, altura de la carrocería baja, amortiguación de suspensión cómoda, así como regeneración baja al levantar.
- ECO: Dirección equilibrada, altura de la carrocería normal, amortiguación de suspensión cómoda, así como regeneración media al levantar.
- Custom: Dirección, amortiguación de suspensión y respuesta del acelerador personalizadas, así como regeneración personalizada al levantar.
Frenos
El Nio ES8 está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Frenado regenerativo
Este modelo no dispone de regeneración automática. El frenado regenerativo se obtiene mediante la conducción con un solo pedal, combinada con el frenado combinado.
A bajas velocidades, el modo de conducción con un solo pedal mantendrá el coche avanzando lentamente.Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre tres niveles.
Exterior
El Nio ES8 mide 5280 mm de longitud, 2010 mm de anchura y 1800 mm de altura, por lo que pertenece al segmento de los SUV de gran tamaño.
El Nio ES8 está disponible en un total de 7 colores de pintura sólidos.
Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Nio ES8. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:
- Neumáticos 265/40 en llantas de 23"
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.
El cierre suave está estándar en las puertas laterales.
El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
De serie, incorpora un gran techo panorámico de cristal que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. El cristal está tintado para proteger contra el calor del sol.
Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.
Interior
El interior del Nio ES8 está diseñado con una estética minimalista, con materiales premium plus en todo el habitáculo. La consola central de dos niveles separa al conductor y al pasajero con almacenamiento integrado.
Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
El Nio ES8 está disponible en una disposición de seis o siete asientos para mayor versatilidad.
Asientos delanteros
El Nio ES8 ofrece un solo tipo de asiento delantero.
La variante de asiento standard incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- Calefacción
- Memoria
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Soporte ajustable para los muslos (ajuste eléctrico para el conductor, no disponible para el pasajero)
- Ventilación
- Masaje
- Soporte para las piernas del pasajero (ajustable eléctricamente para el asiento del pasajero)
- Reposapiés para el pasajero (ajustable eléctricamente para el asiento del pasajero)
Segunda fila de asientos
La opción estándar es dos asientos ejecutivos.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Calefacción
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Ventilación
- Masaje
- Soporte para las piernas del pasajero (ajuste eléctrico para el conductor, ajuste manual para el pasajero)
- Reposapiés para el pasajero (estándar para el asiento del pasajero)
- ISOFIX
La opción dos es un asiento ejecutivo combinado con una banqueta de dos plazas.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- Calefacción (estándar para los asientos exteriores)
- Ventilación (estándar para los asientos exteriores)
- Masaje (estándar para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Tercera fila de asientos
La tercera fila tiene una banqueta de dos plazas con división 50:50. Los asientos pueden plegarse cuando no se utilizan para ampliar el espacio de carga.
Almacenamiento Interior
El Nio ES8 tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
Iluminación Interior
El Nio ES8 ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 5 zonas: admite diferentes temperaturas en cinco zonas: el conductor, el pasajero, dos zonas en la 2ª fila y una en la 3ª fila.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Características de Confort
El Nio ES8 incluye las siguientes características de confort:
- Fragancia de aire: Libera aroma en el habitáculo a través del sistema de ventilación.
Interfaz de usuario y control
El Nio ES8 utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.
El Nio ES8 integra dos pantallas en un conjunto panorámico que se extiende frente al conductor y al acompañante.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 15,6 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
- Pantalla panorámica de ancho completo en el salpicadero: Una pantalla panorámica que se extiende a lo largo de todo el salpicadero y que sirve tanto como cuadro de instrumentos digital como interfaz principal de infoentretenimiento.
La pantalla de visualización frontal (HUD) es de serie y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El Nio ES8 está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.
El volante se retrae automáticamente para facilitar la entrada y la salida del vehículo.
Diseño: Tres radios con base plana
Controles: Botones táctiles capacitivos
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Nio ES8 cuenta con el sistema de infoentretenimiento NIO SkyOS, impulsado por los procesadores NIO NX9031 y Qualcomm Snapdragon 8295P, con navegación, multimedia y ajustes del vehículo a través de la pantalla táctil. Admite actualizaciones OTA.
Sistema de navegación
La navegación integrada admite la planificación de rutas con niveles de carga objetivo en el destino y en las paradas de carga, además de tráfico en tiempo real.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.
Sistema de sonido
El Nio ES8 tiene una opción de sistema de sonido:
- NIO LYRA Audio: El sistema tiene 27 altavoces y una potencia máxima de 2600 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 6).
Aplicación móvil
El Nio ES8 dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Aparcamiento remoto: Permite aparcar el coche o sacarlo de una plaza mediante la aplicación.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
- Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Los faros de serie utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix divide el haz de los faros en decenas de rayos pequeños que el controlador puede encender y apagar individualmente para atenuar selectivamente las zonas delanteras. Las luces de giro iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Nio ES8 ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Nio ES8. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Nio ES8. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Nio ES8. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Nio ES8. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Nio ES8. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Opcional en el Nio ES8. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Nio ES8. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Nio ES8, este sistema es Opcional. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Nio ES8. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Nio ES8. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El Nio ES8 ofrece automatización de la conducción en los niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema NIO Pilot Selected Pack de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Aparcamiento automático
El sistema opcional NIO Pilot Complete Pack, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:
- Seguimiento de la ruta de navegación: El sistema puede seguir la ruta planificada, incluidas las incorporaciones y salidas de autopista.
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar, LiDAR y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, LiDAR: hasta tres, cámaras: hasta nueve y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El Nio ES8 está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.
Tecnologías de seguridad y acceso
El Nio ES8 incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
- Cámara de a bordo integrada: La cámara graba vídeo durante la conducción.
- Vigilancia durante el aparcamiento: Las cámaras supervisan el entorno del vehículo mientras permanece aparcado.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 547 litros (19,3 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 3230 litros (114,1 ft³).
La carga máxima sobre el techo es de 100 kg (220,5 lb).
Los rieles del techo opcionales están disponibles para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.
El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 230 litros (8,1 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2900 kg (6393 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2379 kg (5245 lb). Esto deja una carga útil de 521 kg (1149 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.
Disponibilidad y precios
El Nio ES8 se presentó mundialmente el 21/8/2025; inicio de las entregas: septiembre 2025.
Este modelo está disponible exclusivamente en China.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- 456.800 yuan (China)
Alternativas a Nio ES8
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