Nio ES8

Desempenho

O Nio ES8 tem uma potência máxima de 520 kW (707 hp / 697 bhp) e um binário total de 700 Nm (517 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,97 segundos e atinge uma velocidade máxima de 220 km/h (137 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 102,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 95,0 kWh, com um buffer de 7,0 kWh (6,9%) para proteção da bateria. Funciona com uma tensão nominal de 720 volts. A alta tensão permite um carregamento DC mais rápido.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

A autonomia do veículo, de acordo com o padrão CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), é de 635 km (395 milhas).

O consumo de energia é de 15,0 kWh/100 km com base no teste padrão CLTC.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 600 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 36 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 11 minutos com uma velocidade média de carregamento de 361 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 0% a 65%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 281 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 13 minutos e 11 segundos.

Isto coloca o Nio ES8 entre os VE de carregamento mais rápido disponíveis.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 8 horas e 49 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 0% a 72%, totalizando 30 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 8 horas e 38 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Nio ES8 apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são Motores de Indução no eixo dianteiro e Motores Síncronos de Ímanes Permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

Modos de condução

O Nio ES8 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 5 modos:

• Sport+: Direção dinâmica, altura ao solo baixa, acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos, e recuperação de energia baixa.
• Sport: Direção equilibrada, altura ao solo baixa, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão equilibrado, e recuperação de energia baixa.
• Comfort: Direção equilibrada, altura de suspensão baixa, amortecimento da suspensão em conforto e baixa recuperação de energia ao alívio do acelerador.
• ECO: Direção equilibrada, altura de suspensão normal e amortecimento da suspensão em conforto e recuperação de energia média ao alívio do acelerador.
• Custom: Direção personalizada, amortecimento da suspensão e acelerador personalizados, e regeneração lift-up personalizada.

Travões

Travagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travagem combinada.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador, escolhendo entre três níveis.

Exterior

O Nio ES8, com dimensões de 5280 mm de comprimento, 2010 mm de largura e 1800 mm de altura, enquadra-se no segmento de SUV de tamanho completo.

O Nio ES8 está disponível num total de 7 cores sólidas.

Interior

O interior do Nio ES8 é concebido com uma estética minimalista, apresentando materiais premium plus em todo o habitáculo. A consola central em dois níveis separa o condutor e o passageiro, com arrumação integrada.

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

Nio ES8 está disponível numa configuração de seis ou sete lugares para maior versatilidade.

Bancos da primeira fila

O Nio ES8 oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
• Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
• Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
• Aquecimento
• Memória dos bancos
• Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
• Apoio de coxas ajustável (ajustável eletricamente para o condutor, não disponível para o passageiro)
• Ventilação
• Massagem
• Apoio para pernas do passageiro (ajustável eletricamente para o banco do passageiro)
• Descanso de pés para passageiro (ajustável eletricamente para o banco do passageiro)

Banco da segunda fila

A opção standard inclui dois bancos executive.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
• Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
• Aquecimento
• Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
• Ventilação
• Massagem
• Apoio para pernas do passageiro (ajustável eletricamente para o condutor, ajustável manualmente para o passageiro)
• Descanso de pés para passageiro (padrão para o banco do passageiro)
• ISOFIX

A opção second é um banco executivo combinado com um banco de dois lugares.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
• Aquecimento (padrão para os bancos exteriores)
• Ventilação (padrão para os bancos exteriores)
• Massagem (padrão para os bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Bancos da terceira fila

A terceira fila tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Mais uma vez, pode rebater os bancos quando não utilizados para aumentar a capacidade de carga.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 5 zonas: Suporta diferentes temperaturas em cinco zonas: o condutor, passageiro, duas zonas na 2.ª fila e uma na 3.ª fila.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Nio ES8 inclui as seguintes funcionalidades de conforto:

• Fragrância no habitáculo: liberta aroma no habitáculo através do sistema de ventilação.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Nio ES8 é predominantemente baseada em ecrã, com utilização mínima de botões físicos ou manetes.

O Nio ES8 apresenta uma disposição de ecrã duplo integrada num display panorâmico no painel que se estende pelo condutor e passageiro dianteiro.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 15,6 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
• Ecrã Panorâmico do Tablier: Um ecrã panorâmico que se estende por todo o tablier e funciona tanto como painel de instrumentos digital quanto como interface principal de infotainment.

Um head-up display de série projeta informações essenciais de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas.

Volante

O Nio ES8 está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.

O volante tem uma função de entrada fácil que retrai automaticamente para facilitar entrar e sair do carro.

O controlo por voz é de série.

Infotainment

O Nio ES8 dispõe do sistema de infotainment NIO SkyOS alimentado pelos processadores NIO NX9031 e Qualcomm Snapdragon 8295P, com navegação, multimédia e definições do veículo através do ecrã tátil. Suporta atualizações OTA.

Sistema de navegação

A navegação integrada suporta planeamento de rotas com níveis de carga alvo no destino e nas paragens de carregamento, além de trânsito em tempo real.

App Store

O sistema de infoentretenimento inclui uma App Store onde pode transferir aplicações de terceiros para executar nativamente no ecrã do automóvel, sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado.

Sistema de som

O Nio ES8 tem uma opção de sistema de som:

• NIO LYRA Audio: Dispõe de 27 altifalantes e oferece uma potência máxima de 2600 watts.

Além disso, o modelo inclui 6 ligações USB-C como equipamento de série.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Nio ES8 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Nio ES8, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Nio ES8, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Nio ES8, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no Nio ES8, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Nio ES8, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Nio ES8, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Nio ES8, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Opcional no Nio ES8, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Nio ES8, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: De série no Nio ES8, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

O Nio ES8 oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco radar, três LiDAR, nove câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Nio ES8 está equipado com os seguintes airbags:

• Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
• Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.

Tecnologias de segurança e acesso

O Nio ES8 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

• Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
• Funcionalidade Phone-as-Key: Use o seu smartphone como uma chave digital para destrancar e ligar o veículo.
• Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
• Dashcam Integrada: A dashcam integrada grava vídeo enquanto conduz.
• Vigilância de Estacionamento: Usando as suas câmaras, o veículo monitoriza o que o rodeia enquanto está estacionado.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 547 litros (19,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 3230 litros (114,1 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

Barras de tejadilho opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma caixa ou de um suporte de tejadilho.

Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 230 litros (8,1 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 2900 kg (6393 lbs), com um peso base de 2379 kg (5245 lbs). Isto permite uma carga máxima de 521 kg (1149 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.

Disponibilidade e preços

O Nio ES8 teve a estreia mundial em 21/08/2025, com início das entregas em setembro 2025.

Este modelo está disponível exclusivamente na China.

Preço

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

• 456 800 yuan (China)