Autonomía y consumo de Nio ES8
Última modificación: abr 02, 2026Estadísticas rápidas
autonomía WLTP
460 km
Consumo real
19,57 kWh/100km
Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Nio ES8.
La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.
Gráfico de autonomía y consumo (Battery 1)
Resultados del ciclo de prueba oficial
A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
| Estándar de prueba | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento | 460 km (286 mi) | 19,57 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento | 460 km (286 mi) | 19,57 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida
La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
| Condición de prueba | Autonomía | Reducción de autonomía |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC | 377 km (234 mi) | -18,0% |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC | 377 km (234 mi) | -18,0% |
Estimaciones de autonomía en el mundo real
La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.
| Velocidad de conducción | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| 120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas | 300 km (186 mi) | 30 kWh/100km (2,1 mi/kWh) |
Gráfico de autonomía y consumo (Battery 2)
Resultados del ciclo de prueba oficial
A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
| Estándar de prueba | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento | 350 km (217 mi) | 20,14 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento | 350 km (217 mi) | 20,14 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida
La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
| Condición de prueba | Autonomía | Reducción de autonomía |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC | 288 km (179 mi) | -17,7% |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC | 288 km (179 mi) | -17,7% |
Estimaciones de autonomía en el mundo real
La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.
| Velocidad de conducción | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| 120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas | 235 km (146 mi) | 30 kWh/100km (2,1 mi/kWh) |