Sist endret: 14. jul. 2024

Nio ES8

Nio ES8 er en helelektrisk SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 460 km. EVKX.net har alle detaljene.

Nio ES8

Nio ES8

Vi har delt vår beskrivelse av Nio ES8 i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse

Nio ES8 imponerer med en imponerende kraft på 400 kW (544 hk) og et betydelig dreiemoment på 725 Nm. Denne høytytende maskinen kan sprinte fra 0 til 100 km/t på bare 4,9 sekunder og har en toppfart på 200 km/t, noe som gjør den til en markant modell i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Nio ES8 har to batterialternativer med forskjellige spesifikasjoner. Nedenfor ser du hvordan dette påvirker rekkevidde og lading.

100kWh

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 100 kWh og en netto brukbar kapasitet på 90 kWh, som gir en buffer på 10 kWh (10,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 358 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er kjøretøyets rekkevidde 460 km, med et energiforbruk på 19,6 kWh/100 km. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 126 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 83 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 43 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 7% til 72%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 79kW. Hver ladeøkt vil ta 44 minutter og 24 sekunder.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 30 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 11 timer og 1 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 8% til 67%, med en total ladetid på 162 minutter.

75kWh

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 75 kWh og en netto brukbar kapasitet på 70,5 kWh, som gir en buffer på 4,5 kWh (6,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 386 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er kjøretøyets rekkevidde 350 km, med et energiforbruk på 19,6 kWh/100 km. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 140 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 65 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 34 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 7% til 74%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 77kW. Hver ladeøkt vil ta 37 minutter og 57 sekunder.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 30 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 11 timer og 22 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 7% til 73%, med en total ladetid på 182 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 10 minutter med en hjemmelader.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på høyre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du parkerer siden inn i laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Batteribytte

Denne modellen støtter batteribytte. Batteribytte betyr at du kan kjøre til en unik batteribyttestasjon og få batteriet erstattet med et nytt batteri med 90 % SOC. Batteribyttet tar 7 minutter.

Drivverk

Nio ES8 har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er induksjonsmotorer på forakselen og Permanent Magnet Synchronous Motors på bakakselen.

Hjuloppheng

Hjulopphenget foran er dobbel wishbone, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Hjulopphenget er fullt adaptiv på for- og bakakselen, slik at høyde og demping kan justeres manuelt og automatisk. Minste bakkeklaring er 111 mm, og maksimum er 161 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard-funksjonen på Nio ES8. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen er primært tilrettelagt gjennom en-pedalskjøring. I motsetning til noen modeller er Automatisk regen eller frihjuling ikke tilgjengelig her. Ved lave hastigheter vil en-pedalskjøringsmodus holde bilen sakte fremover.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten fra gasspedalen. Det finnes tre nivåer av regenerativ bremsing å velge mellom, noe som gir deg mulighet til å tilpasse kjøreopplevelsen etter dine preferanser.

Eksteriør

Nio ES8, med dimensjoner på 5022 mm i lengde, 1962 mm i bredde og 1756 mm i høyde, tilhører fullstørrelse SUV-er som tilbyr mest plass, kraft og kapasitet blant SUV-kategorier, noe som gjør dem egnet for en spesifikk gruppe sjåfører med unike behov. Nio ES8 er tilgjengelig i totalt 5 ensfargede lakkfarger.

Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på Nio ES8, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

  • 265/55 dekk på 19" felger
  • 265/50 dekk på 20" felger
  • 265/45 dekk på 21" felger

Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en liftgate.

Det er bare ett tak for denne modellen. Standardtaket har et stort panoramatak som strekker seg fra front til bak. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten av beboeren. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

Nio ES8

Nio ES8

Interiør

Seter

Forseter

Nio ES8 Long Range tilbyr kun én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.

Du kan velge mellom 3 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Nio ES8

Nio ES8

Seter på andre rad

Du kan velge to setetyper for den andre raden i Nio ES8.

Alternativet standard er en tre-seters benk med en 60:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

Alternativet standard er to kapteinstoler. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

Seter på tredje rad

Den tredje raden har en to-seters benk med en 50:50-deling. Igjen kan du legge ned setene når de ikke brukes for å skape en større lastekapasitet.

Det er bare én type ratt tilgjengelig.

Klimasystem

Det er ett tilgjengelig klimasystem. Klimasystemet 3-zone støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

Komfort

Nio ES8 har flere funksjoner for å gjøre livet ditt som sjåfør eller passasjer mer komfortabelt.

Nøkkelfri adgang gir tilgang til bilen uten å måtte finne nøkkelen. Så lenge du har den med deg, åpnes dørene.

Keyless go gjør det mulig å starte bilen uten å bruke nøkkelen.

Rattet er elektrisk justerbart.

Du har trådløs lading for telefonen din.

Brukergrensesnitt og kontroll

-skjermen bak rattet montert i dashbordet er 9,8 tommer stor. touch-skjermen i midten av midtkonsollen er 11,3 tommer stor. Et head-up display er tilvalg-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Nio ES8

Nio ES8

Denne modellen har et valgfritt stemmestyringssystem. Stemmekontrollen lar deg kontrollere noe funksjonalitet gjennom talekommandoer.

Infotainment

Du kan velge mellom to lydsystemer på Nio ES8. Med Surroundsystem får du syv høyttalere med en maksimal systemeffekt på watt. Med Premium sound system får du 12 høyttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

I tillegg får du med standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.

Modellen har 3 USB-A-tilkoblinger som standard.

Lys

Standardlyktene bruker LED-teknologi. I tillegg bruker standard baklykter LED-teknologi.

Nio ES8

Nio ES8

Avanserte førerassistentsystemer

Nio ES8 har flere standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Nio ES8 har et ABS-bremsesystem som standard-systemet. Dette systemet bidrar til å forhindre at et kjøretøys hjul låser seg under bremsing.

Nio ES8 har et Electronic Stability Control som standard-system utviklet for å forbedre et kjøretøys stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller glatte veiforhold.

Nio ES8 har et kjørefeltassistent som standard-system. Dette systemet bidrar til å forhindre at bilen kommer ut av kjørefeltet. I tillegg har den et filskiftevarsel system som varsler sjåføren hvis kjøretøyet forlater kjørefeltet.

Front Cross Traffic Assist er tilvalg førerassistentsystem som hjelper sjåfører med å oppdage møtende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.

Rear Cross Traffic Alert er standard førerassistentsystem som bruker sensorer for å oppdage nærmer seg kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Forward Collision Warning er tilvalg førerassistentsystem for å hjelpe sjåfører med å unngå eller dempe frontal kollisjoner.

Nio ES8 har automatisk nødbremsing som standard-system. Dette systemet hjelper forhindre eller dempe kollisjoner ved å sette på bremsene autonomt hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring er tilvalg førerassistentsystem utviklet for å hjelpe sjåfører med å unngå kollisjoner ved å automatisk styring av kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking er standard førerassistentsystem. Dette sideassistentsystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Nio ES8 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Med NIO Pilot Selected Pack nivå 1-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med NIO Pilot Complete Pack nivå 2-systemet får du flere kjøreautomatiseringsfunksjoner enn de som er oppført ovenfor.

  • Autostyring: holder bilen i kjørefeltet og bremser ned om nødvendig i trafikk. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
  • Avansert cruisekontroll som følger navigasjonen og svinger av og på hovedveier for å nå målet.

Lastekapasitet og slepeevne

Lastkapasiteten i bagasjerommet er 310 liter. Med baksetet nede er det 1901 liter. På taket kan du laste opptil 100 kg. Takrails er ekstrautstyr på denne modellen. Takrails gjør det enkelt å montere takboks eller stativ på bilen. Maksimumsvekten til bilen er 3099 kg, og med basisvekten på 2440 kg kan du maksimalt laste 659 kg, inkludert sjåfør og passasjerer. Noen utstyrsalternativer kan øke basisvekten vekt og reduser maksimal lastevekt.

Du kan bestille bilen med hengerfeste. Maksimal totalvekt på en tilhenger med bremser er 1500, og på ubremset er den 750 kg.

Nio ES8 Rekkevidde

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.