BYD Tang EV600
BYD Tang EV600 es un SUV totalmente eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 400 km (249 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
BYD Tang EV600
Hemos separado nuestro artículo BYD Tang EV600 en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:
- Rendimiento
- Batería, autonomía y carga
- Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
- Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
- Interior (asientos++)
- Interfaz de usuario y control
- Infoentretenimiento
- Luces
- Sistemas avanzados de asistencia al conductor
- Capacidad de carga y capacidad de remolque
Rendimiento
El BYD Tang EV600 ofrece un rendimiento sólido con una potencia máxima de 380 kW (517 hp) y un par total de 680 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h, lo que lo hace competitivo en su clase.
Batería, autonomía y carga
La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 86,4 kWh y una capacidad neta utilizable de 85,0 kWh, proporcionando un buffer de 1,4 kWh (1,6%) para la protección de la batería. Operando a un voltaje nominal de 640 voltios, se califica como un sistema de batería de 800 voltios. Este alto voltaje es fundamental para habilitar las capacidades de carga del sistema. La batería de iones de litio utiliza tecnología LFP. Esto tiene algunos beneficios y desventajas de las baterías NCA/NCM típicas
Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo es de 400 km, con una tasa de consumo de energía de 21,3 kWh/100 km. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.
La velocidad máxima de carga de CC es 110kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 68 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 37 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 4% al 59%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 91kW. Cada sesión de carga tardaría 31 minutos y 44 segundos.
En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 31,7 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 53 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 4% al 59%, con un tiempo total de carga de 154 minutos.
Cargador a bordo
El cargador a bordo estándar soporta hasta 7,4 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 11 horas y 29 minutos usando un cargador en casa.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.
Carga bidireccional
Este modelo admite V2L (carga de vehículo 2), lo que significa que puedes alimentar equipos eléctricos que requieran hasta 2 kW de potencia, incluida la carga de otros vehículos.
Tren de transmisión
BYD Tang EV600 tiene un sistema de tracción total sostenido por dos motores, uno en cada eje. Los motores utilizados son Motores síncronos de imanes permanentes.
Suspensión
La suspensión delantera es MacPherson Strut, y la suspensión trasera es Multilink. Utiliza resortes de acero y amortiguadores hidráulicos. La suspensión tiene una altura y amortiguación fijas. La distancia al suelo con esta suspensión es 150 mm.
Dirección
La dirección dinámica es una característica un estándar en el BYD Tang EV600. La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción.
Modos de conducción
El BYD Tang EV600 permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil. El conductor puede elegir entre 2 modos:
- Sport: Acelerador dinámico.
- eco: Acelerador eficiente.
Frenos
Los frenos traseros y delanteros son discos de hierro fundido. Los discos delanteros son de 320 mm y los discos traseros de 320 mm.
Frenado regenerativo
Regeneración automática no está disponible en este modelo. Sin embargo, el frenado regenerativo se facilita mediante conducción de un solo pedal combinado con frenos combinados. Sin embargo, no se considera una verdadera conducción con un solo pedal, ya que a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí mismo.
Además, puedes ajustar la intensidad de la frenada regenerativa cuando levantas el pie del acelerador. Hay dos niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción según tus preferencias.
La potencia regenerativa máxima es de 200 kW.
Exterior
El BYD Tang EV600, con dimensiones de 4870 mm de longitud, 1950 mm de anchura y 1725 mm de altura, pertenece a los SUV de tamaño mediano y ofrece una mezcla de espacio, confort, rendimiento y versatilidad, siendo adecuados para una amplia gama de conductores con necesidades diversas. El BYD Tang EV600 está disponible en un total de 5 colores de pintura sólidos.
Puedes seleccionar entre múltiples diseños de ruedas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el BYD Tang EV600, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.
- Neumáticos 265/40 en llantas de 22
El automóvil tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza. La puerta levadiza es eléctrica y tiene un sensor de patada de serie.
Sólo hay un techo para este modelo. El techo estándar tiene un techo panorámico. El vidrio extiende la mayor parte del techo y los ocupantes pueden abrir la parte delantera. Este vidrio hace que el interior del automóvil se sienta más espacioso y luminoso , lo que puede mejorar el estado de ánimo y el confort del ocupante. Dispone de una cortina eléctrica que los ocupantes pueden utilizar para protegerse del sol.
Las ventanas del pilar B y la parte trasera están tintadas.
BYD Tang EV600
Interior
El BYD Tang EV600 cuenta con un interior centrado en el conductor, mejorando la sensación de cabina con materiales de alta calidad en varias áreas en lugar de plástico duro. También incluye una consola central tradicional que separa al conductor y al pasajero, proporcionando almacenamiento conveniente y funcionalidad.
Asientos
La distribución de los asientos es de siete asientos, dos al frente, tres en la segunda fila y dos en la tercera fila.
Asientos de primera fila
El BYD Tang EV600 ofrece un único tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.
- Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable eléctricamente)
- Ajuste de reclinación (ajustable eléctricamente)
- Ajuste de altura (ajustable eléctricamente)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajustable eléctricamente)
- reposacabezas ajustable en altura
- reposacabezas de longitud ajustable
- calefacción
- Memoria
- Soporte lumbar ajustable (ajustable eléctricamente)
- soporte para muslos ajustable
- ventilación
Puedes elegir entre 3 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.
- Black Tapizado de piel napa
- Brown Tapizado de piel napa
- Gray Tapizado de piel napa
BYD Tang EV600
Asiento de segunda fila
La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 60:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.
- Ajuste hacia adelante y hacia atrás
- Ajuste de reclinación
- ISOFIX (estándar para asientos exteriores)
BYD Tang EV600
Asientos de tercera fila
La tercera fila tiene un banco de dos asientos con una división 50:50. Nuevamente, puedes plegar los asientos cuando no los uses para crear una mayor capacidad de carga.
Sistema de climatización
Hay un sistema climático disponible.
- Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
Este modelo no tiene bomba de calor. Esto puede aumentar el consumo en climas fríos en comparación con modelos con bomba de calor.
Características de confort
El BYD Tang EV600 incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:
- Volante ajustable eléctricamente
- Función de fácil acceso: Mueve el asiento del conductor para facilitar la entrada al coche.
- Carga inalámbrica de teléfono
Interfaz de usuario y control
La interfaz de control de este modelo de vehículo eléctrico está centrada en la interacción con la pantalla y solo tiene una funcionalidad limitada disponible en botones y palancas. Para algunos, esto puede resultar en una experiencia de usuario y usabilidad menos que ideal.
El BYD Tang EV600 tiene pantallas gemelas con información para el conductor y los pasajeros. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales, y en la parte derecha , hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- La pantalla detrás del volante montado en el tablero mide 12,3 pulgadas de tamaño
- La touch pantalla en el centro del tablero mide 12,8 pulgadas de tamaño
El modelo no tiene head-up display.
BYD Tang EV600
Volante
El BYD Tang EV600 está equipado con un solo tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada para mayor comodidad en climas fríos. También ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
Infoentretenimiento
El BYD Tang EV600 cuenta con un sistema de infoentretenimiento llamado BYD DiLink, que está basado en Android. Este sistema está diseñado para proporcionar una interfaz fácil de usar con una variedad de funciones y características para mejorar la experiencia de conducción. Incluye varias aplicaciones y servicios, como navegación, transmisión de música y configuraciones del vehículo, todos accesibles a través de la pantalla táctil. El sistema también admite actualizaciones por aire, lo que garantiza que el vehículo se mantenga actualizado con las últimas funciones y mejoras.
Sistema de navegación
Además, con el sistema de navegación para automóvil un estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.
Aplicaciones Preinstaladas
Aunque el sistema de infoentretenimiento no incluye una tienda de aplicaciones, viene con una selección de aplicaciones de terceros preinstaladas que se ejecutan de forma nativa en la pantalla del coche, independientemente de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado, pero incluyen opciones populares como:
- Spotify: Transmite millones de canciones, listas de reproducción y podcasts directamente desde el sistema de infoentretenimiento de tu coche, proporcionando infinitas opciones de entretenimiento durante tu viaje.
Sistema de sonido
Un tipo de sistema de sonido está disponible para el BYD Tang EV600.
- Con el Dirac sound system, obtienes 12 parlantes con una salida máxima del sistema de 200 vatios.
El modelo tiene 4 conexiones USB-A de serie.
Aplicación móvil
El BYD Tang EV600 viene con su propia aplicación móvil, disponible para dispositivos Android e iOS, que te permite gestionar y monitorear tu vehículo de forma remota. La aplicación ofrece una amplia gama de funciones diseñadas para mejorar tu experiencia de conducción:
- Preacondicionamiento: Precalienta o enfría tu coche antes de comenzar tu viaje para mayor comodidad.
- Bloquear y desbloquear: Bloquea o desbloquea las puertas de tu coche de manera segura con un toque.
- Control de ventanas: Abre y cierra las ventanas desde cualquier lugar.
- Encontrar tu coche: Activa el claxon o las luces para ayudar a encontrar tu coche en áreas concurridas.
Luces
Faros estándar: Estos usan tecnología LED avanzada, proporcionando una iluminación brillante y eficiente.
Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.
Sistemas avanzados de asistencia al conductor
El BYD Tang EV600 incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el BYD Tang EV600, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el BYD Tang EV600, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.
Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el BYD Tang EV600, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.
Asistencia de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA): Estándar en el BYD Tang EV600, este sistema de asistencia al conductor ayuda a detectar tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.
Advertencia de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el BYD Tang EV600, este sistema usa sensores para detectar vehículos que se aproximan desde los laterales al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el BYD Tang EV600, este sistema de asistencia al conductor ayuda a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el BYD Tang EV600, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Monitoreo de Punto Ciego (BSM) : Estándar en el BYD Tang EV600, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar tráfico en los puntos ciegos.
Advertencia de Salida: Estándar en el BYD Tang EV600, este sistema alerta a los ocupantes para que no abran las puertas si hay riesgo de golpear algo.
Automatización de la Conducción
Con el sistema estándar Intelligent Cruise Control de nivel 2, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.
- Control de Crucero Adaptativo (ACC)
- Asistencia de Centración de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita el tiempo que puedes conducir sin tocar el volante.
Sensores y Cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor. Hasta cinco sensores de radar, cinco cámaras y ocho sensores ultrasónicos monitorizan los alrededores del vehículo.
Tecnologías de seguridad y acceso
El BYD Tang EV600 está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estos incluyen:
- Entrada y arranque sin llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin problemas, lo que le permite desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
Capacidad de carga y capacidad de remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 192 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 1655 litros. En el techo, puedes cargar hasta 75 kg. Los rieles de techo son estándar para facilitar la instalación de una caja o portaequipajes en el techo.
El peso máximo del vehículo es 3060 kg, con un peso base de 2489 kg. Esto permite una carga máxima de 571 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Se puede agregar un enganche al vehículo. El peso máximo permitido para un tráiler con freno es de 1500 kg, mientras que para un tráiler sin freno es de 750 kg.
BYD Tang EV600
Disponibilidad y precios
Este modelo tuvo un estreno mundial el 16.11.2018 y las entregas comenzaron en April 2019. Este modelo ahora ha sido descontinuado.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, los incentivos y las promociones. A continuación, se muestran los precios iniciales para algunos países:
- 599 900,00 NOK (Noruega)
Modelos Alternativos
En el mercado de vehículos eléctricos en rápida expansión, EVKX.net ha identificado varios modelos alternativos al BYD Tang EV600 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precios. Aunque estos modelos pueden no coincidir exactamente, compararlos podría ayudarte a tomar una decisión de compra más informada:
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