Ford Puma Gen-E

Desempenho

O Ford Puma Gen-E oferece desempenho modesto com potência máxima de 123,5 kW (168 hp / 166 bhp) e torque total de 290 Nm (214 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), aproximando-se mais dos veículos tradicionais com motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 46,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 43,6 kWh, oferecendo um buffer de 2,4 kWh (5,2%) para proteção da bateria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 376 a 347 km (234-216 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 11,6 kWh/100 km para o modelo básico e 12,6 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 100 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 80 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 24 minutos com uma velocidade média de carregamento de 75 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 7% a 67%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 65 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 24 minutos e 11 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 23 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 11 horas e 15 minutos, necessitando de sete paradas de carregamento de 7% a 69%, totalizando 175 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 3 horas e 57 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

Trem de força

O Ford Puma Gen-E possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é motor síncrono de ímãs permanentes.

Suspensão

Modos de condução

O Ford Puma Gen-E permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 4 modos:

• Normal: direção e aceleração equilibradas.
• Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
• Sport: direção e aceleração dinâmicas.
• Slippery: direção e aceleração equilibradas.

Freios

Frenagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.

Se você tirar completamente o pé do acelerador, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.

Exterior

O Ford Puma Gen-E, com dimensões de 4214 mm de comprimento, 1805 mm de largura e 1555 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Esses veículos, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade de carros do segmento B com a posição de condução mais alta, maior espaço de carga e estilo robusto de um SUV.

O Ford Puma Gen-E está disponível em um total de 10 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas. Algumas dessas opções de pintura incluem pinturas bicolor, onde o teto é pintado em uma cor diferente, proporcionando um visual distinto e estiloso.

Interior

O interior do Ford Puma Gen-E é funcional, apresentando materiais de qualidade média em várias áreas em vez de plástico rígido. Um destaque é o console central em dois níveis, que separa o motorista e o passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade aprimorada.

Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.

Bancos

O Ford Puma Gen-E acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão , permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
• ISOFIX (padrão para assentos externos)

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

• Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controle de uma zona compartilhada para todo o carro.

Este modelo não possui bomba de calor. Isso pode aumentar o consumo em clima frio em comparação com modelos que possuem bomba de calor.

Recursos de conforto

O Ford Puma Gen-E inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

• Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Ford Puma Gen-E é baseada principalmente em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de uso para alguns motoristas que preferem controles táteis.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infotainment central integrada no console central.

Detalhes principais da tela:

• Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,0 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
• Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 12,8 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infotainment, navegação e configurações do veículo.

O Ford Puma Gen-E não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Volante

O Ford Puma Gen-E está equipado com um único tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante possui base e topo planos, oferecendo um visual e sensação esportivos. Também inclui botões físicos e interruptores de alternância, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerenciar outras funções principais com facilidade. Aquecimento integrado opcional está disponível para maior conforto em clima frio.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo que você gerencie várias funções por meio de comandos de voz.

Infotainment

O Ford Puma Gen-E possui o sistema de infotainment SYNC 4, projetado para proporcionar uma experiência de usuário intuitiva e sem interrupções. O SYNC 4 integra diversas funções, incluindo navegação, mídia, comunicação e configurações do veículo, em uma interface central para fácil acesso. O sistema conta com uma tela sensível ao toque de alta resolução que permite controle rápido e conveniente dos recursos do veículo. Além disso, o SYNC 4 suporta atualizações OTA para garantir que as mais recentes melhorias de software e recursos estejam sempre disponíveis ao motorista.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

Espelhamento de celular

O Ford Puma Gen-E suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Ford Puma Gen-E:

• Ford Sound System: conta com seis alto-falantes.
• B&O Premium Audio System: conta com dez alto-falantes.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Ford Puma Gen-E conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Ford Puma Gen-E, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Ford Puma Gen-E, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Ford Puma Gen-E, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Padrão no Ford Puma Gen-E, este sistema de assistência ao motorista ajuda o condutor a detectar tráfego cruzado ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Ford Puma Gen-E, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Ford Puma Gen-E, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Ford Puma Gen-E, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Automação de condução

O Ford Puma Gen-E oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até três sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O Ford Puma Gen-E está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
• Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Ford Puma Gen-E está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 574 litros (20,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1283 litros (45,3 CU FT).

No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 43 litros (1,5 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2015 kg (4442 lbs), com peso em ordem de marcha de 1563 kg (3446 lbs). Isso permite uma carga máxima de 452 kg (996 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 750 kg (1653 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

Este modelo teve sua estreia mundial em 03/12/2024, com as entregas antecipadas para começar em abril 2025.

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

• 329.000 NOK (Noruega)