Ford Puma Gen-E curva de recarga e desempenho

Última modificação: mai. 11, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Ford Puma Gen-E nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
100 kW
Capacidade da bateria
46,0 kWh

46,0 kWh —

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 32,9 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 34,3 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 75,3 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,17C
Taxa C média 1,47C
Área ideal de recarga 7% – 67%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais
64,9 kW
Tempo ideal de parada de recarga
24m 11s
Tempo de recarga de 10 a 80%
24 m 18 s

Testes de recarga de criadores de conteúdo

Alguns dos nossos criadores de conteúdo selecionados testaram a recarga deste modelo. Os vídeos mostram o desempenho em condições reais.

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Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 32,9 kW 1 h 19 m 36 s 43,6 kWh
10-100% 34,3 kW 1 h 8 m 40 s 39,2 kWh
10-80% 75,3 kW 24 m 18 s 30,5 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,7 km (2,9 mi) 2,6 km (1,6 mi) 2,4 km (1,5 mi)
10-100% ? 4,9 km (3,0 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,5 km (1,6 mi)
10-80% ? 10,8 km (6,7 mi) 6,0 km (3,7 mi) 5,5 km (3,4 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Ford Puma Gen-E que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.

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