Kia e-Niro 64 kWh

Ytelse

Kia e-Niro 64 kWh har en maks motoreffekt på 150 kW (204 hp / 201 bhp) og et totalt motormoment på 395 Nm (292 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 7,8 sekunder og når en toppfart på 167 km/h (104 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 67,5 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 64,0 kWh, med en buffer på 3,5 kWh (5,2%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 356 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 455 km (283 miles), med et energiforbruk på 14,1 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 77 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 151 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 50 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 54 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 0% til 55%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 56 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 38 minutter og 50 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 19,4 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 41 minutter, og kreve fire ladestopp fra 3% til 54%, totalt 141 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 7,2 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 53 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

En valgfri 11 kW innebygd lader reduserer full ladetid til omtrent 5 timer og 49 minutter.

Ladekontakt

Drivlinje

Kia e-Niro 64 kWh har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.

Fjæring

Kjøremoduser

Kia e-Niro 64 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Bremser

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere modi. Det mest effektive alternativet er automatisk regenereringsmodus, hvor kjøretøyet friruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, der regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremssystemet blander inn mekaniske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er regenerering via gasspedal-modus, der regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper opp gasspedalen. Systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon ofte kalt énpedalkjøring.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten fra gasspedalen. Det er fem nivåer av regenerativ bremsing å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen til dine preferanser.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 80 kW.

Eksteriør

Kia e-Niro 64 kWh, med dimensjoner på 4375 mm i lengde, 1805 mm i bredde og 1570 mm i høyde, tilhører B-SUV segmentet. Også kjent som kompakte SUVer eller crossovere, kombinerer disse bilene den kompakte størrelsen og manøvrerbarheten til B-segment biler med høyere kjøreposisjon, økt bagasjeplass og robust styling fra en SUV.

Kia e-Niro 64 kWh er tilgjengelig i totalt 7 lakkfarger, inkludert flere slående metallic-lakker.

Interiør

Dette interiøret er funksjonelt med standard kvalitet og et tradisjonelt konsolldesign. Interiøret er utformet for å være brukervennlig og praktisk, med fokus på funksjonalitet.

Du kan velge mellom ulike typer setematerialer og interiørstil.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Kia e-Niro 64 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med SixtyForty deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme (valgfritt)
• ISOFIX

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

• 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har varmepumpe som tilvalg. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Kia e-Niro 64 kWh inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

Kia e-Niro 64 kWh har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og i midtkonsollen er det en infotainmentskjerm øverst.

Viktige skjermdetaljer:

• nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
• En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.

Modellen har ikke head-up display.

Ratt

Kia e-Niro 64 kWh er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er manuell.

Speil

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Kia e-Niro 64 kWh har Kia UVO infotainmentsystem med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Telefonspeiling

Kia e-Niro 64 kWh støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Kia e-Niro 64 kWh:

• Standard Sound System: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.
• JBL Premium Sound System: Har åtte høyttalere og leverer en maksimal effekt på 320 watt.

Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.

Avanserte førerassistentsystemer

Kia e-Niro 64 kWh tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Kia e-Niro 64 kWh, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Kia e-Niro 64 kWh, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Kia e-Niro 64 kWh, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på Kia e-Niro 64 kWh, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Kia e-Niro 64 kWh, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Kia e-Niro 64 kWh, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt i Kia e-Niro 64 kWh, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer og radarsensorer for sine førerstøttesystemer.

Opptil én radarsensorer og fire kameraer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Sikkerhet

Kia e-Niro 64 kWh er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

• Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
• Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
• Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og adgangsteknologi

Kia e-Niro 64 kWh er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og holde kjøretøyet ditt sikkert.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 451 liter (15,9 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1405 liter (49,6 CU FT).

På taket kan du laste opptil 100 kg (220,5 lbs).

Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2230 kg (4916 lbs), med en egenvekt på 1812 kg (3995 lbs). Dette tillater en maksimal last på 418 kg (922 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. Så for å trekke tilhenger må du se på andre modeller.

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde verdenspremiere 01.10.2018, og leveranser startet april 2019. Denne modellen er nå utgått.

Denne modellen er erstattet av [Kia Niro EV](/nb/models/kia/niro/niro_ev/).