Kia e-Niro 64 kWh

2019, 2020, 2021, 2022

Viimeksi muokattu: toukok. 07, 2026

Kia e-Niro 64 kWh on täyssähköinen crossover, jonka WLTP toimintamatka on jopa 455 km (283 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Tämä malli on korvattu mallilla Kia Niro EV. Tutustu näiden mallien yksityiskohtaiseen tekniseen vertailuun.

Suorituskyky

Kia e-Niro 64 kWh maksimiteho on 150 kW (204 hv / 201 bhp) ja kokonaisvääntö on 395 Nm (292 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,8 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 167 km/h (104 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 67,5 kWh bruttokapasiteetti ja 64,0 kWh nettokapasiteetti sekä 3,5 kWh puskurivara (5,2%) akun suojaamiseksi. Järjestelmän nimellisjännite on 356 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 455 km (283 mailia), ja energiankulutus on 14,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 77 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 151 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 50 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 54 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 0%–55%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 56 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 38 minuuttia ja 50 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 19,4 kWh/100 km matka kestäisi noin 10 tuntia ja 41 minuuttia, tarviten neljä latauspysähdystä 3%:sta 54%:iin, yhteensä 141 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 7,2 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 8 tuntia ja 53 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Valinnainen 11 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 5 tunniksi ja 49 minuutiksi.

Latausportti

Latausportin sijainti on edessä. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa auto on pysäköitävä etuosa edellä.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

Kia e-Niro 64 kWh:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Jousitus

Kia e-Niro 64 kWh on varustettu MacPherson-joustintuki-etujousituksella ja vääntöholkki-takajousituksella, molemmissa taajuusselektiivisellä vaimennuksella ja kierrejousilla, mikä parantaa ajon laatua ja käsiteltävyyttä.

Standard-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.

Maavara tällä asetuksella on 155 mm.

Ajotilat

Kia e-Niro 64 kWh antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Jarrut

Kia e-Niro 64 kWh on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 300 mm ja takajarrulevyjen 262 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Tämän mallin jarrutusenergian talteenotto -järjestelmä tarjoaa useita tiloja. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa aina kun mahdollista ja käyttää jarrutusenergian talteenottoa nopeuden vähentämiseen tarpeen mukaan.

Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan jarrupoljinta painamalla. Jarrujärjestelmä käyttää mekaanisia jarruja vain tarvittaessa.

Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella -tila, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja vapauttaa kaasupolkimen. Tämä järjestelmä sallii ajoneuvon hidastumisen ja energian talteenoton ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta, ominaisuus jota usein kutsutaan yksipoljinajoksi.

Järjestelmä pysäyttää auton kokonaan kitkajarruilla.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on viisi rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 80 kW.

Ulkopuoli

Kia e-Niro 64 kWh, jonka mitat ovat 4375 mm pituus, 1805 mm leveys ja 1570 mm korkeus, kuuluu B-SUV-segmenttiin. B-SUV:t, joita kutsutaan myös kompakti-SUV:eiksi tai crossovereiksi, yhdistävät B-segmentin autojen kompaktin koon ja ketteryyden korkeampaan ajoasentoon, lisääntyneeseen tavaratilaan ja SUV-tyyliseen muotoiluun.

Kia e-Niro 64 kWh on saatavana 7 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.

Voit valita Kia e-Niro 64 kWh-mallissa useista saman kokoisista vanteiden malleista, jolloin voit personoida ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:

215/55-kokoiset renkaat 17" vanteilla

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio on tavallinen katto.

B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

Tässä mallissa on toiminnallinen sisätila vakiotason laadulla ja perinteisellä keskikonsolin muotoilulla. Sisätila on suunniteltu helppokäyttöiseksi ja käytännölliseksi, keskittyen toiminnallisuuteen.

Voit valita erilaisista istuinmateriaaleista ja sisätilan tyylivaihtoehdoista.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Kia e-Niro 64 kWh tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Kia e-Niro 64 kWh tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla ****-istuimessa:

Korkeussäädettävä niskatuki
Lämmitys (valinnainen)
Tuuletus (valinnainen)

Saatavilla:

Black kangasverhoilu
Black keinonahkaverhoilu

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on SixtyForty-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Korkeussäädettävä niskatuki
Lämmitys (valinnainen)
ISOFIX

Sisätilan säilytystilat

Kia e-Niro 64 kWh:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.

Sisätilan valaistus

Kia e-Niro 64 kWh tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

Sisäkattovalo: Valo on asennettu katon alueelle.
Kattolukuvalo: Lukuvalo on asennettu katon alueelle.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.

Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Kia e-Niro 64 kWh sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Kia e-Niro 64 kWh on varustettu käyttäjäystävällisellä ohjauspaneelilla, jossa yhdistyvät fyysiset painikkeet usein käytettyihin toimintoihin, kuten ilmastoinnin säätöön, vivut ja näytöt saumattoman käyttökokemuksen tarjoamiseksi.

Tässä mallissa on kaksoisnäyttöasettelu, jossa kuljettajalle on omistettu digitaalinen mittaristo ja keskikonsoliin integroitu infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
Keskikonsolin yläosassa on kosketusnäyttö.

Kia e-Niro 64 kWh:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

Kia e-Niro 64 kWh on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.

Muotoilu: kolmihaarainen litteäpohjainen

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Ohjauspyörästä voit ohjata:

Median äänenvoimakkuus
fi uicontrols.controls.mediacontrol
**Vakionopeudensäädin:** Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
**Puhelinohjaimet:** Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
**Ääniohjaus:** Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.

Peilit

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

Kia e-Niro 64 kWh on varustettu Kia UVO -infotainmentjärjestelmällä, joka sisältää navigoinnin, median ja ajoneuvon asetukset.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Puhelimen peilaus

Kia e-Niro 64 kWh tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita Kia e-Niro 64 kWh-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

Standard Sound System: sisältää kuusi kaiutinta ja tuottaa enimmillään 100 wattia.
JBL Premium Sound System: sisältää kahdeksan kaiutinta ja tuottaa enimmillään 320 wattia.

Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.

Mobiilisovellus

Kia e-Niro 64 kWh:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Vakioajovalot: Ne käyttävät kehittynyttä LED-teknologiaa, tarjoten kirkasta ja tehokasta valaistusta.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Kia e-Niro 64 kWh tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Kia e-Niro 64 kWh, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Kia e-Niro 64 kWh:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Kia e-Niro 64 kWh, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on Kia e-Niro 64 kWh:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Kia e-Niro 64 kWh, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Kia e-Niro 64 kWh:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Valinnainen on Kia e-Niro 64 kWh, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella Highway Driving Assist (HDA)-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
Kaistan keskitysavustin (LCA) /AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa, kuinka pitkään voit ajaa ilman kosketusta ohjauspyörään.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää kuljettajaa avustavissa järjestelmissään kameroita ja tutkasensoreita.

Enintään yksi tutkasensoria ja neljä kameroita valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Kia e-Niro 64 kWh on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Kia e-Niro 64 kWh on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 451 litraa (15,9 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1405 litraan (49,6 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 100 kg (220,5 lbs).

Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2230 kg (4916 lbs) ja omamassa on 1812 kg (3995 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 418 kg (922 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.