Kia e-Niro 64 kWh

Prestanda

Kia e-Niro 64 kWh har en maxeffekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) och ett totalt vridmoment på 395 Nm (292 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 7,8 sekunder och når en toppfart på 167 km/h (104 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 67,5 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 64,0 kWh, med en buffert på 3,5 kWh (5,2%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 356 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 455 km (283 miles), med en energiförbrukning på 14,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 77 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 151 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 50 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 54 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 55%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 56 kW, där varje laddningssession tar cirka 38 minuter och 50 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 19,4 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 41 minuter, med fyra laddningsstopp från 3% till 54%, totalt 141 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 7,2 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 8 timmar och 53 minuter vid hemmaladdning.

En tillvald 11 kW inbyggd laddare minskar den fullständiga laddningstiden till ungefär 5 timmar och 49 minuter.

Laddningsport

Drivlina

Kia e-Niro 64 kWh har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Fjädring

Körlägen

Kia e-Niro 64 kWh låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen. Det mest effektiva alternativet är Automatiskt regenereringsläge, där fordonet frirullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge där regenerativ bromsning styrs av att man trycker på bromspedalen. Bromssystemet aktiverar de mekaniska bromsarna endast när det är nödvändigt.

Ett annat alternativ är Regenerering via gaspedal-läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper gaspedalen. Detta system gör det möjligt för fordonet att sakta in och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion ofta kallad one-pedal-körning.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fem nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket gör att du kan anpassa körupplevelsen efter dina önskemål.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 80 kW.

Exteriör

Kia e-Niro 64 kWh, med måtten 4375 mm i längd, 1805 mm i bredd och 1570 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som kompakta SUV:ar eller crossovers. De kombinerar den kompakta storleken och manövrerbarheten från B-segmentets bilar med högre körposition, ökat lastutrymme och robust SUV-styling.

Kia e-Niro 64 kWh finns tillgänglig i totalt 7 lackfärger, inklusive flera slående metallic-alternativ.

Interiör

Denna modell har en funktionell interiör med standardkvalitet och en traditionell konsoldesign. Interiören är utformad för att vara lättanvänd och praktisk, med fokus på funktionalitet.

Du kan välja mellan olika typer av sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

Kia e-Niro 64 kWh rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med SixtyForty delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

• Höjdjusterbart nackstöd
• Sätesvärme (tillval)
• ISOFIX

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

• 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Kia e-Niro 64 kWh ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Kia e-Niro 64 kWh har ett användarvänligt kontrollgränssnitt som kombinerar fysiska knappar för ofta använda funktioner, som klimatkontroll, med rattspakar och skärmar för en sömlös upplevelse.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och i mittkonsolen finns en infotainmentskärm högst upp.

Viktiga skärmdetaljer:

• sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
• En pekskärm sitter högst upp på mittkonsolen.

Modellen har ingen head-up display.

Ratt

Kia e-Niro 64 kWh är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Speglar

Röststyrning är standard.

Infotainment

Kia e-Niro 64 kWh har infotainmentsystemet Kia UVO med navigation, media och fordoninställningar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Telefonspegling

Kia e-Niro 64 kWh stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Kia e-Niro 64 kWh:

• Standard Sound System: Har sex högtalare och levererar en maximal uteffekt på 100 watt.
• JBL Premium Sound System: Har åtta högtalare och levererar en maximal uteffekt på 320 watt.

Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.

Avancerade förarassistanssystem

Kia e-Niro 64 kWh erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Kia e-Niro 64 kWh, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Kia e-Niro 64 kWh, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Kia e-Niro 64 kWh, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på Kia e-Niro 64 kWh, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Kia e-Niro 64 kWh, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Kia e-Niro 64 kWh, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Döda vinkeln-varning (BSM): Tillval på Kia e-Niro 64 kWh, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror och radarsensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till en radarsensorer och fyra kameror övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

Kia e-Niro 64 kWh är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

• Frontkrockkuddar för förare och passagerare
• Sidokrockgardiner för både första och andra raden
• Sidokrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Kia e-Niro 64 kWh är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

• Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och hålla ditt fordon säkert.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 451 liter (15,9 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1405 liter (49,6 kubikfot).

På taket kan du lasta upp till 100 kg (220,5 lbs).

Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Fordonets maximala vikt är 2230 kg (4916 lbs), med en tjänstevikt på 1812 kg (3995 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 418 kg (922 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade världspremiär den 2018-10-01 och leveranserna startade den april 2019. Denna modell har nu utgått.

Denna modell har ersatts av [Kia Niro EV](/sv/models/kia/niro/niro_ev/).