Kia Niro EV
Kia Niro EV är en elektrisk crossover med en WLTP-räckvidd på upp till 463 km (288 miles). EVKX.net har alla detaljer.
Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
Prestanda
Kia Niro EV har en maxeffekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) och ett totalt vridmoment på 255 Nm (188 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 7,8 sekunder och når en toppfart på 167 km/h (104 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 68,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 64,8 kWh, med en buffert på 3,2 kWh (4,7%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 358 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 463 km (288 miles), med en energiförbrukning på 14,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 94 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 95 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 45 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 60 kW.
Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 4% till 56%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 59 kW, där varje laddningssession tar cirka 34 minuter och 6 sekunder.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 20 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 38 minuter, med fem laddningsstopp från 4% till 46%, totalt 138 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 5 timmar och 53 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på fronten. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver parkera med fronten först.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Dubbelriktad laddning
Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 3,6 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.
Drivlina
Kia Niro EV har ett bakhjulsdrivet system med en motor på bakaxeln.
Fjädring
sv drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_frequencyselectivedamping.reardampers_frequencyselectivedamping.frontspring_coil.rearspring_coil
Standards fjädring har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 152 mm.
Körlägen
Kia Niro EV låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 4 lägen:
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- Normal: Balanserad styrning och gasrespons.
- sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Dynamic
- Snow: Balanserad styrning och komfortgasrespons.
Bromsar
Kia Niro EV är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 305 mm, medan de bakre skivorna är 300 mm.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen. Det mest effektiva alternativet är Automatiskt regenereringsläge, där fordonet frirullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.
Manuell regenerering är ett annat läge där regenerativ bromsning styrs av att man trycker på bromspedalen. Bromssystemet aktiverar de mekaniska bromsarna endast när det är nödvändigt.
Ett annat alternativ är Regenerering via gaspedal-läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper gaspedalen. Detta system gör det möjligt för fordonet att sakta in och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion ofta kallad one-pedal-körning.
Förare kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när de släpper upp gaspedalen, och välja mellan fem nivåer.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 80 kW.
Exteriör
Kia Niro EV, med måtten 4420 mm i längd, 1825 mm i bredd och 1545 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som subkompakta SUV:ar eller crossovers.
Kia Niro EV finns tillgänglig i totalt 11 lackfärger, inklusive solida, metallic och pärlemo-alternativ.
The Kia Niro EV erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. De tillgängliga kombinationerna av däck och fälgar inkluderar:
- 235/55 däck på 19" fälgar
- 255/45 däck på 20" fälgar
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Standard är bara ett vanligt tak.
Standardtaket har ett soltak. Glaset sträcker sig endast över främre raden och passagerarna kan öppna det. Glaset skapar en mer rymlig och ljus interiör. Det har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Fönstren från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen.
Interiör
Denna modell har en funktionell interiör med standardkvalitet och en traditionell konsoldesign. Interiören är utformad för att vara lättanvänd och praktisk, med fokus på funktionalitet.
Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.
Säten
Kia Niro EV rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.
Första radens säten
Kia Niro EV erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Längsgående justering (elektriskt justerbar)
- Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Minnesfunktion (standard för förare, ej tillgänglig för passagerare)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar som tillval)
- Ventilation (tillval)
Finns tillgänglig i:
- Black tyg/konstläderklädsel
- Black konstläderklädsel
- Black/White konstläderklädsel
- Gray konstläderklädsel
- Gray mikrofiber/konstläderklädsel
- Gray mikrofiber/konstläderklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Ytterligare funktioner inkluderar:
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
- Sätesvärme (standard för yttersäten)
- ISOFIX (standard för yttersäten)
Förvaringsutrymmen
Kia Niro EV har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
Kia Niro EV erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- sv interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Kia Niro EV inkluderar följande komfortfunktioner:
- Garage Door Opener: Inbyggd styrning för kompatibla гаражportar och grindar.
Användargränssnitt och kontroll
Kontrollgränssnittet för Kia Niro EV kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Den här modellen har en dubbelskärmslösning integrerad i en gemensam horisontell ram på instrumentpanelen, vilket tydligt separerar förar- och infotainmentfunktioner samtidigt som den visuella designen är enhetlig.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- En pekskärm är placerad på höger sida av den delade instrumentpanelens ram.
En tillvalsfunktion head-up display projicerar viktig körinformation som hastighet och navigationsanvisningar på vindrutan.
Ratt
Kia Niro EV är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Cirkulär
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Infotainmentkontroller: Knappar eller vred på ratten eller mittkonsolen ger snabb åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Infotainment
Kia Niro EV har infotainmentsystemet Kia Gen5W med navigation, media och fordoninställningar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Telefonspegling
Kia Niro EV stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Kia Niro EV:
- Standard: Har sex högtalare och levererar en maximal uteffekt på 100 watt.
- Meridian Premium Sound System: Har 14 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 320 watt.
Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.
Mobilapp
Kia Niro EV har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:
- Hitta ditt fordon: Kontrollera var din bil befinner sig just nu.
- Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du påbörjar din resa.
- Fjärrparkering: parkera eller lämna en parkeringsruta på distans via appen.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna på ett säkert sätt.
- Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddstopp.
- Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddning.
- Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Kia Niro EV erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Kia Niro EV, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Kia Niro EV, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på Kia Niro EV, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Korsande trafik-varning fram (FCTA): Standard på Kia Niro EV, detta system hjälper till att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger från stillastående.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Kia Niro EV, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Kia Niro EV, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Kia Niro EV, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Kia Niro EV, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på Kia Niro EV, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Kia Niro EV, detta system varnar passagerare för att öppna en dörr om det finns risk att träffa ett föremål eller en person som närmar sig.
Körautomation
Med standardsystemet Highway Driving Assist (HDA) nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
- Automatisk parkering. (tillval)
Säkerhet
Kia Niro EV är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockgardiner för både första och andra raden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Kia Niro EV är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckellöst tillträde och nyckellös start: lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Telefon som nyckel-funktion: Den valfria telefon som nyckel-teknologin låter dig använda din smartphone som digital nyckel, vilket ger extra bekvämlighet och flexibilitet för upplåsning och start av fordonet.
- Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar obehörigt intrång eller manipulering och utlöser en varning.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 475 liter (16,8 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1392 liter (49,2 kubikfot).
På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).
Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.
Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 20 liter (0,7 CU FT).
Fordonets maximala vikt är 2200 kg (4850 lbs), med en tjänstevikt på 1682 kg (3708 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 518 kg (1142 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 750 kg (1653 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 300 kg (661 lbs).
Tillgänglighet och priser
Kia Niro EV hade sin världspremiär den 2021-11-25, och leveranserna startade juli 2022.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- 299 900 NOK (Norge)
- CA$45 595 (Kanada)
- €43 365 (Spanien)
Mer information
Alternativa modeller
På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Kia Niro EV som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.
Jämför dessa fordon
Mest sålda elbilar i Norge
2025 · Year