Kia Niro EV
O Kia Niro EV é um crossover totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 463 km (288 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.
Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:
Desempenho
O Kia Niro EV possui potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e torque total de 255 Nm (188 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,8 segundos e atinge velocidade máxima de 167 km/h (104 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria possui capacidade bruta de 68,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 64,8 kWh, com um buffer de 3,2 kWh (4,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 358 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 463 km (288 milhas), com taxa de consumo de energia de 14,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 94 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 95 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 45 minutos com uma velocidade média de carregamento de 60 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 4% a 56%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 59 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 34 minutos e 6 segundos.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 20 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 38 minutos, necessitando de cinco paradas de carregamento de 4% a 46%, totalizando 138 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 5 horas e 53 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Carregamento bidirecional
Este modelo suporta V2L (veículo-para-carga), permitindo alimentar equipamentos elétricos que exigem até 3,6 kW de potência e até mesmo carregar outros veículos elétricos.
Trem de força
O Kia Niro EV possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.
Suspensão
pt-BR drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_frequencyselectivedamping.reardampers_frequencyselectivedamping.frontspring_coil.rearspring_coil
A suspensão Standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é de 152 mm.
Modos de condução
O Kia Niro EV permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Dynamic
- Snow: direção equilibrada e aceleração confortável.
Freios
O Kia Niro EV está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 305 mm, enquanto os discos traseiros têm 300 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, no qual o veículo segue por inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios incorpora os freios físicos apenas quando necessário.
Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista tira o pé do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há cinco níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 80 kW.
Exterior
O Kia Niro EV, com dimensões de 4420 mm de comprimento, 1825 mm de largura e 1545 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Esses veículos, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade de carros do segmento B com a posição de condução mais alta, maior espaço de carga e estilo robusto de um SUV.
O Kia Niro EV está disponível em um total de 11 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.
O Kia Niro EV oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 235/55 pneus em aros de 19"
- 255/45 pneus em aros de 20"
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
O padrão é apenas um teto comum.
O teto padrão possui um teto solar. O vidro se estende apenas sobre a fileira dianteira, e os ocupantes podem abri-lo. Este vidro cria um interior mais espaçoso e iluminado. Possui cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.
Os vidros a partir do pilar B são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Este modelo possui um interior funcional com qualidade padrão e design de console tradicional. O interior é projetado para ser fácil de usar e prático, com foco na funcionalidade.
Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.
Bancos
O Kia Niro EV acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
O Kia Niro EV oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento
- Memória (padrão para o motorista, não disponível para o passageiro)
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico opcional)
- Ventilação (opcional)
Disponível em:
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Aquecimento (padrão para assentos externos)
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
Armazenamento interno
O Kia Niro EV possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
Iluminação interna
O Kia Niro EV oferece várias opções de iluminação interna.
- pt-BR interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Kia Niro EV inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Kia Niro EV combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infotainment, ao mesmo tempo em que mantém um design visual unificado.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- Uma tela sensível ao toque está localizada no lado direito da estrutura compartilhada do painel.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Kia Niro EV está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Circular
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem, Borboletas de troca de marchas
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- **Controles de infotainment:** Botões ou controles giratórios no volante ou no console central fornecem acesso rápido a mídia e funções de infotainment.
- **Controles de telefone:** Botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas telefônicas.
- **Piloto automático:** Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
- **Comando de voz:** Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
O Kia Niro EV apresenta o sistema de infotainment Kia Gen5W com navegação, mídia e configurações do veículo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Espelhamento de celular
O Kia Niro EV suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Kia Niro EV:
- Standard: Possui seis alto-falantes e entrega uma potência máxima de 100 watts.
- Meridian Premium Sound System: Possui pt-BR 14 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 320 watts.
Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.O modelo possui 1 conexões USB-A como padrão.
App móvel
O Kia Niro EV conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
- Estacionamento Remoto: Estacione ou saia de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
- Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.
Luzes
Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Kia Niro EV oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Kia Niro EV, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Kia Niro EV, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Kia Niro EV, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Padrão no Kia Niro EV, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Kia Niro EV, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Kia Niro EV, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Kia Niro EV, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Direção automática de emergência (AES): Padrão no Kia Niro EV, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Kia Niro EV, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.
Alerta de Saída: Padrão no Kia Niro EV, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
Com o sistema padrão Highway Driving Assist (HDA) de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita quanto tempo você pode dirigir sem tocar o volante.
- Estacionamento automático. (opcional)
Segurança
O Kia Niro EV está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Kia Niro EV está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e partida sem chave: destrave e ligue o carro com a chave no bolso ou na bolsa.
- Funcionalidade de celular como chave (opcional): A tecnologia opcional de celular como chave permite que você use seu smartphone como chave digital, adicionando conveniência e flexibilidade para destravar e dar partida no veículo.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 475 litros (16,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1392 litros (49,2 CU FT).
No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).
Barras de teto são padrão para montagem fácil de um baú de teto ou bagageiro.
Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 20 litros (0,7 CU FT).
O peso bruto do veículo é 2200 kg (4850 lbs), com peso em ordem de marcha de 1682 kg (3708 lbs). Isso permite uma carga máxima de 518 kg (1142 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 750 kg (1653 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 300 kg (661 lbs).
Disponibilidade e Preços
O Kia Niro EV teve sua estreia mundial em 25/11/2021, com entregas começando em julho 2022.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- pt-BR availability.pricing.NOTSET (pt-BR common.country.NotSet)
- 299.900 NOK (Noruega)
- CA$45.595 (Canadá)
- €43.365 (Espanha)
Mais informações
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Kia Niro EV que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.
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