Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Suorituskyky
Mallin Kia Niro EV enimmäisteho on 150 kW (204 hv / 201 bhp) ja kokonaisvääntö 255 Nm (188 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,8 sekunnissa ja saavuttaa 167 km/h:n (104 mph) huippunopeuden.
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 68,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 64,8 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 3,2 kWh:n (4,7 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 358 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 463 km (288 mailia) ja energiankulutus 14,0 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 94 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 95 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 45 minuuttia keskimääräisellä 60 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 4–56 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 59 kW noin 34 minuutin ja 6 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 20 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 10 tuntia ja 38 minuuttia. Matka vaatisi viisi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 4 %:sta 46 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 138 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 5 tuntia ja 53 minuuttia.
Latausportti
Latausportin sijainti on edessä. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa auto on pysäköitävä etuosa edellä.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 3,6 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.
Voimansiirto
Kia Niro EV:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.
Jousitus
Kia Niro EV:ssa on MacPherson-joustintuet edessä ja monivarsijousitus takana. Molemmilla akseleilla on kierrejouset ja taajuusselektiiviset iskunvaimentimet, jotka tasapainottavat mukavuutta ja ajettavuutta.
Jousitusvaihtoehdossa **Standard** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.
Maavara tällä asetuksella on 152 mm.
Ajotilat
Mallissa Kia Niro EV käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:
- Eco: Kevyt ohjaustuntuma ja mukavuuspainotteinen kaasuvaste.
- Normal: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
- Sport: Raskaampi ohjaustuntuma ja dynaaminen kaasuvaste.
- Snow: Tasapainotettu ohjaus ja mukava kaasupoljin.
Jarrut
Kia Niro EV on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 305 mm ja takajarrulevyjen 300 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Jarrutusenergian talteenotto tarjoaa useita toimintatapoja. Automaattisessa talteenotossa ajoneuvo rullaa vapaasti, kun mahdollista, ja hidastaa regeneratiivisesti tarvittaessa.
Jarrupolkimella ohjatussa talteenotossa kitkajarrut liittyvät mukaan vain tarvittaessa.
Kaasupolkimen vapautukseen perustuva talteenotto hidastaa ilman jarrupoljinta ja mahdollistaa yksipoljinajon.
Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on viisi tasoa.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 80 kW.
Ulkopuoli
Kia Niro EV, jonka mitat ovat 4420 mm pituutta, 1825 mm leveyttä ja 1545 mm korkeutta, kuuluu B-SUV-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä subkompaktit katumaasturit tai crossoverit.
Kia Niro EV on saatavilla 11 maalivärissä, mukaan lukien yksiväriset, metallivärit ja helmiäisvärit.
Kia Niro EV tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 235/55-kokoiset renkaat 19" vanteilla
- 255/45-renkaat 20-tuumaisilla vanteilla
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.
Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
Vakiona katossa on aurinkokatto. Lasi ulottuu vain eturivin yläpuolelle, ja matkustajat voivat avata sen. Tämä lasi luo avaramman ja valoisamman sisätilan. Siinä on sähkötoiminen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
Tässä mallissa on toiminnallinen sisätila vakiotason laadulla ja perinteisellä keskikonsolin muotoilulla. Sisätila on suunniteltu helppokäyttöiseksi ja käytännölliseksi, keskittyen toiminnallisuuteen.
On yksi istuintyyppi, jonka voi valita eri materiaaleissa.
Istuimet
Kia Niro EV tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Kia Niro EV tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Muisti (vakiovaruste kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä valinnaisvarusteena)
- Tuuletus (valinnainen)
Saatavilla:
- Musta kangas-/tekonahkaverhoilu
- Musta keinonahkaverhoilu
- Musta/Valkoinen keinonahkaverhoilu
- Harmaa keinonahkaverhoilu
- Harmaa mikrokuitu-/keinonahkaverhoilu
- Harmaa mikrokuitu-/keinonahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys (vakio ulkopaikoille)
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Kia Niro EV:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Kia Niro EV tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa, useita valittavia värejä.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.
Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.
Mukavuusominaisuudet
Kia Niro EV sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Kia Niro EV:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Tässä mallissa on kaksoisnäyttöratkaisu, joka on integroitu jaettavaan vaakakehykseen kojelaudalla. Se erottaa selkeästi kuljettajan ja infotainment-toiminnot säilyttäen yhtenäisen visuaalisen ilmeen.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 10,3-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu ohjauspyörän taakse jaetun kojelaudan runkorakenteen vasemmalle puolelle. Se näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Infotainment-näyttö: 10,3 tuuman kosketusnäyttö, joka sijaitsee saman jaetun kehyksen oikealla puolella. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Kia Niro EV on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Tietoviihdejärjestelmä
Kia Niro EV on varustettu Kia Gen5W -infotainmentjärjestelmällä, joka sisältää navigoinnin, median ja ajoneuvon asetukset.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
Puhelimen peilaus
Kia Niro EV tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Voit valita Kia Niro EV-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- Standard: Järjestelmässä on kuusi kaiutinta ja enimmäisteho 100 wattia.
- Meridian Premium Sound System: Järjestelmässä on 14 kaiutinta ja enimmäisteho 320 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 1).
Mobiilisovellus
Kia Niro EV:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Kia Niro EV tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Kia Niro EV:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Kia Niro EV:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Kia Niro EV:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena Kia Niro EV:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Kia Niro EV:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Kia Niro EV:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Kia Niro EV:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): Kia Niro EV-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Kia Niro EV:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena Kia Niro EV:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen Highway Driving Assist (HDA), SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
- Automaattinen pysäköinti (valinnainen)
Turvallisuus
Kia Niro EV:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Kia Niro EV sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Valinnainen puhelin avaimena -toiminto antaa sinun käyttää älypuhelintasi ajoneuvon lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 475 litraa (16,8 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1392 litraan (49,2 ft³).
Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).
Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 20 litraa (0,7 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2200 kg (4850 lb) ja perusversion omamassa 1682 kg (3708 lb). Hyötykuormaksi jää 518 kg (1142 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 750 kg (1653 lb) jarrullisena ja 300 kg (661 lb) jarruttomana.
Saatavuus ja hinnoittelu
Mallin Kia Niro EV maailmanensi-ilta oli 25.11.2021; toimitusten aloitus: heinäkuu 2022.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- 299 900 NOK (Norja)
- CA$ 45 595 (Kanada)
- 43 365 € (Espanja)