Kia Niro EV
De Kia Niro EV is een volledig elektrische crossover met een WLTP-actieradius van maximaal 463 km (288 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Prestaties
De Kia Niro EV heeft een maximaal vermogen van 150 kW (204 pk / 201 bhp) en een totaal koppel van 255 Nm (188 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,8 seconden en bereikt een topsnelheid van 167 km/h (104 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 68,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 64,8 kWh, met een buffer van 3,2 kWh (4,7%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 358 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.
Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 463 km (288 mijl), met een energieverbruik van 14,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 94 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 95 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 45 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 60 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 4% en 56%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 59 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 34 minuten en 6 seconden duurt.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 20 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 38 minuten duren, waarbij vijf laadstops nodig zijn van 4% tot 46%, met in totaal 138 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 5 uur en 53 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De locatie van de laadpoort bevindt zich aan de voorzijde. Deze locatie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij u met de voorzijde naar binnen moet parkeren.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Bidirectioneel laden
Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee je elektrische apparatuur die tot 3,6 kW vermogen vereist van stroom kunt voorzien, en zelfs andere Elektroauto's kunt opladen.
Aandrijflijn
De Kia Niro EV heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.
Ophanging
nl drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_frequencyselectivedamping.reardampers_frequencyselectivedamping.frontspring_coil.rearspring_coil
De Standard-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 152 mm.
Rijmodi
De Kia Niro EV stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:
- nl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- nl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Dynamic
- Snow: Gebalanceerde stuurrespons en comfort gasrespons.
Remmen
De Kia Niro EV is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 305 mm, de achterste remschijven 300 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratief remmen systeem in dit model biedt verschillende modi. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt wanneer mogelijk en regeneratief remmen inzet om snelheid te verminderen indien nodig.
Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij regeneratief remmen wordt geregeld door het indrukken van het rempedaal. Het remsysteem schakelt de fysieke remmen alleen in wanneer dat nodig is.
Een andere optie is de Rekuperatie via gaspedaal modus waarbij regeneratief remmen wordt geactiveerd wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem laat het voertuig afremmen en energie terugwinnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak one-pedal driving wordt genoemd.
Bestuurders kunnen ook de sterkte van het regeneratieve remmen aanpassen wanneer ze het gaspedaal loslaten, met keuze uit vijf niveaus.
Het maximale rekuperatievermogen is 80 kW.
Exterieur
De Kia Niro EV, met afmetingen van 4420 mm in lengte, 1825 mm in breedte en 1545 mm in hoogte, valt in het B-SUV-segment, ook wel bekend als subcompacte SUV's of cross-overs.
De Kia Niro EV is verkrijgbaar in in totaal 11 lakkleuren, waaronder effen-, metallic- en parelmoeropties.
De Kia Niro EV biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 235/55 banden op 19\" velgen
- 255/45 banden op 20\" velgen
Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.
De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Standaard is een gewoon dak.
Het standaard dak heeft een schuifdak. Het glas strekt zich alleen uit over de voorste rij en inzittenden kunnen het openen. Dit glas zorgt voor een ruimer en lichter interieur. Het heeft een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.
De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.
Interieur
Dit model heeft een functioneel interieur van standaardkwaliteit en een traditioneel consoleontwerp. Het interieur is ontworpen om gebruiksvriendelijk en praktisch te zijn, met de nadruk op functionaliteit.
Er is één stoeltype dat u in verschillende materialen kunt selecteren.
Stoelen
De Kia Niro EV biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Kia Niro EV biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
- Ventilatie (optioneel)
Beschikbaar in:
- Black stof/leatherette-bekleding
- Black leatherette-bekleding
- Black/White leatherette-bekleding
- Gray leatherette-bekleding
- Gray microvezel/kunstleren bekleding
- Gray microvezel/kunstleren bekleding
Tweede-rij zitbank
De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Interieuropslag
De Kia Niro EV heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Kia Niro EV biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- nl interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
Dit model heeft een warmtepomp als optie. Deze warmtepomp kan aanzienlijke energie besparen bij verwarming in koud weer.
Comfortfuncties
De Kia Niro EV omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Kia Niro EV combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Dit model beschikt over een tweeschermopstelling geïntegreerd in een gedeeld horizontaal frame op het dashboard, die de functies van de bestuurder en het infotainment duidelijk scheidt, terwijl het een uniform visueel ontwerp behoudt.
Belangrijke schermdetails:
- nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- Een touchscreen bevindt zich aan de rechterkant van het gedeelde dashboardframe.
Een optioneel head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Kia Niro EV is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen, Schakelpaddles
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainmentbediening: Knoppen of draaiknoppen op het stuur of op de middenconsole bieden snelle toegang tot media- en infotainmentfuncties.
- Telefoonbediening: Knoppen op het stuur laten je telefoongesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
- Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
Kia Niro EV beschikt over het Kia Gen5W infotainmentsysteem met navigatie, media en voertuiginstellingen.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Telefoonspiegeling
De Kia Niro EV ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Kia Niro EV:
- Standard: Voorzien van zes luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 100 watt.
- Meridian Premium Sound System: Voorzien van 14 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 320 watt.
Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 1 USB-A-aansluitingen.
Mobiele app
De Kia Niro EV heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorkonditionering: Verwarm of koel je auto voor je aan je reis begint.
- Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de deuren van uw auto veilig.
- Gepland laden: Plan en stel laadsessies in.
- Laaddoel aanpassen: Stel je gewenste laadstatus in om het laden te starten of te stoppen.
- Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
- Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Lichten
Standaard koplampen: Deze maken gebruik van geavanceerde LED-technologie, voor heldere en efficiënte verlichting.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Kia Niro EV biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Kia Niro EV, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Kia Niro EV, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Kia Niro EV, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Kia Niro EV, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Kia Niro EV, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.
Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Kia Niro EV, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Kia Niro EV, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Kia Niro EV, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Kia Niro EV, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Kia Niro EV, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.
Autonoom rijden
Met het standaard Highway Driving Assist (HDA) level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
- Adaptieve Cruise Control (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt de auto in uw rijstrook en vertraagt indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang u kunt rijden zonder het stuur aan te raken.
- Automatisch parkeren. (optioneel)
Veiligheid
De Kia Niro EV is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Kia Niro EV is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
- Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
- Phone-as-Key-functionaliteit: De optionele Phone-as-Key-technologie stelt u in staat uw smartphone als digitale sleutel te gebruiken, wat extra gemak en flexibiliteit biedt bij het ontgrendelen en starten van het voertuig.
- Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 475 liter (16,8 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1392 liter (49,2 CU FT).
Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.
Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.
Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 20 liter (0,7 CU FT).
Het maximale gewicht van het voertuig is 2200 kg (4850 lbs), met een basisgewicht van 1682 kg (3708 lbs). Dit maakt een maximale belading van 518 kg (1142 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 750 kg (1653 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 300 kg (661 lbs) is.
Beschikbaarheid & prijzen
De Kia Niro EV beleefde zijn wereldpremière op 25-11-2021, met leveringen vanaf juli 2022.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- nl availability.pricing.NOTSET (nl common.country.NotSet)
- 299.900 NOK (Noorwegen)
- CA$45.595 (Canada)
- €43.365 (Spanje)
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Kia Niro EV geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in USA
Q4 2025 · Quarter