Kia e-Niro 64 kWh

Prestazioni

Il Kia e-Niro 64 kWh ha una potenza massima di 150 kW (204 hp / 201 bhp) e una coppia totale di 395 Nm (292 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 7,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 167 km/h (104 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 67,5 kWh e una capacità utilizzabile netta di 64,0 kWh, con un buffer di 3,5 kWh (5,2%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 356 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.

Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia del veicolo è di 455 km (283 miglia), con un consumo energetico di 14,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 77 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 151 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 50 minuti con una velocità di ricarica media di 54 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 0% al 55%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 56 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 38 minuti e 50 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 19,4 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 10 ore e 41 minuti, con quattro soste di ricarica dal 3% al 54%, per un totale di 141 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 7,2 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 8 ore e 53 minuti con un impianto domestico standard.

Un caricatore di bordo opzionale da 11 kW riduce il tempo di ricarica completa a circa 5 ore e 49 minuti.

Porta di ricarica

Gruppo motopropulsore

Il Kia e-Niro 64 kWh ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.

Sospensioni

Modalità di guida

Il Kia e-Niro 64 kWh permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Freni

Frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa di questo modello offre diverse modalità. L'opzione più efficiente è la Modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo veleggia quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per ridurre la velocità secondo necessità.

Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema frenante integra i freni meccanici solo quando necessario.

Un'altra opzione è la Rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il conducente solleva il piede dall'acceleratore. Questo sistema permette al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il conducente debba premere il pedale del freno, una funzione spesso definita guida a un pedale.

I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili cinque livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.

La potenza massima di frenata rigenerativa è 80 kW.

Esterni

Il Kia e-Niro 64 kWh, con dimensioni di 4375 mm in lunghezza, 1805 mm in larghezza e 1570 mm in altezza, appartiene al segmento B-SUV. I B-SUV, noti anche come SUV subcompatti o crossover, uniscono le dimensioni compatte e la maneggevolezza delle auto del segmento B alla posizione di guida rialzata, allo spazio di carico aumentato e all’estetica robusta di un SUV.

Il Kia e-Niro 64 kWh è disponibile in un totale di 7 colorazioni, inclusi diversi colori metallici accattivanti.

Interni

Questo modello ha interni funzionali di qualità standard e un design tradizionale della console. Gli interni sono progettati per essere facili da usare e pratici, con un'attenzione particolare alla funzionalità.

Puoi scegliere tra diversi materiali dei sedili e stili degli interni.

Puoi scegliere tra diversi design degli interni.

Sedili

Il Kia e-Niro 64 kWh ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedile seconda fila

La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione SixtyForty, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

• Poggiatesta ad altezza regolabile
• Riscaldamento (opzionale)
• ISOFIX

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

• Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.

Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.

Caratteristiche di comfort

Il Kia e-Niro 64 kWh include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:

Interfaccia utente e controllo

Il Kia e-Niro 64 kWh presenta un'interfaccia di controllo intuitiva che combina pulsanti fisici per le funzioni usate più frequentemente, come il controllo del clima, con leve e schermi per un'esperienza fluida.

Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo, con un quadro strumenti digitale dedicato al conducente e un display di infotainment centrale integrato nella console centrale.

Dettagli chiave dello schermo:

• it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
• Un touchscreen è posizionato nella parte superiore della console centrale.

Il Kia e-Niro 64 kWh non include un head-up display, quindi le informazioni di guida come velocità e indicazioni di navigazione non vengono proiettate nel campo visivo del conducente sul parabrezza.

Volante

Il Kia e-Niro 64 kWh è dotato di un unico tipo di volante:

Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.

Specchietti

I comandi vocali sono di serie.

Infotainment

Il Kia e-Niro 64 kWh dispone del sistema infotainment Kia UVO con navigazione, multimedialità e impostazioni del veicolo.

Sistema di navigazione

Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.

Mirroring del telefono

Il Kia e-Niro 64 kWh supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Kia e-Niro 64 kWh:

• Standard Sound System: Dotato di sei altoparlanti e offre una potenza massima di 100 watt.
• JBL Premium Sound System: Dotato di otto altoparlanti e offre una potenza massima di 320 watt.

Il modello dispone di 1 porte USB-A di serie.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Kia e-Niro 64 kWh offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale su Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Kia e-Niro 64 kWh, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Automazione alla guida

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere e sensori radar per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a uno sensori radar e quattro telecamere monitorano l'ambiente circostante del veicolo.

Sicurezza

Kia e-Niro 64 kWh è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:

• Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
• Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
• Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Kia e-Niro 64 kWh è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

• Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e mantenere il veicolo al sicuro.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 451 litri (15,9 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1405 litri (49,6 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 100 kg (220,5 lbs).

Le barre sul tetto sono di serie per facilitare il montaggio di un box o di un portapacchi.

La massa complessiva consentita del veicolo è 2230 kg (4916 lbs), con una massa a vuoto di 1812 kg (3995 lbs). Ciò consente un carico massimo di 418 kg (922 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

Questo modello non è disponibile con gancio traino. Pertanto, per trainare un rimorchio, devi valutare altri modelli.

Disponibilità e prezzi

Questo modello ha avuto la prima mondiale il 01/10/2018 e le consegne sono iniziate il aprile 2019. Ora il modello è stato interrotto.

Questo modello è stato sostituito da [Kia Niro EV](/it/models/kia/niro/niro_ev/).