Nio ET5 Touring
Nio ET5 Touring è una station wagon completamente elettrica con un'autonomia WLTP fino a 560 km (348 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.
Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:
Prestazioni
Il Nio ET5 Touring offre prestazioni impressionanti con una potenza massima di 480 kW (653 hp / 644 bhp) e una coppia totale di 850 Nm (627 lb-ft). Questa macchina ad alte prestazioni può accelerare da 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) in soli 3,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 200 km/h (124 mph), rendendola una delle migliori nella sua categoria.
Batteria, Autonomia e Ricarica
Il Nio ET5 Touring è disponibile con due opzioni di batteria, ciascuna con specifiche e prestazioni differenti.
100kWh
La batteria ad alta capacità ha una capacità lorda di 100,0 kWh e una capacità utilizzabile di 90,0 kWh, con un buffer di 10,0 kWh (10,0%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 358 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 560 a 540 km (348–336 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.
Il consumo energetico del veicolo è valutato a 16,1 kWh/100 km per il modello base e 16,7 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 180 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 77 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 42 minuti con una velocità di ricarica media di 89 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 1% al 43%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 84 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 27 minuti e 52 secondi.
In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 23 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 9 ore e 59 minuti, con quattro soste di ricarica dal 1% al 40%, per un totale di 100 minuti di tempo di ricarica.
75kWh
La batteria ad alta capacità ha una capacità lorda di 75,0 kWh e una capacità utilizzabile di 70,5 kWh, con un buffer di 4,5 kWh (6,0%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 386 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 456 a 419 km (283–260 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.
Il consumo energetico del veicolo è valutato a 16,1 kWh/100 km per il modello base e 16,7 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 140 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 66 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 35 minuti con una velocità di ricarica media di 85 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 7% al 74%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 75 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 38 minuti e 39 secondi.
In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 23 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 10 ore e 29 minuti, con quattro soste di ricarica dal 8% al 65%, per un totale di 129 minuti di tempo di ricarica.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 8 ore e 10 minuti con un impianto domestico standard.
Porta di ricarica
La porta di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro, facilitando l'uso delle stazioni di ricarica dove è necessario fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Nio ET5 Touring è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
I motori utilizzati sono motori a induzione sull'asse anteriore e motori sincroni a magneti permanenti sull'asse posteriore.
Sospensioni
Sterzo
Lo sterzo progressivo è standard sul Nio ET5 Touring, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità per un controllo e un comfort migliori.
Freni
Il Nio ET5 Touring è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
Frenata rigenerativa
rigenerazione automatica non è disponibile in questo modello. Tuttavia, la frenata rigenerativa è disponibile tramite guida a un pedale combinata con rigenerazione con pedale del freno.
A basse velocità, la modalità di guida a un pedale mantiene l'auto in marcia lenta.I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili tre livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.
Esterni
Il Nio ET5 Touring, con dimensioni di 4790 mm di lunghezza, 1960 mm di larghezza e 1499 mm di altezza, rientra nel segmento D, noto anche come auto di medie dimensioni o familiari, che offrono più spazio, comfort e dotazioni rispetto ai segmenti inferiori, rendendole adatte a diversi tipi di guidatori.
Il Nio ET5 Touring è disponibile in un totale di 10 colori solidi.
Il Nio ET5 Touring offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:
- Pneumatici 255/50 su cerchi da 20"
- Pneumatici 255/45 su cerchi da 21"
Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Soft close è una funzione common.standardfeature per le porte laterali.
Il portellone posteriore è a comando elettrico e include di serie il sensore di apertura a pedale.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto di serie dispone di un grande tetto panoramico che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Questo vetro rende l’abitacolo più spazioso e luminoso, migliorando l’umore e il comfort degli occupanti. Il vetro è dotato di una funzione elettrocromica che permette di modulare l’opacità su più livelli per proteggersi dal sole.
I vetri dal montante B in poi sono oscurati, migliorando la privacy e riducendo l'abbagliamento e il calore del sole, rendendo l'abitacolo più confortevole per i passeggeri.
Interni
Sedili
Il Nio ET5 Touring ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il Nio ET5 Touring offre un solo tipo di sedile anteriore.
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
- Memoria
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Supporto per le cosce regolabile (opzionale)
- Ventilazione
- Massaggio
- Poggiapiedi per il passeggero (di serie per il sedile passeggero)
Disponibile in:
- Black rivestimento in ecopelle
- Brown rivestimento in ecopelle
- Gray rivestimento in ecopelle
Sedile seconda fila
La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 40:20:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Riscaldamento (di serie per i sedili esterni)
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Sistema di climatizzazione a 3 zone: Supporta temperature diverse in tre zone per conducente, passeggero e sedile posteriore.
Caratteristiche di comfort
Il Nio ET5 Touring include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:
- Volante regolabile elettricamente
- Ricarica wireless del telefono
Interfaccia utente e controllo
Questo modello presenta un layout a doppio schermo, separando le informazioni chiave del conducente dall'infotainment e dai controlli del veicolo per un'esperienza utente più strutturata.
Dettagli chiave dello schermo:
- Display informazioni conducente: uno schermo da 10,2 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo display compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen sulla console centrale: un touchscreen da 12,3 pollici situato nella console centrale. Serve come interfaccia principale per l'infotainment, la navigazione, il controllo del clima e la configurazione del veicolo.
Il Nio ET5 Touring non include un head-up display, quindi le informazioni di guida come velocità e indicazioni di navigazione non vengono proiettate nel campo visivo del conducente sul parabrezza.
Volante
Il Nio ET5 Touring è dotato di un unico tipo di volante:
- Volante circolare: questo volante offre un controllo intuitivo del sistema di infotainment, consentendo di regolare facilmente il volume, cambiare i brani musicali e gestire altre funzioni principali.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
Questo modello offre un sistema di comandi vocali opzionale. Permette di controllare alcune funzionalità tramite comandi vocali.
Infotainment
Sistema di navigazione
Con il sistema di navigazione a bordo common.standardfeature, hai tutta l'assistenza necessaria per raggiungere la tua destinazione senza sforzo.
Impianto audio
Nio ET5 Touring è dotato di un'unica opzione di impianto audio:
- Premium sound system: dispone di it 23 altoparlanti.
Inoltre, il modello include di serie 2 porte USB-C.Il modello dispone di 1 porte USB-A di serie.
App mobile
Il Nio ET5 Touring è dotato di un’app mobile dedicata, disponibile per dispositivi Android e iOS, che ti consente di gestire e monitorare il tuo veicolo da remoto. L’app offre un’ampia gamma di funzionalità progettate per migliorare la tua esperienza di guida:
Fari
Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, offrendo un'illuminazione luminosa ed efficiente.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED, garantendo sia alta visibilità che efficienza energetica.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Nio ET5 Touring dispone di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di serie e opzionali progettati per migliorare sicurezza e comfort.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Nio ET5 Touring, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Nio ET5 Touring, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.
Mantenimento di corsia: Standard sul Nio ET5 Touring, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.
Front Cross Traffic Assist (FCTA): Opzionale sul Nio ET5 Touring, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta a sinistra o a destra da fermo.
Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Standard su Nio ET5 Touring, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Opzionale sul Nio ET5 Touring, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Nio ET5 Touring, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.
Sterzo automatico di emergenza (AES): Opzionale sul Nio ET5 Touring, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.
Monitoraggio angolo cieco : Standard sul Nio ET5 Touring, questo sistema di assistenza laterale aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.
Automazione alla guida
Nio ET5 Touring offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 NIO Pilot Selected Pack, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
- Cruise control adattivo (ACC)
- Parcheggio automatico. (opzionale)
Con l'opzionale sistema di livello 2 NIO Pilot Complete Pack, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:
- Assistenza centratura corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene l'auto nella corsia e rallenta se necessario nel traffico. Il sistema limita la durata della guida senza toccare il volante.
- Cruise control avanzato che segue la navigazione e si disattiva e riattiva sulle strade principali per raggiungere la destinazione.
Sicurezza
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Nio ET5 Touring è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:
- Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: il sistema di accesso e avviamento senza chiave del veicolo consente di sbloccare e avviare l’auto senza estrarre la chiave dalla tasca o dalla borsa.
Capacità di carico e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 450 litri (15,9 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1447 litri (51,1 CU FT).
Sul tetto puoi caricare fino a 100 kg (220,5 lbs).
Le barre sul tetto sono di serie per facilitare il montaggio di un box o di un portapacchi.
La massa complessiva consentita del veicolo è 2900 kg (6393 lbs), con una massa a vuoto di 2379 kg (5245 lbs). Ciò consente un carico massimo di 521 kg (1149 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.
Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 2000 kg (4409 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).