Nio ET5 Touring autonomia e consumo

MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Ultima modifica: lug 19, 2026

Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Nio ET5 Touring.

L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.

Autonomia nelle tue condizioni

L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.

autonomia WLTP
540–560 km
autonomia EPA
Consumo reale
13,12 kWh/100km

Grafico di autonomia e consumo

Risultati ufficiali del ciclo di prova

Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
Standard di test Autonomia Consumo
Autonomia WLTP versione base 560 km (348 mi) 13,12 kWh/100km (4,7 mi/kWh)
Autonomia WLTP versione top 540 km (336 mi) 13,61 kWh/100km (4,6 mi/kWh)

Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.

La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
Condizione di prova Autonomia Riduzione dell'autonomia
Autonomia WLTP della versione base con 2 kW di consumo aggiuntivo 422 km (262 mi) -24,6%
Autonomia WLTP della versione superiore con 2 kW di consumo aggiuntivo 410 km (255 mi) -24,1%

Stime dell'autonomia nel mondo reale

La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
Velocità di guida Autonomia Consumo
Autonomia a 90 km/h (56 mph) in condizioni ideali 420 km (261 mi) 17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Autonomia a 90 km/h (56 mph) con 2 kW di consumo aggiuntivo 383 km (238 mi) 19,7 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) in condizioni ideali 342 km (213 mi) 21,5 kWh/100km (2,9 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) con 2 kW di consumo aggiuntivo 316 km (196 mi) 23,3 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Autonomia a 120 km/h (75 mph) in condizioni ideali 320 km (199 mi) 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
autonomia WLTP
419–456 km
autonomia EPA
Consumo reale
19,74 kWh/100km

Grafico di autonomia e consumo

Risultati ufficiali del ciclo di prova

Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
Standard di test Autonomia Consumo
Autonomia WLTP versione base 456 km (283 mi) 19,74 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Autonomia WLTP versione top 419 km (260 mi) 21,48 kWh/100km (2,9 mi/kWh)

Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.

La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
Condizione di prova Autonomia Riduzione dell'autonomia
Autonomia WLTP della versione base con 2 kW di consumo aggiuntivo 374 km (232 mi) -18,0%
Autonomia WLTP della versione superiore con 2 kW di consumo aggiuntivo 349 km (217 mi) -16,7%

Stime dell'autonomia nel mondo reale

La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
Velocità di guida Autonomia Consumo
Autonomia a 90 km/h (56 mph) in condizioni ideali 514 km (319 mi) 17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Autonomia a 90 km/h (56 mph) con 2 kW di consumo aggiuntivo 469 km (291 mi) 19,7 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) in condizioni ideali 366 km (227 mi) 24,6 kWh/100km (2,5 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) con 2 kW di consumo aggiuntivo 341 km (212 mi) 26,4 kWh/100km (2,4 mi/kWh)
Autonomia a 120 km/h (75 mph) in condizioni ideali 391 km (243 mi) 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
Maggiori informazioni

Modelli alternativi

Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Nio ET5 Touring che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.

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