Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Szwecja
2025 · Year
+1 więcej
Nio ET5 Touring zasięg i zużycie
MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Ostatnia zmiana: sie 09, 2026
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Nio ET5 Touring.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Zasięg WLTP
540–560 km
Zasięg EPA
—
Rzeczywiste zużycie
13,12 kWh/100 km
Wykres zasięgu i zużycia
Oficjalne wyniki testów cyklem
Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
| Cykl testowy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 560 km (348 mi) | 13,12 kWh/100 km (4,7 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 540 km (336 mi) | 13,61 kWh/100 km (4,6 mi/kWh) |
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 422 km (262 mi) | -24,6% |
| Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW | 410 km (255 mi) | -24,1% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach | 420 km (261 mi) | 17,5 kWh/100 km (3,6 mi/kWh) |
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 383 km (238 mi) | 19,7 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach | 342 km (213 mi) | 21,5 kWh/100 km (2,9 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 316 km (196 mi) | 23,3 kWh/100 km (2,7 mi/kWh) |
| Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach | 320 km (199 mi) | 23 kWh/100 km (2,7 mi/kWh) |
Dowiedz się więcej o Nio ET5
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Nio ET5 Touring, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.