Last modified: 30 mars 2024

Nio ET5 Touring plage et consommation

Vous trouverez ici tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Nio ET5 Touring.

L’autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs. Comme la vitesse à laquelle vous conduisez, la température, la route mouillée ou sèche, et l’équipement équipé. Sur cette page, vous trouverez un schéma et des tableaux avec les résultats du cycle de test standard comme WLTP et EPA et autonomie réelle estimée dans différents environnements.

L’autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs. Comme la vitesse à laquelle vous conduisez, la température, la route mouillée ou sèche, et l’équipement équipé. Sur cette page, vous trouverez un schéma et des tableaux avec les résultats du cycle de test standard comme WLTP et EPA et autonomie réelle estimée dans différents environnements.

Charge curve Full screen

Résultats officiels du cycle de test

Vous trouverez ci-dessous les gammes officiellement nominales. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.

AutonomieConsommation
Garniture de base de la gamme WLTP560 km / 348 mi16,07kWh/100km / 3,9 mi/kWh
Garniture haut de gamme WLTP540 km / 336 mi16,67 kWh/100km / 3,7 mi/kWh

Résultats officiels du cycle de test avec chauffage ajouté

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.

AutonomieRéduction d'autonomie
Garniture de base de la gamme WLTP avec 2KW AC442km / 275 mi-21,1%
Garniture supérieure de gamme WLTP avec 2KW AC429 km / 267 mi-20,6%

Estimations de l’autonomie réelle

Le tableau ci-dessous montre quelques exemples réels estimés en parfait état et dans des conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide de gamme pour voir comment la portée est affectée dans le monde réel.

AutonomieConsommation
90kmh/56mph parfait état514km / 319 mi17,5 kWh/100km / 3,6 mi/kWh
90kmh/56mph avec chauffage 2KW469km /283mi19,7 kWh/100km /3,2 mi/kWh
120kmh/75mph parfait état391 km / 243 mi23 kWh/100km / 2,7 mi/kWh
120kmh/75mph avec chauffage 2KW365 km /227mi24,7 kWh/100km /2,5 mi/kWh
Charge curve Full screen

Résultats officiels du cycle de test

Vous trouverez ci-dessous les gammes officiellement nominales. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.

AutonomieConsommation
Garniture de base de la gamme WLTP456 km / 283 mikWh/100km / mi/kWh
Garniture haut de gamme WLTP419 km / 260 mikWh/100km / mi/kWh

Résultats officiels du cycle de test avec chauffage ajouté

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.

AutonomieRéduction d'autonomie

Estimations de l’autonomie réelle

Le tableau ci-dessous montre quelques exemples réels estimés en parfait état et dans des conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide de gamme pour voir comment la portée est affectée dans le monde réel.

AutonomieConsommation

VE les plus vendus dans le monde

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