Les véhicules électriques les plus vendus en Suède
Q1 2026 · Quarter
Certaines spécifications de Nio ET5 Touring sont encore en cours de finalisation. Les valeurs manquantes seront ajoutées dès leur confirmation.
EVKX.net fournit les spécifications complètes pour Nio ET5 Touring.
StationWagon · AWD · 5 sièges · 400V architecture
Accélération, vitesse maximale et spécifications de puissance
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Spécification
|
Valeur
|
|---|---|
| Puissance maximale | 360 kW (489 hp / 483 bhp) |
| Couple électrique | 850 Nm (627 lb-ft) |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) |
| 0-100 km/h (0-62 mph) | 3,9 s |
Spécifications de la batterie et capacités de recharge
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Spécification
|
Valeur
|
|---|---|
|
75
kWh
|
|
|
73,5
kWh
|
|
|
140
kW
|
|
|
Nombre de modules
|
12 |
| 118s1p | |
|
386
V
|
|
|
Matériaux de cathode
|
NMC |
|
Spécification
|
Valeur
|
|---|---|
|
100
kWh
|
|
|
90
kWh
|
|
|
180
kW
|
|
|
Nombre de modules
|
16 |
| 96s1p | |
|
358
V
|
|
|
Matériaux de cathode
|
NMC |
Spécifications des ports de recharge par région
|
Spécification
|
Valeur
|
|---|---|
|
Emplacement du port de recharge
|
Côté arrière gauche |
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Type de port de recharge Europe
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CCS2
|
|
Type de port de recharge Amérique du Nord
|
CCS1
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|
Type de port de recharge Chine
|
GBT
|
|
Type de port de recharge Japon
|
CHAdeMO
|
|
Type de port de recharge Océanie (Australie, Nouvelle-Zélande ++)
|
CCS2
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Estimations d’autonomie et données de consommation d’énergie
|
Spécification
|
Valeur
|
|---|---|
|
Autonomie WLTP de la version de base
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|
560
km
|
|
Consommation WLTP de la version de base
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|
13,1
kWh/100km
|
|
Consommation WLTP de la version de base avec pertes de charge
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|
18,6
kWh/100km
|
|
Autonomie WLTP de la version haut de gamme
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|
540
km
|
|
Consommation WLTP de la version haut de gamme
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|
13,6
kWh/100km
|
|
Consommation WLTP de la version haut de gamme avec pertes de charge
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|
20,4
kWh/100km
|
|
Spécification
|
Valeur
|
|---|---|
|
Autonomie WLTP de la version de base
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|
456
km
|
|
Consommation WLTP de la version de base
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|
13,1
kWh/100km
|
|
Consommation WLTP de la version de base avec pertes de charge
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|
18,9
kWh/100km
|
|
Autonomie WLTP de la version haut de gamme
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|
419
km
|
|
Consommation WLTP de la version haut de gamme
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|
13,6
kWh/100km
|
|
Consommation WLTP de la version haut de gamme avec pertes de charge
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|
20,5
kWh/100km
|
Spécifications de poids, de capacité de chargement et de remorquage
|
Spécification
|
Valeur
|
|---|---|
|
2210 kg (4872 lb)
|
|
|
2900 kg (6393 lb)
|
|
|
690 kg (1521 lb)
|
|
|
100 kg (220 lb)
|
|
|
450 litres (16 pi³)
|
|
|
1300 litres (46 pi³)
|
|
|
Non disponible
|
|
|
1400 kg (3086 lb)
|
|
|
750 kg (1653 lb)
|
|
|
Poids maximal de la boule d’attelage
|
100 kg (220 lb)
|
Spécifications de l’interface utilisateur et des commandes
|
Spécification
|
Valeur
|
|---|---|
| Affichage tête haute | Non disponible |
| Commande vocale | Oui, équipement optionnel |
| Commande gestuelle | Non disponible |
| Prise en charge d’Android Auto | Non disponible |
| Prise en charge d’Apple CarPlay | Non disponible |
| Navigation embarquée | Oui, équipement standard |
| Agencements d’écrans disponibles | 1 |
Fonctionnalités avancées de sécurité et d’aide à la conduite
|
Spécification
|
Valeur
|
|---|---|
| Oui, équipement standard | |
| Oui, équipement standard | |
| Oui, équipement standard | |
| Oui, équipement standard | |
| Oui, équipement standard | |
| Oui, équipement standard | |
|
Assistance à la descente de côte
|
Non disponible |
|
Assistance au démarrage en côte
|
Oui, équipement standard |
| Oui, équipement standard | |
| Oui, équipement standard | |
|
Contrôle de traction
|
Oui, équipement standard |
|
Évitement de collision en virage à gauche
|
Oui, équipement optionnel |
| Oui, équipement optionnel | |
| Oui, équipement standard | |
|
Alerte de température
|
Oui, équipement standard |
| Oui, équipement optionnel | |
| Non disponible | |
| Oui, équipement optionnel | |
| Oui, équipement optionnel | |
| Non disponible |
Systèmes de capteurs et de caméras du véhicule
|
Spécification
|
Valeur
|
|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
processeurs ADAS
|
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Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Nio ET5 Touring qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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