Autonomía y consumo de Nio ET5 Touring
Última modificación: abr 18, 2026Estadísticas rápidas
autonomía WLTP
560 km
Consumo real
12,59 kWh/100km
Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Nio ET5 Touring.
La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.
Gráfico de autonomía y consumo (Battery 1)
Resultados del ciclo de prueba oficial
A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
| Estándar de prueba | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento | 560 km (348 mi) | 12,59 kWh/100km (4,9 mi/kWh) |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento | 540 km (336 mi) | 13,06 kWh/100km (4,8 mi/kWh) |
Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida
La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
| Condición de prueba | Autonomía | Reducción de autonomía |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC | 417 km (259 mi) | -25,5% |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC | 406 km (252 mi) | -24,8% |
Estimaciones de autonomía en el mundo real
La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.
| Velocidad de conducción | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| 90 km/h (56 mph) en condiciones perfectas | 403 km (250 mi) | 17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| 90 km/h (56 mph) con calefacción de 2KW | 368 km (229 mi) | 19,7 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| 120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas | 307 km (191 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
Gráfico de autonomía y consumo (Battery 2)
Resultados del ciclo de prueba oficial
A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
| Estándar de prueba | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento | 456 km (283 mi) | 19,74 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento | 419 km (260 mi) | 21,48 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida
La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
| Condición de prueba | Autonomía | Reducción de autonomía |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC | 374 km (232 mi) | -18,0% |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC | 349 km (217 mi) | -16,7% |
Estimaciones de autonomía en el mundo real
La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.
| Velocidad de conducción | Autonomía | Consumo |
|---|---|---|
| 90 km/h (56 mph) en condiciones perfectas | 514 km (319 mi) | 17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| 90 km/h (56 mph) con calefacción de 2KW | 469 km (291 mi) | 19,7 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| 120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas | 391 km (243 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
Más información
Modelos Alternativos
En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Nio ET5 Touring que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.
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