Autonomía y consumo de Nio ET5 Touring

Última modificación: jun 28, 2026

Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Nio ET5 Touring.

La autonomía variará en función de varios factores, como la velocidad de conducción, la temperatura, las condiciones de la carretera y las opciones equipadas. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados de los ciclos de prueba estándar, como WLTP y EPA, así como la autonomía estimada en condiciones reales en diferentes entornos.

Autonomía bajo tus propias condiciones

La autonomía real varía según cómo y dónde se conduzca el coche.

autonomía WLTP

540–560 km

autonomía EPA

—

Consumo real

13,12 kWh/100km

Gráfico de autonomía y consumo

Range and consumption chart for Nio ET5 Touring battery configuration 0

Descargar curva de carga como SVG

Resultados del ciclo de prueba oficial

A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.

Estándar de prueba	Autonomía	Consumo
Autonomía WLTP mínimo equipamiento	560 km (348 mi)	13,12 kWh/100km (4,7 mi/kWh)
Autonomía WLTP máximo equipamiento	540 km (336 mi)	13,61 kWh/100km (4,6 mi/kWh)

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.

Condición de prueba	Autonomía	Reducción de autonomía
Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC	422 km (262 mi)	-24,6%
Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC	410 km (255 mi)	-24,1%

Estimaciones de autonomía en el mundo real

La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real.

Velocidad de conducción	Autonomía	Consumo
90 km/h (56 mph) en condiciones perfectas	420 km (261 mi)	17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
90 km/h (56 mph) con calefacción de 2KW	383 km (238 mi)	19,7 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
70 mph (112 km/h) en condiciones perfectas	342 km (213 mi)	21,5 kWh/100km (2,9 mi/kWh)
70 mph (112 km/h) con calefacción de 2KW	316 km (196 mi)	23,3 kWh/100km (2,7 mi/kWh)
120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas	320 km (199 mi)	23 kWh/100km (2,7 mi/kWh)

autonomía WLTP

419–456 km

autonomía EPA

—

Consumo real

19,74 kWh/100km

Gráfico de autonomía y consumo

Range and consumption chart for Nio ET5 Touring battery configuration 1

Descargar curva de carga como SVG

Resultados del ciclo de prueba oficial

Estándar de prueba	Autonomía	Consumo
Autonomía WLTP mínimo equipamiento	456 km (283 mi)	19,74 kWh/100km (3,1 mi/kWh)
Autonomía WLTP máximo equipamiento	419 km (260 mi)	21,48 kWh/100km (2,9 mi/kWh)

Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida

La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.

Condición de prueba	Autonomía	Reducción de autonomía
Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC	374 km (232 mi)	-18,0%
Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC	349 km (217 mi)	-16,7%

Estimaciones de autonomía en el mundo real

Velocidad de conducción	Autonomía	Consumo
90 km/h (56 mph) en condiciones perfectas	514 km (319 mi)	17,5 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
90 km/h (56 mph) con calefacción de 2KW	469 km (291 mi)	19,7 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
70 mph (112 km/h) en condiciones perfectas	366 km (227 mi)	24,6 kWh/100km (2,5 mi/kWh)
70 mph (112 km/h) con calefacción de 2KW	341 km (212 mi)	26,4 kWh/100km (2,4 mi/kWh)
120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas	391 km (243 mi)	23 kWh/100km (2,7 mi/kWh)

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