Nio ET5 Touring

nio logo
Sidst ændret: nov. 22, 2025

Nio ET5 Touring er en batterielektrisk stationcar med en WLTP-rækkevidde på op til 560 km (348 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Nio ET5 Touring leverer imponerende ydelse med en maksimal effekt på 480 kW (653 hp / 644 bhp) og et markant samlet moment på 850 Nm (627 lb-ft). Denne højtydende maskine kan accelerere fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på kun 3,9 sekunder og når en topfart på 200 km/h (124 mph), hvilket gør den enestående i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Nio ET5 Touring fås med to batterimuligheder, der hver tilbyder forskellige specifikationer og ydeevnemålinger.

100kWh

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 90,0 kWh, hvilket giver en buffer på 10,0 kWh (10,0%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 358 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 560 og 540 km (348-336 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 16,1 kWh/100 km for basismodellen og 16,7 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 180 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 77 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 42 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 89 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 43%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 84 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 27 minutter og 52 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 59 minutter, kræve fire ladestop fra 1% til 40% og i alt 100 minutters ladetid.

75kWh

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 75,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 70,5 kWh, hvilket giver en buffer på 4,5 kWh (6,0%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 386 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 456 og 419 km (283-260 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 16,1 kWh/100 km for basismodellen og 16,7 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 140 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 66 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 35 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 85 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 7% til 74%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 75 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 38 minutter og 39 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 23 kWh/100 km vil turen tage cirka 10 timer og 29 minutter, kræve fire ladestop fra 8% til 65% og i alt 129 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 8 timer og 10 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Nio ET5 Touring er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er ASM-motorer på forakslen og PMSM-motorer på bagakslen.

Affjedring

Styring

Progressiv styring er standard på Nio ET5 Touring, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Bremser

Nio ET5 Touring er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.

Ved lave hastigheder får énpedalkørselstilstanden bilen til at krybe fremad.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Eksteriør

Den Nio ET5 Touring, med dimensioner på 4790 mm i længden, 1960 mm i bredden og 1499 mm i højden, hører til D-segmentet, også kendt som mellemstore eller familiebiler, som tilbyder mere plads, komfort og funktioner end mindre segmenter, hvilket gør dem egnede til en bred vifte af førere.

Den Nio ET5 Touring fås i alt 10 ensfarvede lakfarver.

Nio ET5 Touring tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 255/50 dæk på 20" fælge
  • 255/45 dæk på 21" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Soft close er en common.standardfeature-funktion for sidedørene.

Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Det standard tag har et stort panoramatag, der strækker sig over det meste af arealet fra for- til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens humør og komfort. Glasset har en elektrokromisk funktion, der lader dig tone glasset på flere niveauer for at beskytte mod solen.

Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.

Interiør

Sæder

Nio ET5 Touring rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Nio ET5 Touring tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.

Komfortfunktioner

Nio ET5 Touring indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 10,2-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsol: En 12,3-tommers touchskærm placeret i midterkonsollen. Den fungerer som den primære grænseflade til infotainment, navigation, klimakontrol og køretøjsopsætning.

Nio ET5 Touring har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.

Rat

Den Nio ET5 Touring er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrke, skifte musiknumre og styre andre centrale funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre visse funktioner via stemmekommandoer.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.standardfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Lydsystem

Nio ET5 Touring leveres med én lydsystemmulighed:

  • Premium sound system: Har da 23 højttalere.

Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 1 USB-A-porte som standard.

Mobilapp

Den Nio ET5 Touring leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Lygter

Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Nio ET5 Touring har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Nio ET5 Touring, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Nio ET5 Touring, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Nio ET5 Touring, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Valgfri på Nio ET5 Touring er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Nio ET5 Touring, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Nio ET5 Touring, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Nio ET5 Touring, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Valgfri på Nio ET5 Touring, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på Nio ET5 Touring, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Nio ET5 Touring tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Med NIO Pilot Selected Pack-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie NIO Pilot Complete Pack niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

  • Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
  • Avanceret fartpilot, der følger navigationen og slår fra og til på hovedveje for at nå målet.

Sikkerhed

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Nio ET5 Touring er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 450 liter (15,9 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1447 liter (51,1 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Køretøjets maksimale vægt er 2900 kg (6393 lbs), med en egenvægt på 2379 kg (5245 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 521 kg (1149 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 2000 kg (4409 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).