Sist endret: 28. feb. 2024

Nio ET5 Touring

Nio ET5 Touring er en fuldelektrisk stationcar med en WLTP rækkevidde på op til 560 km (348 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Nio ET5 Touring

Vi har opdelt vores Nio ET5 Touring artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

Ydeevne

Nio ET5 Touring har en maksimal effekt på 480 KW (653 hk/644 hk). Det samlede drejningsmoment er 850 nm (627 ft-lb). Den udfører sprinten 0-100 km/t (0-62 mph) på 3.9 sekunder. Tophastigheden er 200 km/t.

Batteri, rækkevidde og opladning

Nio ET5 Touring har to batterimuligheder med forskellige specifikationer. Nedenfor kan du se, hvordan dette påvirker rækkevidde og opladning.

100kWh

Batteriet har en bruttokapacitet på 100kWh og en nettokapacitet på 90kWh, hvilket betyder, at du har en 10kWh buffer til beskyttelse. (10.0%).

WLTP-rækkevidde varierer fra 560 til 540 km (348-336 mi), afhængig af bilmuligheder. Større hjul er et eksempel på en udstyrsmulighed, der øger forbruget og reducerer den elektriske rækkevidde. Forbruget er mellem 16.1kWh/100 km for basisversionen og 16.7kWh/100 km for toptrim-versionen til WLTP-standardtesten. For flere detaljer om rækkevidden, se virkelige data og rækkevidde på denne models rækkevidde og forbrug side.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 180kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 75 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 41 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 1% til 44%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 86kW. Hver opladningssession ville tage 27 minutter og 2 sekunder.

Til den teoretiske 1000 km-udfordring, der starter med fuldt batteri og kører med 120 km/t (75 mph), forudsat optimale køreforhold og forbrug på 23kWh/100 km, vil 1000 km tage 9 timer og 58 minutter. Denne tur vil kræve fire opladningssession(er) opladning fra 1 % til 40%. Den samlede tid, der går tabt for at oplade batteriet, vil være 98 minutter.

75kWh

Batteriet har en bruttokapacitet på 75kWh og en nettokapacitet på 70.5kWh, hvilket betyder, at du har en 4.5kWh buffer til beskyttelse. (6.0%).

WLTP-rækkevidde varierer fra 456 til 419 km (283-260 mi), afhængig af bilmuligheder. Større hjul er et eksempel på en udstyrsmulighed, der øger forbruget og reducerer den elektriske rækkevidde. Forbruget er mellem 16.1kWh/100 km for basisversionen og 16.7kWh/100 km for toptrim-versionen til WLTP-standardtesten. For flere detaljer om rækkevidden, se virkelige data og rækkevidde på denne models rækkevidde og forbrug side.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 140kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 65 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 34 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 7% til 74%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 77kW. Hver opladningssession ville tage 37 minutter og 57 sekunder.

Til den teoretiske 1000 km-udfordring, der starter med fuldt batteri og kører med 120 km/t (75 mph), forudsat optimale køreforhold og forbrug på 23kWh/100 km, vil 1000 km tage 10 timer og 26 minutter. Denne tur vil kræve fire opladningssession(er) opladning fra 8 % til 65%. Den samlede tid, der går tabt for at oplade batteriet, vil være 127 minutter.

Indbygget oplader

Til niveau 1 og niveau 2 AC-opladning understøtter den indbyggede -oplader op til 11 KW opladning. Som et resultat kan du oplade batteriet 0-100 % hjemmefra på ca. 8 timer og 10 minutter.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på venstre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Batteri swap

Denne model understøtter batteriskift. Batteriskift betyder, at du kan køre til en unik batteribyttestation og få batteriet udskiftet med et nyt batteri med 90 % SOC. Batteriskiftet tager 7 minutter.

Drivetrain

Nio ET5 Touring har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. De anvendte motorer er induktionsmotorer på forakslen og [Permanent Magnet Synchronous Motors] (../../../../technology/motors/pmsm/) på bagakslen.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på Nio ET5 Touring. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.

Bremser

Bremserne bag og foran er støbejernsskiver.

Regenerativ bremsning er tilgængelig via én-pedalkørsel kombineret med blandede bremser. Automatic regen er ikke tilgængelig i denne model. Ved lave hastigheder vil en-pedal køretilstand holde bilen krybende fremad. Du kan justere, hvor stærk regen du får, når du løfter foden. Der er tre niveauer.

Udvendig

Du kan vælge mellem 10 forskellige malingsfarver, når du bestiller denne model. Derudover kan du vælge mellem 2 hjul med størrelser fra 20 til 21 tommer.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate. Soft close er en standard-funktion for sidedørene.

Der er kun ét tag til denne model. Standardtaget har en stor panoramaudsigt, der strækker sig over de fleste områder fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedres brugerens humør og komfort. Glasset har en elektrokrom funktion, der lader dig blande glasset i flere niveauer for at beskytte mod solen.

Ruderne fra B-stolpen og bagsiden er tonede.

Nio ET5 Touring

Interiør

Du kan vælge mellem forskellige typer sædematerialer og interiørdesign. Sædelayoutet er de traditionelle fem sæder med to foran og tre bagtil.

Første række sæder

Kun én type forsæde er tilgængelig i Nio ET5 Touring.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

Du kan vælge mellem 3 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

Der er kun én type rat tilgængelig.

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem. 3-zone klimasystemet understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for føreren, passageren og bagsædet.

Komfort

Nio ET5 Touring har flere funktioner til at gøre dit liv som chauffør eller passager mere behageligt.

Nøglefri adgang giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen. Så længe du har den med, åbnes dørene.

Keyless go gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.

Rattet er elektrisk justerbart.

Du har trådløs opladning til din telefon.

Brugergrænseflade og kontrol

Skærmen bag rattet monteret i instrumentbrættet er 10.2 tommer stor. Skærmen touch i midten af midterkonsollen er 12.3 tommer stor. Modellen har ikke et head-up display.

Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Infotainment

Én type lydsystem er tilgængelig for Nio ET5 Touring. Med Premium sound system får du 23 højttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

Derudover får du med standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Modellen har 2 USB-C-forbindelser som standard. Modellen har 1 USB-A-forbindelser som standard.

Lys

Standardlygterne bruger LED-teknologi. Derudover bruger standardbaglygterne LED-teknologi.

Avancerede førerassistentsystemer

Nio ET5 Touring har flere standard- og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Nio ET5 Touring har et blokeringsfrit bremsesystem (ABS) som en standard system. Dette system hjælper med at forhindre, at et køretøjs hjul låser sig under bremsning.

Nio ET5 Touring har et Electronic Stability Control som en standard-system designet til at forbedre et køretøjs stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller glatte vejforhold.

Nio ET5 Touring har en vognbaneassistent som en standard-system. Dette system hjælper med at forhindre bilen i at komme ud af sin vognbane. Derudover har den et lane departure warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader kørebanen.

Front Cross Traffic Assist er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at registrere modkørende trafik når du krydser et vejkryds eller drejer til venstre eller højre fra en standset position.

Rear Cross Traffic Alert er en standard førerassistentsystem, der bruger sensorer til at registrere nærmer sig køretøjer fra siden, når de bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Forward Collision Warning er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at undgå eller afbøde frontal kollisioner.

Nio ET5 Touring har automatisk nødbremse som en standard-system. Dette system hjælper forhindre eller afbøde kollisioner ved at aktivere bremserne autonomt, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring er en valgfri førerassistentsystem designet til at hjælpe chauffører med at undgå kollisioner ved at automatisk styring af køretøjet i en nødsituation.

Overvågning af blinde vinkler er en standard førerassistentsystem. Dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

Nio ET5 Touring tilbyder kørselsautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med NIO Pilot Selected Pack niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med NIO Pilot Complete Pack niveau 2-systemet får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er anført ovenfor.

  • Autosteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
  • Avanceret fartpilot, der følger navigationen og drejer af og på større veje for at nå målet.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Lagekapaciteten i bagagerummet er 450 liter. Med bagsædet nede er det 1447 liter. På taget kan du laste op til 100 kg (220.5 lbs). Bilens maksimale vægt er 2900 kg (6393 lbs), og med basisvægten på 2379 kg (5245 lbs), kan du maksimalt laste 521 kg (1149 lbs), inklusive fører og passagerer. Nogle muligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale læssevægt.

Du kan bestille bilen med anhængertræk. Den maksimale totalvægt på en bremset anhænger er 2000, og på ubremset er den 750 kg (4409/1653 lbs).

Nio ET5 Touring

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.