Nio ET5 Touring
Nio ET5 Touring är en helt elektrisk kombi med en WLTP-räckvidd på upp till 560 km (348 miles). EVKX.net har alla detaljer.
Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
- Prestanda
- Batteri, räckvidd och laddning
- Drivlina (fjädring, bromsar, styrning)
- Exteriör (lackfärger, hjul ++)
- Interiör (säten++)
- Användargränssnitt och kontroll
- Infotainment
- Belysning
- Avancerade förarassistanssystem
- Lastkapacitet och dragförmåga
Prestanda
Nio ET5 Touring levererar imponerande kraft med en maxeffekt på 480 kW (653 hk / 644 bhp) och ett kraftfullt totalt vridmoment på 850 Nm (627 lb-ft). Denna högpresterande maskin kan spurta från 0 till 100 km/h på endast 3,9 sekunder, och den når en toppfart på 200 km/h (124 mph), vilket gör den till en utmärkande bil i sin klass.
Batteri, räckvidd och laddning
Nio ET5 Touring finns tillgänglig med två batterialternativ, där varje alternativ erbjuder olika specifikationer och prestandaegenskaper.
100kWh
Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 90,0 kWh, vilket ger en 10,0 kWh buffert (10,0%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 358 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 560 till 540 km (348-336 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 16,1 kWh/100 km för basmodellen och 16,7 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 180 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 77 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 42 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 89 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 1% till 43%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 84 kW, där varje laddningssession tar cirka 27 minuter och 52 sekunder.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 59 minuter, med fyra laddningsstopp från 1% till 40%, totalt 100 minuters laddtid.
75kWh
Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 75,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 70,5 kWh, vilket ger en 4,5 kWh buffert (6,0%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 386 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 456 till 419 km (283-260 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 16,1 kWh/100 km för basmodellen och 16,7 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 140 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 66 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 35 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 85 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 7% till 74%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 75 kW, där varje laddningssession tar cirka 38 minuter och 39 sekunder.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 29 minuter, med fyra laddningsstopp från 8% till 65%, totalt 129 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 8 timmar och 10 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på vänster baksida, vilket gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren. Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Batteribyte
Denna modell stödjer batteribyte. Batteribyte innebär att du kan köra till en särskild batteribytestation och få batteriet utbytt mot ett nytt batteri med 90% laddning. Batteribytet tar 7 minuter.
Drivlina
Nio ET5 Touring har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel. Motorerna som används är induktionsmotorer på framaxeln och permanent magnet synkronmotorer på bakaxeln.
Fjädring
Styrning
Dynamisk styrning är standard på Nio ET5 Touring, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.
Bromsar
Nio ET5 Touring är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar. Vid låga hastigheter kommer enpedalskörningsläget att hålla bilen i krypfart framåt.
Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns tre nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Exteriör
Nio ET5 Touring, med måtten 4790 mm i längd, 1960 mm i bredd och 1499 mm i höjd, tillhör D-segmentet, även känt som mellanklassen eller familjebilar. De erbjuder mer utrymme, komfort och funktioner än mindre segment, vilket gör dem lämpliga för många olika förare. Nio ET5 Touring finns tillgänglig i totalt 10 solida lackfärger.
Nio ET5 Touring erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:
- 255/50 däck på 20" fälgar
- 255/45 däck på 21" fälgar
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka. Mjukstängning är standard funktion för sidodörrarna. Bakluckan är elektriskt manövrerad och har rörelsesensor som standard.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell. Standardtaket har ett stort panoramaglas som sträcker sig över större delen från fram till bak. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Glaset har en elektrokrom funktion som låter dig tona glaset i flera nivåer för att skydda mot solen.
Rutorna från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.
Interiör
Säten
Nio ET5 Touring rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.
Första radens säten
Nio ET5 Touring erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:
- Längsgående justering (elektriskt justerbar)
- Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- Justerbart lårstöd (tillval)
- Ventilation
- Massage
- Fotstöd för passagerare (standard för passagerarsäte)
Finns tillgänglig i:
- Black konstläderklädsel
- Brown konstläderklädsel
- Gray konstläderklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:20:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet. Ytterligare funktioner inkluderar:
- Sätesvärme (standard för yttersäten)
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.
Komfortfunktioner
I Nio ET5 Touring ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:
- Elektriskt justerbar ratt
- Trådlös mobilladdning
Användargränssnitt och kontroll
Viktiga skärmdetaljer:
- -skärmen bakom ratten monterad i instrumentbrädan är 10,2 tum stor
- touch-skärmen i mitten av mittkonsolen är 12,3 tum stor
Modellen har ingen head-up display.
Ratt
Nio ET5 Touring är utrustad med endast en typ av ratt:
- Rund ratt: Denna ratt erbjuder intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Denna modell har ett röststyrningssystem som tillval. Röststyrningen låter dig kontrollera vissa funktioner genom röstkommandon.
Infotainment
Navigationssystem
Med standards inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.
Ljudsystem
Nio ET5 Touring levereras med ett ljudsystemalternativ:
- Premium sound system: Har 23 högtalare.
Dessutom har modellen 2 USB-C-anslutningar som standard. Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.
Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.
Avancerade förarassistanssystem
Nio ET5 Touring har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Nio ET5 Touring, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Nio ET5 Touring, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på Nio ET5 Touring, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Främre korsningsassistent (FCTA) : Tillval på Nio ET5 Touring, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Nio ET5 Touring, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Kollisionsvarning framåt (FCW): Tillval på Nio ET5 Touring, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Nio ET5 Touring, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på Nio ET5 Touring, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Dödvinkelvarnare (BSM) : Standard på Nio ET5 Touring, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Körautomation
Nio ET5 Touring erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med NIO Pilot Selected Pack nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.
Med det valfria NIO Pilot Complete Pack nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:
- Körfältscentrering (LCA) /AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.
- Avancerad farthållare som följer navigationen och aktiveras/avaktiveras på större vägar för att nå målet.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Nio ET5 Touring är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 450 liter (15,9 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1447 liter (51,1 kubikfot). På taket kan du lasta upp till 100 kg (220,5 lbs). Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.
Fordonets maximala vikt är 2900 kg (6393 lbs), med en tjänstevikt på 2379 kg (5245 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 521 kg (1149 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 2000 kg (4409 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).
Mest sålda elbilar globalt
Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.