Nio ET5 Touring
Nio ET5 Touring ist ein vollelektrischer Kombi mit einer Reichweite von bis zu 560 km (348 Meilen). EVKX.net hat alle Details.
Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:
- Leistung
- Batterie, Reichweite und Laden
- Antriebsstrang (Federung, Bremsen, Lenkung)
- Exterieur (Lackfarben, Räder ++)
- Interieur (Sitze++)
- Benutzeroberfläche und Steuerung
- Infotainment
- Lichter
- Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
- Ladekapazität und Anhängelast
Leistung
Der Nio ET5 Touring bietet eine beeindruckende Leistung mit einer maximalen Leistung von 480 kW (653 PS / 644 bhp) und einem beachtlichen Gesamtdrehmoment von 850 Nm (627 lb-ft). Diese Hochleistungsmaschine kann in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0 auf 62 mph) sprinten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (124 mph), was sie zu einem herausragenden Fahrzeug in ihrer Klasse macht.
Batterie, Reichweite und Laden
Nio ET5 Touring hat zwei Batterieoptionen mit unterschiedlichen Spezifikationen. Unten sehen Sie, wie sich dies auf Reichweite und Laden auswirkt.
100kWh
Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 100,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 90,0 kWh, was einen Puffer von 10,0 kWh (10,0%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 358 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.
Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 560 und 540 km (348-336 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern. Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 16,1 kWh/100 km für das Basismodell und 16,7 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet. Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 180 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 77 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 42 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 89 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 1% und 43%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 84 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 27 Minuten und 52 Sekunden dauert.
In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 23 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 59 Minuten dauern. Diese Reise würde vier Ladestopps von 1% auf 40% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 100 Minuten.
75kWh
Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 75,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 70,5 kWh, was einen Puffer von 4,5 kWh (6,0%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 386 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.
Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 456 und 419 km (283-260 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern. Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 16,1 kWh/100 km für das Basismodell und 16,7 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet. Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 140 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 66 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 35 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 85 kW. Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 7% und 74%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 75 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 38 Minuten und 39 Sekunden dauert.
In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 23 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 10 Stunden und 29 Minuten dauern. Diese Reise würde vier Ladestopps von 8% auf 65% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 129 Minuten.
Bordladegerät
Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 8 Stunden und 10 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich an der linken Hinterseite, was das Laden an Stationen erleichtert, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen. Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.
Batteriewechsel
Dieses Modell unterstützt den Batteriewechsel. Batteriewechsel bedeutet, dass Sie zu einer speziellen Batteriewechselstation fahren und die Batterie durch eine neue Batterie mit 90% SOC ersetzen lassen können. Der Batteriewechsel dauert 7 Minuten.
Antriebsstrang
Der Nio ET5 Touring verfügt über ein Allradantriebssystem, das von zwei Motoren angetrieben wird, einem an jeder Achse. Die verwendeten Motoren sind Induktionsmotoren an der Vorderachse und Permanentmagnet-Synchronmotoren an der Hinterachse.
Federung
Lenkung
Die dynamische Lenkung ist eine standard im Nio ET5 Touring, wobei das Lenkverhältnis je nach Fahrgeschwindigkeit variiert, um die Kontrolle und den Komfort zu verbessern.
Bremsen
Der Nio ET5 Touring ist mit Gusseisenscheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten ausgestattet.
Rekuperatives Bremsen
Automatische Regeneration ist in diesem Modell nicht verfügbar. Die regenerative Bremsung wird jedoch durch Ein-Pedal-Fahren in Kombination mit gemischten Bremsen ermöglicht. Bei niedrigen Geschwindigkeiten hält der Ein-Pedal-Fahrmodus das Fahrzeug kriechend in Bewegung.
Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es stehen drei Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen anpassen können.
Exterieur
Der Nio ET5 Touring, mit Abmessungen von 4790 mm Länge, 1960 mm Breite und 1499 mm Höhe, fällt in die D-Segment-Autos, auch als Mittelklasse- oder Familienautos bekannt, bieten mehr Platz, Komfort und Funktionen als kleinere Segmente, was sie für eine Vielzahl von Fahrern geeignet macht. Der Nio ET5 Touring ist in insgesamt 10 Unilackfarben erhältlich.
Der Nio ET5 Touring bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:
- 255/50 Reifen auf 20" Felgen
- 255/45 Reifen auf 21" Felgen
Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.
Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe. Soft-Close ist eine eine standard-Funktion für die Seitentüren. Die Heckklappe ist elektrisch betrieben und hat einen Tritt-Sensor als Standard.
Es gibt nur eine Dachoption für dieses Modell. Das Standarddach hat ein großes Panoramadach, das sich über die meisten Bereiche von vorne bis hinten erstreckt. Dieses Glas lässt den Innenraum des Autos geräumiger und heller erscheinen, was die Stimmung und den Komfort der Insassen verbessern kann. Das Glas hat eine elektrochrome Funktion, die es Ihnen ermöglicht, das Glas in mehreren Stufen abzudunkeln, um sich vor der Sonne zu schützen.
Die Fenster von der B-Säule nach hinten sind getönt, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.
Interieur
Sitze
Der Nio ET5 Touring bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.
Vordersitze
Der Nio ET5 Touring bietet nur einen Typ von Vordersitz.
Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:
- Vor- und zurückverstellung (elektrisch verstellbar)
- Rücklehneneinstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Speicher
- Verstellbare Lendenstütze (elektrisch verstellbar)
- Verstellbare Oberschenkelstütze (optional)
- Belüftung
- Massage
- Fußstütze für den Beifahrer (Standard für Beifahrersitz)
Verfügbar in:
- Black Kunstleder-Polsterung
- Brown Kunstleder-Polsterung
- Gray Kunstleder-Polsterung
Rücksitzreihe
Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 40:20:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern. Zusätzliche Funktionen umfassen:
- Sitzheizung (Standard für äußere Sitze)
Klimaanlage
Es gibt ein Klimasystem verfügbar:
- 3-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in drei Zonen für Fahrer, Beifahrer und Rücksitz.
Komfortfunktionen
Der Nio ET5 Touring umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:
- Elektrisch verstellbares Lenkrad
- Kabelloses Laden des Telefons
Benutzeroberfläche und Steuerung
Wichtige Bildschirmdetails:
- Der -Bildschirm hinter dem Lenkrad im Armaturenbrett montiert ist 10,2 Zoll groß.
- Der touch-Bildschirm in der Mitte der Mittelkonsole ist 12,3 Zoll groß.
Das Modell verfügt nicht über ein Head-up-Display.
Lenkrad
Der Nio ET5 Touring ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:
- Rundes Lenkrad: Dieses Lenkrad bietet eine intuitive Steuerung des Infotainmentsystems, mit der Sie die Lautstärke einfach anpassen, Musiktitel wechseln und andere wichtige Funktionen verwalten können.
Spiegel
Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.
Dieses Modell verfügt über ein optionales Sprachsteuerungssystem. Mit der Sprachsteuerung können Sie einige Funktionen über Sprachbefehle steuern.
Infotainment
Navigationssystem
Mit dem eine standard In-Car-Navigationssystem haben Sie alle Unterstützung, die Sie benötigen, um Ihr Ziel mühelos zu erreichen.
Soundsystem
Der Nio ET5 Touring ist mit einer Soundsystemoption ausgestattet:
- Premium sound system: Verfügt über 23 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von Watt.
Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 2 USB-C-Anschlüsse. Das Modell verfügt standardmäßig über 1 USB-A-Anschlüsse.
Lichter
Standard-Scheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung.
Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Der Nio ET5 Touring verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.
Sicherheitssysteme
Antiblockiersystem (ABS): Standard im Nio ET5 Touring, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Nio ET5 Touring, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.
Spurhalteassistent (LKA): Standard im Nio ET5 Touring, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten. Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.
Front Cross Traffic Assist (FCTA): Optional im Nio ET5 Touring, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, den Querverkehr zu erkennen, wenn sie eine Kreuzung überqueren oder von einer stehenden Position nach links oder rechts abbiegen.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Standard im Nio ET5 Touring, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.
Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Optional im Nio ET5 Touring, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.
Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Nio ET5 Touring, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.
Automatische Notlenkung (AES): Optional im Nio ET5 Touring, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.
Totwinkelüberwachung (BSM): Standard im Nio ET5 Touring, dieses Seitenassistenzsystem hilft, den Verkehr im toten Winkel zu erkennen.
Fahrautomatisierung
Der Nio ET5 Touring bietet [Fahrautomatisierung
Mit dem NIO Pilot Selected Pack Level 1 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
Mit dem optionalen NIO Pilot Complete Pack Level 2 System erhalten Sie zusätzliche Fahrautomatisierungsfunktionen zu den oben aufgeführten:
- Spurhalteassistent (LCA) / AutoSteer: hält das Auto in Ihrer Spur und verlangsamt sich bei Bedarf im Verkehr. Das System begrenzt, wie lange Sie fahren können, ohne das Lenkrad zu berühren.
- Erweiterte Geschwindigkeitsregelung, die der Navigation folgt und auf Hauptstraßen ein- und ausschaltet, um das Ziel zu erreichen.
Sicherheits- und Zugangstechnologien
Der Nio ET5 Touring ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das schlüssellose Zugangssystem des Fahrzeugs ermöglicht einen nahtlosen Zugang, sodass Sie das Auto entriegeln und starten können, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.
Ladekapazität und Anhängelast
Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 450 Litern (15,9 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1447 Liter (51,1 CU FT). Auf dem Dach können Sie bis zu 100 kg (220,5 lbs) laden. Dachreling ist serienmäßig für die einfache Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers.
Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2900 kg (6393 lbs) bei einem Leergewicht von 2379 kg (5245 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 521 kg (1149 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.
Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 2000 kg (4409 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.
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