Última modificação: nov. 22, 2025

BYD Tang EV600

O BYD Tang EV600 é um SUV totalmente elétrico que oferece autonomia WLTP de até 400 km (249 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O BYD Tang EV600 oferece um desempenho consistente com potência máxima de 380 kW (517 hp / 510 bhp) e torque total de 680 Nm (502 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph), tornando-o competitivo em sua categoria.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 86,4 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 85,0 kWh, oferecendo um buffer de 1,4 kWh (1,6%) para proteção da bateria. Operando em uma tensão nominal de 640 volts, ele se qualifica como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para viabilizar as capacidades de carregamento do sistema.

A bateria de íons de lítio utiliza tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação com baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 400 km (249 milhas), com consumo de energia de 21,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 110 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 68 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 37 minutos, com uma velocidade média de carregamento de 98 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 4% a 59%. Isso resulta em uma velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 91 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 31 minutos e 44 segundos.

Em um desafio de 1000 km, a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e uma taxa de consumo estimada de 31,7 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 53 minutos, necessitando de cinco paradas de carregamento de 4% a 59%, totalizando 154 minutos de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 7,4 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 11 horas e 29 minutos com uma instalação doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento fica no lado traseiro direito. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar ré para conectar.

Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo usa CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Carregamento bidirecional

Este modelo suporta V2L (veículo-para-carga), permitindo que você alimente equipamentos elétricos que requerem até 2 kW de potência e até mesmo carregue outros veículos elétricos.

Trem de força

BYD Tang EV600 apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.

Suspensão

A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão padrão inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.

A suspensão tem altura e características de amortecimento fixas.

A altura do solo com esta configuração é 150 mm.

Direção

A direção progressiva é padrão no BYD Tang EV600, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto.

Modos de condução

O BYD Tang EV600 permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O motorista pode escolher entre 2 modos:

  • Sport: Aceleração dinâmica.
  • eco: Aceleração eficiente.

Freios

O BYD Tang EV600 está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 320 mm, enquanto os discos traseiros medem 320 mm.

Frenagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, frenagem regenerativa está disponível por meio de condução com um pedal combinada com regeneração pelo pedal do freio.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar por si só.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem dois níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo que você personalize a experiência de condução de acordo com sua preferência.

A potência máxima de regeneração é 200 kW.

Exterior

O BYD Tang EV600, com dimensões de 4870 mm de comprimento, 1950 mm de largura e 1725 mm de altura, pertence à categoria de SUVs médios, que oferece uma combinação de espaço, conforto, desempenho e versatilidade, tornando-os adequados para uma ampla gama de motoristas com necessidades diversas.

BYD Tang EV600 está disponível em um total de 5 cores sólidas de pintura.

Você pode selecionar entre vários designs de rodas, todos disponíveis no mesmo tamanho, no BYD Tang EV600, permitindo personalizar seu veículo para combinar com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 265/40 pneus em jantes de 22"

O carro possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

A porta traseira elétrica possui sensor de chute como padrão.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto padrão possui um teto panorâmico. O vidro se estende pela maior parte do teto e os ocupantes podem abrir a parte dianteira. Esse vidro faz o interior do carro parecer mais espaçoso e claro, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ele possui uma cortina elétrica que pode ser usada para proteção contra o sol.

As janelas a partir do pilar B até a traseira são escurecidas, o que aumenta a privacidade e reduz o ofuscamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

O BYD Tang EV600 possui um interior focado no motorista, reforçando a sensação de cockpit com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Ele também inclui um console central tradicional que separa o motorista do passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade.

Assentos

O layout dos assentos é de sete lugares: dois na frente, três na segunda fileira e dois na terceira fileira.

Assentos da primeira fileira

O BYD Tang EV600 oferece um único tipo de assento dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Disponível em:

Assento da segunda fileira

A segunda fileira conta com um banco padrão de três lugares com divisão de 60:40, permitindo que cada seção seja dobrada separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Assentos da terceira fileira

A terceira fileira possui um banco de dois lugares com divisão de 50:50. Novamente, você pode rebater os bancos quando não estiverem em uso para criar uma maior capacidade de carga.

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Permite temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Este modelo não possui uma bomba de calor. Isso pode aumentar o consumo em clima frio em comparação com modelos com bomba de calor.

Recursos de conforto

O BYD Tang EV600 inclui vários recursos para aumentar o conforto e a conveniência:

  • Volante ajustável eletricamente
  • Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

A interface de controle do BYD Tang EV600 é baseada principalmente em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas. Esse design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de uso para alguns motoristas que preferem controles táteis.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, uma tela de infotainment.

Detalhes principais da tela:

  • Painel de informações do motorista: uma tela de 12,3 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Este display compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela Central Sensível ao Toque: Um display de 12,8 polegadas localizado no centro do painel. Ele serve como a interface principal para o infotainment, navegação e configurações do veículo.

O BYD Tang EV600 não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e orientações de navegação, não são projetadas na linha de visão do motorista no para-brisa.

Volante

O BYD Tang EV600 está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante circular: Este volante possui aquecimento integrado para maior conforto em dias frios. Ele também oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo que você ajuste facilmente o volume, mude faixas de música e gerencie outras funções principais.

Retrovisores

Tanto os espelhos externos quanto os internos utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

O BYD Tang EV600 conta com um sistema de infotainment chamado BYD DiLink, baseado em Android. Este sistema é projetado para oferecer uma interface amigável com diversos recursos e funções para aprimorar a experiência de condução. Inclui vários apps e serviços, como navegação, streaming de música e configurações do veículo, todos acessíveis pela tela sensível ao toque. O sistema também suporta atualizações OTA, garantindo que o veículo permaneça atualizado com os recursos e melhorias mais recentes.

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Apps pré-instalados

Embora o sistema de infotainment não inclua uma loja de aplicativos, ele vem com uma seleção de apps de terceiros pré-instalados que rodam nativamente na tela do carro, independentemente de um telefone conectado. Os apps disponíveis variam de acordo com o mercado, mas incluem opções populares como:

  • Spotify: Transmita milhões de músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu carro, oferecendo opções de entretenimento sem fim para sua viagem.

Sistema de som

O BYD Tang EV600 vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Dirac sound system: Conta com pt-BR 12 alto-falantes e entrega potência máxima de 200 watts.

O modelo possui 4 conexões USB-A de série.

App móvel

O BYD Tang EV600 vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla gama de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:

  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu veículo antes de iniciar a viagem para um conforto ideal.
  • Travar e Destravar: Tranque ou destranque as portas do seu carro de forma segura com um toque.
  • Controle de Janelas: Abra e feche as janelas de qualquer lugar.
  • Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a localizar seu carro em locais lotados.

Luzes

Faróis dianteiros padrão: Eles utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O BYD Tang EV600 apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), padrão e opcionais, projetados para aprimorar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): Padrão no BYD Tang EV600, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): Padrão no BYD Tang EV600, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de Permanência em Faixa (LKA): Padrão no BYD Tang EV600, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia de sua faixa.
Também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista se o veículo sair da faixa.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Padrão no BYD Tang EV600, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no BYD Tang EV600, este sistema usa sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no BYD Tang EV600, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no BYD Tang EV600, esse sistema aplica autonomamente os freios para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.

Monitoramento de Ponto Cego (BSM): Padrão no BYD Tang EV600, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Padrão no BYD Tang EV600, este sistema alerta os ocupantes caso haja risco de abrir a porta e colidir com um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão Intelligent Cruise Control de nível 2, você tem os seguintes recursos de automação de condução.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco sensores de radar, cinco câmeras e oito sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O BYD Tang EV600 está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Eles incluem:

  • Entrada e Partida sem Chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso sem complicações, permitindo que você destrave e dê partida no carro sem precisar tirar a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 192 litros (6,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1655 litros (58,4 pés cúbicos).

No teto, você pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Trilhos de teto são padrão para montagem fácil de um baú de teto ou rack.

O peso máximo do veículo é 3060 kg (6746 lbs), com um peso base de 2489 kg (5487 lbs). Isso permite uma carga máxima de 571 kg (1259 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode-se adicionar um engate para reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é de 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem freio é de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

Este modelo teve sua estreia mundial em 16/11/2018 e as entregas começaram em abril 2019. Este modelo agora foi descontinuado.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para alguns países:

  • 599.900 NOK (Noruega)

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou diversas alternativas ao BYD Tang EV600 que valem a pena ser consideradas com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

Explore uma comparação detalhada de especificações desses modelos. Explore uma comparação detalhada de autonomia e velocidade de viagem desses modelos.
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