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Modelos alternativos
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh junto a estas alternativas:
Rendimiento
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh tiene una potencia máxima de 75 kW (102 hp / 101 bhp) y un par total de 180 Nm (133 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 11,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h (93 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 41,9 kWh y una capacidad neta utilizable de 41,0 kWh, con una reserva de batería de 0,9 kWh (2,1 %) para la protección de la batería. El sistema está clasificado como un sistema de batería de 400 voltios.
La batería de iones de litio utiliza tecnología LFP, que presenta ventajas e inconvenientes frente a las baterías NCA/NMC habituales.
La autonomía del vehículo, según el estándar CLTC (Ciclo de Prueba de Vehículos Ligeros de China), es de 401 km (249 millas).
El consumo de energía es de 10,2 kWh/100 km según la prueba estándar CLTC.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 50 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 73 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 37 minutos, con una potencia media de 46 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 5 al 80 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 41 kW durante una parada de aproximadamente 45 minutos y 52 segundos.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 24 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 13 horas y 13 minutos. Requeriría seis paradas de carga del 2 % al 83 %, con un total de 293 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 6,6 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 6 horas y 12 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado delantero izquierdo. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga al aparcar de lado junto al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Sistema de propulsión
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh tiene tracción delantera mediante un motor situado en el eje delantero.
Suspensión
El sistema de suspensión cuenta con un esquema delantero de puntal MacPherson y un esquema trasero de viga de torsión. Tanto los amortiguadores delanteros como traseros son amortiguadores monotubo, proporcionando un rendimiento constante y durabilidad. Los muelles delanteros y traseros son muelles helicoidales, ofreciendo un equilibrio entre confort y prestaciones.
**Standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 150 mm.
Modos de conducción
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
Frenos
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Frenado regenerativo
Este modelo no dispone de regeneración automática. El frenado regenerativo se obtiene mediante la conducción con un solo pedal, combinada con el frenado combinado.
El sistema detiene el coche completamente utilizando frenos de fricción.Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre tres niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 30 kW.
Exterior
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh está disponible en 7 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.
Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:
- Neumáticos 215/55 en llantas de 16"
El coche tiene cuatro puertas convencionales y una tapa del maletero.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
Un techo convencional es de serie.
Interior
El interior del Chevrolet Spark EUV 42 kWh es funcional, con materiales económicos en todo el habitáculo. La consola flotante con poco espacio de almacenamiento crea un espacio abierto entre el conductor y el pasajero.
Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico para el conductor, ajuste manual para el pasajero)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico para el conductor, ajuste manual para el pasajero)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico para el conductor, ajuste manual para el pasajero)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
Disponible en:
- Tapicería de cuero sintético en Beige
- Tapicería de cuero sintético en Negro
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 60:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
Almacenamiento Interior
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh tiene opciones de almacenamiento interior limitadas.
Iluminación Interior
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental: El vehículo cuenta con iluminación ambiental en los pies.
- Luz de lectura en el techo: Se monta una luz de lectura en el área del techo.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 1 zona: Controla una sola zona para todo el habitáculo.
Este modelo no tiene una bomba de calor. Esto puede aumentar el consumo en clima frío en comparación con los modelos que sí la tienen.
Interfaz de usuario y control
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la parte superior de la consola central hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 8,8 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 10,3 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Volante
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable en inclinación. El ajuste es manual.
Diseño: Circular de tres radios
Controles: Botones físicos
Calefacción: No disponible
Desde el volante puede controlar:
- Controles de pista: Los botones del volante pasan a la pista siguiente o anterior.
- Volumen multimedia
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
es infotainment.os.Ling OS
Sistema de navegación
El sistema de navegación integrado le ayuda a navegar a su destino con facilidad. También proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente. Sin embargo, no admite la planificación de rutas con paradas de carga, lo que requiere que planifique sus paradas de carga manualmente.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.
Integración con el móvil
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh tiene una opción de sistema de sonido:
- DTS Sound: Cuenta con seis altavoces.
El modelo incluye conectividad USB-A de serie (total: 3).
Aplicación móvil
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
Luces
Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Automatización de la conducción
El sistema Lingmou Intelligent Driving, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Aparcamiento automático
- Cambio de carril automático (ALC)
El sistema opcional Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:
- Seguimiento de la ruta de navegación: El sistema puede seguir la ruta planificada, incluidas las incorporaciones y salidas de autopista.
- Control de semáforos: Responde a las señales de tráfico detectadas.
Seguridad
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.
Tecnologías de seguridad y acceso
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 549 litros (19,4 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1493 litros (52,7 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 1745 kg (3847 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 1355 kg (2987 lb). Esto deja una carga útil de 390 kg (860 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
390 kg es una carga útil reducida para este tipo de coche y puede limitar el equipaje transportable además de los pasajeros.
Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.
Disponibilidad y precios
El Chevrolet Spark EUV 42 kWh se presentó mundialmente el 13/2/2025; inicio de las entregas: junio 2025.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- MXN$419.900 (México)
- R$159.000 (Brasil)
Alternativas a Chevrolet Spark EUV 42 kWh
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