Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Alternatywne modele
Alternatywy dla Chevrolet Spark EUV 42 kWh obok tych propozycji:
Osiągi
Chevrolet Spark EUV 42 kWh ma maksymalną moc 75 kW (102 hp / 101 bhp) i całkowity moment obrotowy 180 Nm (133 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 11,5 sekund i osiąga prędkość maksymalną 150 km/h (93 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 41,9 kWh i pojemność użytkową netto 41,0 kWh, z buforem 0,9 kWh (2,1%) chroniącym akumulator. System jest sklasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.
Zasięg pojazdu według normy CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) wynosi 401 km (249 mil).
Zużycie energii wynosi 10,2 kWh/100 km według testu standardowego CLTC.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 50 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 73 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 37 minut przy średniej szybkości ładowania 46 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 5% do 80%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 41 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 45 minut i 52 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 24 kWh/100 km podróż zajęłaby około 13 godzin i 13 minut, wymagając sześć postojów na ładowanie od 2% do 83%, co łącznie daje 293 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 6,6 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 6 godzin i 12 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Lokalizacja portu ładowania znajduje się po lewej przedniej stronie. Ta lokalizacja ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, gdzie parkowanie bokiem do ładowarki.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.
Układ napędowy
Chevrolet Spark EUV 42 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.
Zawieszenie
System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny MacPhersona oraz tylną belką skrętną. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są jednorurowe, zapewniając stałą wydajność i trwałość. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.
Zawieszenie Standard ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 150 mm.
Tryby jazdy
Chevrolet Spark EUV 42 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Hamulce
Chevrolet Spark EUV 42 kWh jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Hamowanie rekuperacyjne
automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.
System zatrzymuje samochód całkowicie przy użyciu hamulców ciernych.Kierowcy mogą również regulować siłę hamowania rekuperacyjnego po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia, wybierając jeden z trzech poziomów.
Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 30 kW.
Nadwozie
Chevrolet Spark EUV 42 kWh jest dostępny w 7 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.
Na Chevrolet Spark EUV 42 kWh możesz wybrać spośród wielu wzorów felg, wszystkie dostępne w tym samym rozmiarze. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 215/55 na felgach 16"
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Wnętrze
pl interior.intro.functional.budget.floatingwithlowstorage
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
W Chevrolet Spark EUV 42 kWh zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Chevrolet Spark EUV 42 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Dostępne są następujące funkcje fotela:
- Regulacja przód-tył (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
- Regulacja wysokości (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
- Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
Dostępne w:
- Beige tapicerka z ekoskóry
- Black tapicerka z ekoskóry
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
Schowki wewnętrzne
Chevrolet Spark EUV 42 kWh ma ograniczone możliwości przechowywania we wnętrzu.
Oświetlenie wnętrza
Chevrolet Spark EUV 42 kWh oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Oświetlenie ambientowe: Pojazd wyposażono w ambientowe oświetlenie przestrzeni pod stopami.
- Lampka czytelnicza w podsufitce: Lampka do czytania zamontowana jest w obszarze podsufitki.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 1-strefowy system klimatyzacji: Steruje jedną strefą dla całej kabiny.
Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania Chevrolet Spark EUV 42 kWh jest przede wszystkim oparty na ekranie, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków lub przełączników.
Ten model posiada konfigurację z dwoma ekranami, z dedykowanym cyfrowym zestawem wskaźników dla kierowcy oraz centralnym ekranem infotainment zintegrowanym z konsolą środkową.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 8,8-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Ekran dotykowy na środku deski rozdzielczej: 10,3-calowy ekran dotykowy umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji i ustawień pojazdu.
Chevrolet Spark EUV 42 kWh nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.
Kierownica
Chevrolet Spark EUV 42 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia. Regulacja jest ręczna.
Wzór: Trzyramienna kierownica okrągła
Sterowanie: Fizyczne przyciski
Ogrzewanie: Niedostępne
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.
- Głośność mediów
Sterowanie głosowe jest standardowe.
Infotainment
pl infotainment.os.Ling OS
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji pomaga Ci łatwo dotrzeć do celu. Dodatkowo zapewnia informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, gwarantując wydajną i bezstresową podróż. Nie obsługuje jednak planowania trasy z przystankami ładowania, przez co musisz planować postoje na ładowanie samodzielnie.
App Store
System infotainment obejmuje App Store, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich, aby uruchamiać je natywnie na ekranie samochodu bez potrzeby podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku.
Mirrorowanie telefonu
Chevrolet Spark EUV 42 kWh obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.
System audio
Chevrolet Spark EUV 42 kWh ma jedną opcję systemu audio:
- DTS Sound: Posiada sześć głośników.
Model ma standardowo 3 portów USB-A.
Aplikacja mobilna
Chevrolet Spark EUV 42 kWh ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zamknij i otwórz: Bezpiecznie zamknij lub otwórz drzwi swojego samochodu.
- Sterowanie oknami: Otwieraj i zamykaj okna z dowolnego miejsca.
- Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
Światła
Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Chevrolet Spark EUV 42 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Chevrolet Spark EUV 42 kWh, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Chevrolet Spark EUV 42 kWh, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Chevrolet Spark EUV 42 kWh, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Chevrolet Spark EUV 42 kWh, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Chevrolet Spark EUV 42 kWh, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Automatyzacja jazdy
W standardowym systemie Lingmou Intelligent Driving poziomu 2 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje samochód na pasie i w razie potrzeby zwalnia w ruchu. System ogranicza czas, przez jaki można jechać bez dotykania kierownicy.
- Parkowanie automatyczne.
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
Dzięki opcjonalnemu systemowi Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:
- Zaawansowany adaptacyjny tempomat, który podąża za trasą w nawigacji, włącznie z wjazdem i zjazdem z autostrad, by dotrzeć do celu.
- Sterowanie sygnalizacją świetlną – podążanie za sygnalizacją świetlną.
Bezpieczeństwo
Chevrolet Spark EUV 42 kWh jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Chevrolet Spark EUV 42 kWh jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 549 litrów (19,4 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1493 litrów (52,7 stóp sześciennych).
Maksymalna masa pojazdu wynosi 1745 kg (3847 lbs), przy masie własnej 1355 kg (2987 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 390 kg (860 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
390 kg to niewiele jak na ten typ samochodu i może ograniczać ilość ładunku, jaką można przewozić dodatkowo do pasażerów.
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.
Dostępność i ceny
Chevrolet Spark EUV 42 kWh miał światową premierę 13.02.2025, a dostawy rozpoczęły się czerwiec 2025.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- MXN$419 900 (Meksyk)
- R$159 000 (Brazylia)
Alternatywy dla Chevrolet Spark EUV 42 kWh
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu
