Chevrolet Spark EUV 42 kWh

chevrolet logo
2025, 2026
Ostatnia zmiana: lip 18, 2026

Chevrolet Spark EUV 42 kWh to w pełni elektryczny budżetowy SUV oferujący zasięg CLTC do 401 km (249 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.

SUV · FWD · 5 miejsca

Zasięg
401 km
CLTC
Akumulator
41 kWh
netto
ładowanie DC
50 kW
maks.
0–100 km/h
11,5 s
Moc
75 kW
102 hp
Efektywność
10,2
kWh/100 km
Układ napędowy
FWD

Przegląd EVKX

Warto wiedzieć

  • Wolniejsze ładowanie DC (50 kW)

Najlepiej sprawdza się dla: Wszechstronna codzienna jazda

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Alternatywy dla Chevrolet Spark EUV 42 kWh obok tych propozycji:

Osiągi

Chevrolet Spark EUV 42 kWh ma maksymalną moc 75 kW (102 hp / 101 bhp) i całkowity moment obrotowy 180 Nm (133 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 11,5 sekund i osiąga prędkość maksymalną 150 km/h (93 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 41,9 kWh i pojemność użytkową netto 41,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 0,9 kWh (2,1%) pomaga chronić akumulator. System jest sklasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Zasięg pojazdu według normy CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) wynosi 401 km (249 mil).

Zużycie energii wynosi 10,2 kWh/100 km według testu standardowego CLTC.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 50 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 73 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 37 minut przy średniej mocy 46 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 5–80%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 41 kW podczas sesji trwającej około 45 minut i 52 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 24 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 13 godz. 13 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 2% do 83% wynosi sześć, a łączny czas ładowania to 293 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 6,6 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 6 godz. 12 min.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się po lewej przedniej stronie. Ta lokalizacja ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, gdzie parkowanie bokiem do ładowarki.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Układ napędowy

Chevrolet Spark EUV 42 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zawieszenie

System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny MacPhersona oraz tylną belką skrętną. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są jednorurowe, zapewniając stałą wydajność i trwałość. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.

Zawieszenie w wariancie **Standard** ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 150 mm.

Tryby jazdy

Chevrolet Spark EUV 42 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Hamulce

Chevrolet Spark EUV 42 kWh jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Hamowanie rekuperacyjne

automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.

System zatrzymuje samochód całkowicie przy użyciu hamulców ciernych.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma trzy poziomy.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 30 kW.

Nadwozie

Model Chevrolet Spark EUV 42 kWh jest dostępny w 7 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.

Na Chevrolet Spark EUV 42 kWh możesz wybrać spośród wielu wzorów felg, wszystkie dostępne w tym samym rozmiarze. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 215/55 na felgach 16"

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Wnętrze

Wnętrze modelu Chevrolet Spark EUV 42 kWh jest funkcjonalne, z budżetowymi materiałami w całym środku. Pływająca konsola z małą ilością schowków tworzy otwartą przestrzeń między kierowcą a pasażerem.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Model Chevrolet Spark EUV 42 kWh oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Chevrolet Spark EUV 42 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Dostępne są następujące funkcje fotela:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Schowki wewnętrzne

Chevrolet Spark EUV 42 kWh ma ograniczone możliwości przechowywania we wnętrzu.

Oświetlenie wnętrza

Chevrolet Spark EUV 42 kWh oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Oświetlenie nastrojowe: Obejmuje przestrzeń na nogi.
  • Lampka czytelnicza w podsufitce: Lampka do czytania zamontowana jest w obszarze podsufitki.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 1-strefowy system klimatyzacji: Steruje jedną strefą dla całej kabiny.

Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Model Chevrolet Spark EUV 42 kWh korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.

Ten model ma dwa ekrany: cyfrowy zestaw wskaźników oraz centralny ekran systemu multimedialnego zintegrowany z konsolą środkową.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 8,8-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na środku deski rozdzielczej: 10,3-calowy ekran dotykowy umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.

Chevrolet Spark EUV 42 kWh nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.

Kierownica

Chevrolet Spark EUV 42 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia. Regulacja jest ręczna.

Wzór: Trzyramienna kierownica okrągła

Sterowanie: Fizyczne przyciski

Ogrzewanie: Niedostępne

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.
  • Głośność mediów

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

pl infotainment.os.Ling OS

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji pomaga Ci łatwo dotrzeć do celu. Dodatkowo zapewnia informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, gwarantując wydajną i bezstresową podróż. Nie obsługuje jednak planowania trasy z przystankami ładowania, przez co musisz planować postoje na ładowanie samodzielnie.

Sklep z aplikacjami

System multimedialny obejmuje sklep, z którego można pobierać aplikacje innych firm i uruchamiać je bezpośrednio na ekranie samochodu bez podłączania telefonu. Dostępność aplikacji zależy od rynku.

Integracja ze smartfonem

Model Chevrolet Spark EUV 42 kWh obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Chevrolet Spark EUV 42 kWh ma jedną opcję systemu audio:

  • DTS Sound: Posiada sześć głośników.

Model ma standardowo porty USB-A (łącznie: 3).

Aplikacja mobilna

Chevrolet Spark EUV 42 kWh ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.

Światła

Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Chevrolet Spark EUV 42 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Chevrolet Spark EUV 42 kWh. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Automatyzacja jazdy

Standardowy system automatyzacji jazdy Lingmou Intelligent Driving, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:

Opcjonalny system automatyzacji jazdy Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:

  • Jazda według nawigacji: Podąża zaplanowaną trasą, włącznie z wjazdami na autostradę i zjazdami z niej.
  • Sterowanie sygnalizacją świetlną: Reaguje na wykryte sygnały drogowe.

Bezpieczeństwo

Chevrolet Spark EUV 42 kWh jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Chevrolet Spark EUV 42 kWh oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 549 litrów (19,4 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1493 litrów (52,7 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 1745 kg (3847 lb), a jego bazowa masa własna 1355 kg (2987 lb). Daje to ładowność 390 kg (860 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

390 kg to niewiele jak na ten typ samochodu i może ograniczać ilość ładunku, jaką można przewozić dodatkowo do pasażerów.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Chevrolet Spark EUV 42 kWh odbyła się 13.02.2025. Rozpoczęcie dostaw: czerwiec 2025.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 419 900 MXN (Meksyk)
  • 159 000 BRL (Brazylia)

Alternatywy dla Chevrolet Spark EUV 42 kWh

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Chevrolet Spark EUV 42 kWh, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Chevrolet Spark EUV 42 kWh, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

BYD Dolphin 44.9kWh
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

maj 2026 · Month