Chevrolet Spark EUV 42 kWh

Prestanda

Chevrolet Spark EUV 42 kWh har en maxeffekt på 75 kW (102 hk / 101 bhp) och ett totalt vridmoment på 180 Nm (133 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 11,5 sekunder och når en toppfart på 150 km/h (93 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 41,9 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 41,0 kWh, vilket ger en 0,9 kWh buffert (2,1%) för batteriskydd. Systemet är klassificerat som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.

Fordonets räckvidd enligt CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden är 401 km (249 miles).

Energiförbrukningen är 10,2 kWh/100 km enligt CLTC standardtestet.

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 50 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 73 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 37 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 46 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 5% till 80%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 41 kW, där varje laddningssession tar cirka 45 minuter och 52 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 24 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 13 timmar och 13 minuter, med sex laddningsstopp från 2% till 83%, totalt 293 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 6,6 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 6 timmar och 12 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Drivlina

Chevrolet Spark EUV 42 kWh har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Fjädring

Körlägen

Chevrolet Spark EUV 42 kWh låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns tre nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 30 kW.

Exteriör

Chevrolet Spark EUV 42 kWh finns tillgänglig i totalt 7 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ.

Interiör

sv interior.intro.functional.budget.floatingwithlowstorage

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

Chevrolet Spark EUV 42 kWh rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

• 1-zons klimatsystem: Stöder endast en gemensam klimatzon för hela bilen.

Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller som har värmepump.

Komfortfunktioner

I Chevrolet Spark EUV 42 kWh ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Chevrolet Spark EUV 42 kWh är primärt fokuserat på skärminteraktion, med begränsad funktionalitet tillgänglig via fysiska knappar och rattspakar. Denna design kan resultera i en mindre optimal användarupplevelse för vissa användare.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och i mittkonsolen finns en infotainmentskärm högst upp.

Viktiga skärmdetaljer:

• Förarinformationsdisplay: En 8,8-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
• Pekskärm i mittkonsolen: En 10,3-tum stor pekskärm placerad i mitten av instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

Modellen har ingen head-up display.

Ratt

Chevrolet Spark EUV 42 kWh är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan endast vinklas. Inställningen är manuell.

Speglar

Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.

Infotainment

sv infotainment.os.Ling OS

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet hjälper dig att navigera till din destination med lätthet. Det ger också trafikinformation i realtid för en effektiv och stressfri resa. Det stödjer dock inte ruttplanering med laddningsstopp, vilket betyder att du måste planera dina laddningsstopp manuellt.

App-butik

Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

Telefonspegling

Chevrolet Spark EUV 42 kWh stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Chevrolet Spark EUV 42 kWh levereras med ett ljudsystemalternativ:

• DTS Sound: Har sex högtalare.

Modellen har 3 USB-A-anslutningar som standard.

Avancerade förarassistanssystem

Chevrolet Spark EUV 42 kWh har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Körautomation

Säkerhet

Chevrolet Spark EUV 42 kWh är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

• Frontkrockkuddar för förare och passagerare
• Sidokrockgardiner för både första och andra raden
• Sidokrockkuddar för förare och passagerare

De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Chevrolet Spark EUV 42 kWh är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

• Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
• Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och hålla ditt fordon säkert.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 549 liter (19,4 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1493 liter (52,7 kubikfot).

Fordonets maximala vikt är 1745 kg (3847 lbs), med en tjänstevikt på 1355 kg (2987 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 390 kg (860 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

390kg anses lågt för denna typ av bil och kan begränsa hur mycket last du kan ta med utöver passagerare.

Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.

Tillgänglighet och priser

Chevrolet Spark EUV 42 kWh hade sin världspremiär den 2025-02-13, och leveranserna startade juni 2025.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

• MXN$419 900 (Mexiko)
• sv availability.pricing.NOTSET (sv common.country.Philippines)
• R$159 000 (Brasilien)
• sv availability.pricing.NOTSET (sv common.country.Argentina)
• sv availability.pricing.NOTSET (sv common.country.Chile)