Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh naast deze alternatieven:
Prestaties
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh heeft een maximaal vermogen van 75 kW (102 pk / 101 bhp) en een totaal koppel van 180 Nm (133 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 11,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 150 km/h (93 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 41,9 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 41,0 kWh, met een buffer van 0,9 kWh (2,1 %) ter bescherming van de batterij. Het systeem wordt geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem.
De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.
De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 401 km (249 mijl).
Het energieverbruik is 10,2 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 50 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 73 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 37 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 46 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 5–80 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 41 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 45 minuten en 52 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 24 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 13 uur en 13 minuten duren, waarbij zes laadstops nodig zijn van 2 % tot 83 %, met in totaal 293 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 6,6 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 6 uur en 12 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker voorkant. Deze locatie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij u de auto zijwaarts bij de lader parkeert.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
Ophanging
Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.
De ophangingsvariant **Standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 150 mm.
Rijmodi
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
Remmen
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
Regeneratief remmen
Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.
Het systeem stopt de auto volledig met behulp van de wrijvingsremmen.Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft drie standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 30 kW.
Exterieur
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh is verkrijgbaar in totaal 7 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
U kunt op de Chevrolet Spark EUV 42 kWh kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:
- 215/55 banden op 16\" velgen
De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
Interieur
Het interieur van de Chevrolet Spark EUV 42 kWh is functioneel en gebruikt voordelige materialen. De zwevende middenconsole met beperkte opbergruimte creëert een open ruimte tussen de bestuurder en passagier.
U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.
Stoelen
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
Beschikbaar in:
- Kunstleren bekleding — Beige
- Kunstleren bekleding — Zwart
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
Opbergruimte in het interieur
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh heeft beperkte opbergmogelijkheden in het interieur.
Interieurverlichting
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Sfeerverlichting: Het voertuig heeft sfeerverlichting in de voetruimte.
- Dakleeslamp: Een leeslamp is gemonteerd in het dak.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 1-zone klimaatregeling: Regelt één zone voor de hele cabine.
Dit model heeft geen warmtepomp. Dit kan in koud weer het verbruik verhogen in vergelijking met modellen met een warmtepomp.
Gebruikersinterface en bediening
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.
Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.
Belangrijke schermdetails:
- Bestuurdersinformatiedisplay: een 8,8-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: een 10,3-inch touchscreen dat zich in het midden van het dashboard bevindt. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond met drie spaken
Bedieningselementen: Fysieke knoppen
Verwarming: Niet beschikbaar
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Nummerbediening: Met de knoppen op het stuur gaat u naar het volgende of vorige nummer.
- Mediavolume
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
nl infotainment.os.Ling OS
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem biedt realtime verkeersinformatie, maar plant geen laadstops. Deze moet u daarom zelf plannen.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.
Telefoonspiegeling
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh heeft één audiosysteemoptie:
- DTS Sound: Beschikt over zes luidsprekers.
Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 3).
Mobiele app
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Ramenbediening: Open en sluit de ramen op afstand.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
Verlichting
Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Rijautomatisering
Het standaard Lingmou Intelligent Driving-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Automatisch parkeren
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
Het optionele Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:
- Navigatiegestuurd rijden: Volgt de geplande route, inclusief het op- en afrijden van snelwegen.
- Verkeerslichtherkenning: Reageert op gedetecteerde verkeerslichten.
Veiligheid
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 549 liter (19,4 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1493 liter (52,7 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 1745 kg (3847 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1355 kg (2987 lb). Dat laat een laadvermogen van 390 kg (860 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
390 kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel bagage u naast passagiers kunt meenemen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
De Chevrolet Spark EUV 42 kWh beleefde zijn wereldpremière op 13-02-2025, met leveringen vanaf juni 2025.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- MX$ 419.900 (Mexico)
- R$ 159.000 (Brazilië)
Alternatieven voor de Chevrolet Spark EUV 42 kWh
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
