Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få Chevrolet Spark EUV 42 kWh sammen med disse alternativer:
Ydelse
Chevrolet Spark EUV 42 kWh har en maks. effekt på 75 kW (102 hk / 101 bhp) og et samlet drejningsmoment på 180 Nm (133 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 11,5 sekunder og når en topfart på 150 km/t (93 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 41,9 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 41,0 kWh. Forskellen på 0,9 kWh (2,1 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Systemet er klassificeret som et 400-volts batterisystem.
Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.
Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 401 km (249 miles).
Energiforbruget er 10,2 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 50 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 73 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 37 minutter med en gennemsnitlig effekt på 46 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 5–80 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 41 kW under en ladesession på omkring 45 minutter og 52 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 24 kWh/100 km tager kørslen cirka 13 timer og 13 minutter. Turen kræver seks ladestop fra 2 % til 83 % med i alt 293 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 6,6 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 6 timer og 12 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på venstre forside (venstre forside). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du parkerer med siden ind mod opladeren.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Chevrolet Spark EUV 42 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Affjedring
Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en torsionsbjælke-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.
Affjedringen i varianten **Standard** har fast højde og dæmpning.
Frihøjde med denne opsætning er 150 mm.
Køreindstillinger
Chevrolet Spark EUV 42 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Bremser
Chevrolet Spark EUV 42 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 30 kW.
Eksteriør
Chevrolet Spark EUV 42 kWh fås i 7 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Chevrolet Spark EUV 42 kWh. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:
- 215/55 dæk på 16" fælge
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et konventionelt tag er standard.
Interiør
Chevrolet Spark EUV 42 kWh har et funktionelt interiør med enkle materialer. Den fritstående midterkonsol har begrænset opbevaringsplads og skaber et åbent rum mellem fører- og passagersiden.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
Chevrolet Spark EUV 42 kWh har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Chevrolet Spark EUV 42 kWh tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering på førersædet, manuel justering på passagersædet)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering på førersædet, manuel justering på passagersædet)
- Højdejustering (elektrisk justering på førersædet, manuel justering på passagersædet)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Beige
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
Kabineopbevaring
Den Chevrolet Spark EUV 42 kWh har begrænsede opbevaringsmuligheder i kabinen.
Kabinebelysning
Chevrolet Spark EUV 42 kWh tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Stemningsbelysning: Køretøjet har stemningsbelysning i fodrummet.
- Taglæselampe: En læselampe er monteret i tagområdet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.
Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.
Brugergrænseflade og betjening
Chevrolet Spark EUV 42 kWh har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.
Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 8,8-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Central touchskærm: En 10,3-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
Chevrolet Spark EUV 42 kWh har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
Chevrolet Spark EUV 42 kWh er udstyret med én type rat:
Rattet kan kun justeres i hældning. Rattet justeres manuelt.
Design: Cirkulær med tre eger
Betjening: Fysiske knapper
Opvarmning: Ikke tilgængelig
Fra rattet kan du styre:
- Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.
- Medievolumen
Stemmestyring er standard.
Infotainment
da infotainment.os.Ling OS
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem hjælper dig med nemt at navigere til din destination. Det giver også trafikinfo i realtid og sikrer en effektiv og stressfri rejse. Det understøtter dog ikke ruteplanlægning med opladningsstop, hvilket kræver, at du planlægger dine opladningsstop manuelt.
Appbutik
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.
Skærmspejling
Chevrolet Spark EUV 42 kWh understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Chevrolet Spark EUV 42 kWh tilbydes med følgende lydsystem:
- DTS Sound: Har seks højttalere.
Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 3).
Mobilapp
Chevrolet Spark EUV 42 kWh har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Chevrolet Spark EUV 42 kWh tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatiseret kørsel
Lingmou Intelligent Driving er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Automatisk parkering
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
Det valgfrie Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:
- Navigationsstyret kørsel: Følger den planlagte rute, herunder til- og frakørsler på motorvej.
- Trafiklysregulering: Reagerer på registrerede trafiksignaler.
Sikkerhed
Chevrolet Spark EUV 42 kWh er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
Sikkerhed og adgang
Chevrolet Spark EUV 42 kWh omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 549 liter (19,4 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1493 liter (52,7 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 1745 kg (3847 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1355 kg (2987 lb). Det giver en nyttelast på 390 kg (860 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
390 kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget bagage du kan medbringe ud over passagerer.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed og priser
Chevrolet Spark EUV 42 kWh havde verdenspremiere den 13.02.2025, og leveringerne begyndte i juni 2025.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- MXN$419.900 (Mexico)
- R$159.000 (Brasilien)
Alternativer til Chevrolet Spark EUV 42 kWh
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
