Chevrolet Spark EUV 42 kWh

chevrolet logo
2025, 2026
Sist endret: mai 04, 2026

Chevrolet Spark EUV 42 kWh er en batterielektrisk budsjett-SUV som tilbyr en CLTC-rekkevidde på opptil 401 km (249 miles). EVKX.net har alle detaljene du trenger.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Chevrolet Spark EUV 42 kWh har en maks motoreffekt på 75 kW (102 hp / 101 bhp) og et totalt motormoment på 180 Nm (133 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 11,5 sekunder og når en toppfart på 150 km/h (93 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 41,9 kWh og en netto brukbar kapasitet på 41,0 kWh, som gir en 0,9 kWh buffer (2,1%) for batteribeskyttelse. Systemet er klassifisert som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi, som gir både fordeler og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Kjørelengden, ifølge CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden, er 401 km (249 miles).

Energiforbruket er 10,2 kWh/100 km basert på CLTC standardtest.

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 50 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 73 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 37 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 46 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 5% til 80%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 41 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 45 minutter og 52 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 24 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 13 timer og 13 minutter, og kreve seks ladestopp fra 2% til 83%, totalt 293 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 6,6 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 6 timer og 12 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på venstre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer sidelengs inn mot laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Chevrolet Spark EUV 42 kWh har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.

Fjæring

Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

Standard har fast høyde og demping på fjæringen.

Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 150 mm.

Kjøremoduser

Chevrolet Spark EUV 42 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Bremser

Chevrolet Spark EUV 42 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.

Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 30 kW.

Eksteriør

Chevrolet Spark EUV 42 kWh er tilgjengelig i totalt 7 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Chevrolet Spark EUV 42 kWh, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 215/55 dekk på 16" felger

Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Standardtaket er et vanlig tak.

Interiør

nb interior.intro.functional.budget.floatingwithlowstorage

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

Chevrolet Spark EUV 42 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Chevrolet Spark EUV 42 kWh tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på **** setet:

  • Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart for fører, manuelt justerbart for passasjer)
  • Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart for fører, manuelt justerbart for passasjer)
  • Høydejustering (elektrisk justerbart for fører, manuelt justerbart for passasjer)
  • Høydejusterbar hodestøtte (manuelt justerbart)

Tilgjengelig i:

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

Innvendig oppbevaring

Chevrolet Spark EUV 42 kWh har begrensede oppbevaringsmuligheter i interiøret.

Innvendig belysning

Chevrolet Spark EUV 42 kWh tilbyr flere innvendige belysningsalternativer designet for å skape en behagelig atmosfære og forbedre sikten.

  • Stemningsbelysning: Kjøretøyet har stemningsbelysning i fotrommet.
  • Takleselys: Et leselys er montert i takområdet.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 1-sone klimasystem: Støtter kun kontroll av én felles sone for hele bilen.

Denne modellen har ikke varmepumpe. Dette kan øke forbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.

Komfortfunksjoner

Chevrolet Spark EUV 42 kWh inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet for Chevrolet Spark EUV 42 kWh er primært fokusert på skjerminteraksjon, med begrenset funksjonalitet tilgjengelig via fysiske knapper og spaker. Dette designet kan resultere i en mindre enn ideell brukeropplevelse for enkelte brukere.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og i midtkonsollen er det en infotainmentskjerm øverst.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 8,8-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
  • Midtkonsollens berøringsskjerm: En 10,3-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

Modellen har ikke head-up display.

Ratt

Chevrolet Spark EUV 42 kWh er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan kun vippes. Justeringen er manuell.

Utforming: Tre-eikers rund

Kontroller: Fysiske knapper

Oppvarming: Ikke tilgjengelig

Via rattet kan du kontrollere:

  • Neste/forrige spor
  • Medievolum

Speil

Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.

Infotainment

nb infotainment.os.Ling OS

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet hjelper deg med å navigere til destinasjonen din enkelt. Det gir også sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise. Det støtter imidlertid ikke ruteplanlegging med ladepunkter, så du må planlegge ladestoppene manuelt.

App-butikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

Telefonspeiling

Chevrolet Spark EUV 42 kWh støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Chevrolet Spark EUV 42 kWh kommer med ett lydsystem:

  • DTS Sound: Har seks høyttalere.

Modellen har 3 USB-A-tilkoblinger som standard.

Mobilapp

Chevrolet Spark EUV 42 kWh kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:

  • Finn bilen din: Enkelt sjekk bilens nåværende posisjon.
  • Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene sikkert med et tastetrykk.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukke vinduer fra hvor som helst.
  • Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Chevrolet Spark EUV 42 kWh har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Chevrolet Spark EUV 42 kWh, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Kjøreautomatisering

Med standard Lingmou Intelligent Driving nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med det valgfrie Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

  • Avansert cruisekontroll som følger navigasjonsruten, inkludert inn- og utkjøring av motorveier for å nå destinasjonen.
  • Trafikklys-kontroll - følger trafikklys.

Sikkerhet

Chevrolet Spark EUV 42 kWh er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.

Sikkerhet og adgangsteknologi

Chevrolet Spark EUV 42 kWh er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
  • Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og holde kjøretøyet ditt sikkert.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 549 liter (19,4 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1493 liter (52,7 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 1745 kg (3847 lbs), med en egenvekt på 1355 kg (2987 lbs). Dette tillater en maksimal last på 390 kg (860 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

390kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye du kan ta med i tillegg til passasjerer.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. Så for å trekke tilhenger må du se på andre modeller.

Tilgjengelighet og priser

Chevrolet Spark EUV 42 kWh hadde sin verdenspremiere 13.02.2025, med leveringer som startet i juni 2025.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • MXN$419 900 (Mexico)
  • nb availability.pricing.NOTSET (nb common.country.Philippines)
  • R$159 000 (Brasil)
  • nb availability.pricing.NOTSET (nb common.country.Argentina)
  • nb availability.pricing.NOTSET (nb common.country.Chile)

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Chevrolet Spark EUV 42 kWh som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte side om side-sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner side om side

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Chevrolet Spark EUV 42 kWh som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i Tyskland

Q1 2026 · Quarter

1
10 399
5
Skoda Enyaq
7 541
+5 til