Last modified: 31 mar. 2024

Cambio de carril automatizado

El cambio de carril automático (ALC) es un sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) que está diseñado para permitir que un vehículo cambie de carril por sí solo, sin necesidad de que el conductor gire el vehículo o tome el control manual.

Los sistemas ALC suelen encontrarse en vehículos de gama alta y utilizan una combinación de sensores y cámaras para detectar otros vehículos en la carretera y determinar cuándo es seguro iniciar un cambio de carril.

Cambio de carril automático Mercedes EQS

Así es como funciona típico

  1. El conductor indica la intención de cambiar de carril mediante el intermitente.
  2. El sistema ALC utiliza una combinación de sensores y cámaras para escanear el tráfico circundante e identificar cualquier obstáculo o vehículo que pueda estar en el camino.
  3. El sistema ALC calcula la ruta óptima para el cambio de carril, teniendo en cuenta la velocidad y la posición de otros vehículos en la carretera.
  4. Si el camino está despejado, el sistema ALC iniciará el cambio de carril aplicando la dirección del vehículo.
  5. El sistema ALC continuará monitoreando el tráfico circundante y ajustará la velocidad y trayectoria del vehículo según sea necesario para completar la maniobra de cambio de carril de manera segura.
  6. Una vez que el vehículo esté seguro en el nuevo carril, el sistema ALC se desactivará y permitirá que el conductor retome el control del vehículo.

El siguiente video muestra cómo funciona esto en Merceds Benz con su sistema ALC.

Es importante tener en cuenta que los sistemas ALC aún no son capaces de manejar todos los escenarios de conducción y pueden requerir que el conductor tome el control en determinadas situaciones, como cuando las condiciones de la carretera son malas o cuando hay obstáculos inesperados en el camino. Además, el conductor debe permanecer atento y listo para tomar el control del vehículo en cualquier momento, ya que los sistemas ALC no están destinados a reemplazar el papel del conductor en la operación segura del vehículo.

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