Lotus Eletre 900
Lotus Eletre 900 er modellår 2025-oppdateringen for denne helelektriske luksus-SUV-en, som tilbyr en WLTP rekkevidde på opptil 410 km (255 miles). EVKX.net har alle detaljene du trenger.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
Alternative modeller
Se Lotus Eletre 900 sammen med disse alternativene:
Ytelse
Lotus Eletre 900 leverer en maks motoreffekt på 675 kW (918 hp / 905 bhp) og et totalt motormoment på 985 Nm (727 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 2,9 sekunder og når en toppfart på 260 km/h (162 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 111,9 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 109,0 kWh, med en buffer på 2,9 kWh (2,6%) for batteribeskyttelse. Den opererer med en nominell spenning på 709 volt. Den høye spenningen støtter raskere DC-lading.
Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 410 km (255 miles), med et energiforbruk på 26,6 kWh/100 km (2,3 mi/kWh).
For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 307 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 51 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 20 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 225 kW.
Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 68%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 189 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 23 minutter og 8 sekunder.
Dette plasserer Lotus Eletre 900 blant de raskest ladende elbilene som er tilgjengelige.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 22 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 4 timer og 57 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på venstre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer sidelengs inn mot laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Lotus Eletre 900 har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel.
Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Lotus Eletre 900 har dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak, begge med elektronisk styrte dempere og luftfjærer.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 165 mm, og maksimum er 225 mm.
Vanligvis lener biler seg utover i svinger. Den aktive svingdynamikken kan imidlertid motvirke denne krengningen, eller til og med overkompensere, slik at bilen lener seg innover i svinger som en motorsykkel.
Easy Entry-funksjonen senker bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.
For enklere lasting kan du senke luftfjæringen fra baksiden
Styring
Progressiv styring er standard på Lotus Eletre 900, og justerer styreutvekslingen automatisk basert på hastighet.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
Lotus Eletre 900 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 4 moduser:
- Range: Komfortabel styring og gasspådrag.
- Tour: Balansert styring og gassrespons.
- Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
- nb drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Dynamic
Bremser
Du kan velge mellom ulike bremsesystemer.
Lotus Eletre 900 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
first alternativet bruker keramiske skiver.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 120 kW.
Eksteriør
Lotus Eletre 900, med dimensjoner på 5103 mm i lengde, 2019 mm i bredde og 1636 mm i høyde, faller inn under segmentet for fullstørrelse-SUV-er.
Lotus Eletre 900 er tilgjengelig i totalt 6 lakkfarger, inkludert flere slående metallic-lakker.
The Lotus Eletre 900 tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og felger inkluderer:
- 275/40 dekk på 22" felger foran og 315/35 dekk på 22" felger bak
- 285/35 dekk på 23" felger foran og 325/30 dekk på 23" felger bak
Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Soft close er standard på sidedørene.
Bakluken er elektrisk og har bevegelsessensor som standard.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Standardtaket er et vanlig tak.
Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over det meste av taket fra fronten til bakenden. Dette glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Glasset har en elektrokromisk funksjon som lar deg justere mørkheten i flere nivåer for å beskytte mot sollys.
Vinduene fra B-stolpen og bakover er tonet, noe som forbedrer privatlivet og reduserer gjenskinn og varme fra solen.
Interiør
Lotus Eletre 900 har et førerfokusert interiør med en luksuriøs følelse, og bruker høykvalitetsmaterialer overalt. Den flytende midtkonsollen skaper et åpent rom mellom passasjer og fører.
Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.
Seter
Lotus Eletre 900 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Lotus Eletre 900 tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejustering (elektrisk justerbart)
- Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart)
- Justerbar sidestøtte rygg (valgfritt)
- Justerbar sidestøtte sete (valgfritt)
- Justerbar lårstøtte (valgfritt)
- Ventilasjon (valgfritt)
- Massasje (valgfritt)
Tilgjengelig i:
- Red/Black mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Antracite/Gray mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Gray/Yellow kunstskinntrekk
- Antracite/Gray mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Red/Black mikrofiber/nappaskinn-trekk
Andre seterad
Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:20:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre funksjoner inkluderer:
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
- Varme (valgfritt for ytterseter)
- Ventilasjon (valgfritt for ytterseter)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Lotus Eletre 900 har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Lotus Eletre 900 tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
- Hvitt takleselys: Hvite leselys er montert i takområdet.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
En standard varmepumpe reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Lotus Eletre 900 inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
- Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.
Brukergrensesnitt og kontroll
Kontrollgrensesnittet på Lotus Eletre 900 kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Denne modellen har et toskjermsoppsett som skiller viktig førerinformasjon fra infotainment og kjøretøykontroller for en mer strukturert brukeropplevelse.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
- Midtkonsollens berøringsskjerm: En 15,1-tommers skjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Et standard head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.
Ratt
Lotus Eletre 900 er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er elektrisk drevet.
Rattet har en easy-entry-funksjon som automatisk trekker det tilbake for å gjøre det enklere å komme inn i og ut av bilen.
Utforming: Rund med flat bunn
Kontroller: Fysiske knapper, Scrollhjul, Girspaker
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- nb uicontrols.controls.media
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- nb uicontrols.controls.drivingmode
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
Speil
For sidespeilene kan du velge mellom kamerabaserte speil med innvendige skjermer eller tradisjonelle speil. Det innvendige speilet er et standard speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Lotus Eletre 900 har Lotus HMI-infotainmentsystemet med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger tilgjengelig gjennom den sentrale berøringsskjermen.
Navigasjonssystem
Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med mål for ladetilstand ved destinasjon og ved ladestopp, i tillegg til sanntidstrafikk.
Telefonspeiling
Lotus Eletre 900 støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Lotus Eletre 900 har et lydsystemalternativ:
- KEF Premium Audio: Har 15 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 1380 watt.
I tillegg har modellen 3 USB-C-tilkoblinger som standard.Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.
Mobilapp
Lotus Eletre 900 har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Forvarming: Forvarm eller kjøl ned bilen før du starter reisen.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene dine på en sikker måte.
- Planlagt lading: Planlegg og sett opp ladestopp.
- Juster lademål: Angi ønsket ladetilstand for å starte eller stoppe lading.
- Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
De standard frontlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix deler frontlysstrålen i dusinvis av små stråler som kontrolleren kan slå av og på individuelt for å selektivt dimme områder foran. Kurvelysene lyser opp siden ved svinging.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Lotus Eletre 900 tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Lotus Eletre 900, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Lotus Eletre 900, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Lotus Eletre 900, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Foran kryssende trafikkassistent (FCTA): Standard på Lotus Eletre 900, dette systemet hjelper med å oppdage kryssende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger fra stillestående.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Lotus Eletre 900, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Lotus Eletre 900, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Lotus Eletre 900, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Lotus Eletre 900, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard i Lotus Eletre 900, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Lotus Eletre 900 varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.
Kjøreautomatisering
Med standard Lotus Driver Assistance nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filmidtføringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet ditt og bremser ned ved behov i trafikk. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
- Avansert cruisekontroll som følger navigasjonsruten, inkludert inn- og utkjøring av motorveier for å nå destinasjonen.
- Automatisk parkering. (valgfritt)
- Automatisk filskifte (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Opptil fire LiDAR, fem kameraer og 12 ultrasoniske sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen.
Sikkerhet
Lotus Eletre 900 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon
Sikkerhet og adgangsteknologi
Lotus Eletre 900 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Phone-as-Key-funksjonalitet: Bruk smarttelefonen din som en digital nøkkel for å låse opp og starte kjøretøyet.
- Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker uautorisert adgang eller manipulering og utløser et varsel.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 611 liter (21,6 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1532 liter (54,1 CU FT).
På taket kan du laste opptil 90 kg (198,4 lbs).
I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 46 liter (1,6 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 3150 kg (6945 lbs), med en egenvekt på 2725 kg (6008 lbs). Dette tillater en maksimal last på 425 kg (937 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
425 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 2250 kg (4960 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).
Tilgjengelighet og priser
Lotus Eletre 900 hadde sin verdenspremiere 29.01.2021, med leveringer som startet i mars 2023.
Alternative modeller
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte side om side-sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner side om side
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
Mer informasjon
Alternative modeller
I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Lotus Eletre 900 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.
BMW iX M70 xDrive
BMW iX M60
Sammenlign disse kjøretøyene
Mest solgte elbiler i USA
Q1 2025 · Quarter