Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se Lotus Eletre 900 sammen med disse alternativene:
Ytelse
Lotus Eletre 900 yter maksimalt 675 kW (918 hk / 905 bhp) og har et samlet dreiemoment på 985 Nm (727 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 2,9 sekunder og når en toppfart på 260 km/t (162 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 111,9 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 109,0 kWh. Differansen på 2,9 kWh (2,6 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Batteriet har en nominell spenning på 709 V og støtter DC-lading med høy effekt.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 410 km (255 miles), med et energiforbruk på 26,6 kWh/100 km (2,3 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 367 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 51 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 20 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 225 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–68 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 189 kW over en ladeøkt på omtrent 23 minutter og 8 sekunder.
Lotus Eletre 900 støtter DC-lading med høy effekt.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 22 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 4 timer og 57 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på venstre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer sidelengs inn mot laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Lotus Eletre 900 har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.
Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Lotus Eletre 900 har dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak, begge med elektronisk styrte dempere og luftfjærer.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 165 mm, og maksimum er 225 mm.
Vanligvis lener biler seg utover i svinger. Den aktive svingdynamikken kan imidlertid motvirke denne krengningen, eller til og med overkompensere, slik at bilen lener seg innover i svinger som en motorsykkel.
Easy Entry-funksjonen senker bilens karosseri automatisk når en dør åpnes, noe som gjør det enklere å komme inn og ut. Når døren lukkes, går karosseriet tilbake til forrige nivå.
For enklere lasting kan du senke luftfjæringen bak.
Styring
Progressiv styring er standard på Lotus Eletre 900. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
Lotus Eletre 900 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 4 moduser:
- Range: Komfortabel styring og gasspådrag.
- Tour: Balansert styring og gassrespons.
- Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
- Track: Tyngre styrefølelse og dynamisk gassrespons.
Bremser
Du kan velge mellom ulike bremsesystemer.
Lotus Eletre 900 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
én-alternativet bruker keramiske bremseskiver.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 120 kW.
Eksteriør
Lotus Eletre 900, med dimensjoner på 5103 mm i lengde, 2019 mm i bredde og 1636 mm i høyde, faller inn under segmentet for fullstørrelse-SUV-er.
Lotus Eletre 900 er tilgjengelig i 6 lakkfarger, inkludert flere typer metalliclakk.
Lotus Eletre 900 tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 275/40 dekk på 22" felger foran og 315/35 dekk på 22" felger bak
- 285/35 dekk på 23" felger foran og 325/30 dekk på 23" felger bak
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Soft close er standard på sidedørene.
Den elektriske bakluken har berøringsfri åpning med fotbevegelse som standard.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Et konvensjonelt tak er standard.
Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over det meste av taket fra fronten til bakenden. Dette glasset skaper et mer romslig og lyst interiør. Glasset har en elektrokromisk funksjon som lar deg justere mørkheten i flere nivåer for å beskytte mot sollys.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
Lotus Eletre 900 har et førerfokusert interiør med en luksuriøs følelse, og bruker høykvalitetsmaterialer overalt. Den flytende midtkonsollen skaper et åpent rom mellom passasjer og fører.
Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.
Seter
Lotus Eletre 900 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Lotus Eletre 900 tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten standard har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Varme
- Minne
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justering av sidestøtte i ryggstøtten (tilvalg)
- Justerbar sidestøtte sete (tilvalg)
- Justerbar lårstøtte (tilvalg)
- Ventilasjon (tilvalg)
- Massasje (tilvalg)
Tilgjengelige setetrekk:
- Rød/Svart mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Antrasitt/Grå mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Grå/Gul
- Antrasitt/Grå mikrofiber/nappaskinn-trekk
- Rød/Svart mikrofiber/nappaskinn-trekk
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Varme (tilvalg for yttersetene)
- Ventilasjon (tilvalg for yttersetene)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Lotus Eletre 900 har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Lotus Eletre 900 tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
- Hvitt takleselys: Hvite leselys er montert i takområdet.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Lotus Eletre 900 inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
- Luftduft: Frigir duft i kupeen gjennom ventilasjonssystemet.
Brukergrensesnitt og betjening
Kontrollgrensesnittet på Lotus Eletre 900 kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Denne modellen har et toskjermsoppsett som skiller viktig førerinformasjon fra infotainment og kjøretøykontroller for en mer strukturert brukeropplevelse.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
- Sentral berøringsskjerm: En 15,1-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Et standardmontert head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.
Ratt
Lotus Eletre 900 er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er elektrisk.
Den standardmonterte innstigningsfunksjonen trekker rattet automatisk tilbake ved inn- og utstigning.
Utforming: Rund med flat bunn
Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul, Girspaker
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Mediekontroller: Rattkontrollene gir tilgang til lyd- og mediefunksjoner.
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Kjøremodusvelger: En egen kontroll lar deg bytte mellom ulike kjøremoduser.
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
Speil
For sidespeilene kan du velge mellom kamerabaserte speil med innvendige skjermer eller tradisjonelle speil. Det innvendige speilet er et standard speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Lotus Eletre 900 har Lotus HMI-infotainmentsystemet med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger tilgjengelig gjennom den sentrale berøringsskjermen.
Navigasjonssystem
Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med ønsket ladenivå ved reisemålet og ladestoppene, samt trafikkinformasjon i sanntid.
Telefonspeiling
Lotus Eletre 900 støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Lotus Eletre 900 leveres med følgende lydsystem:
- KEF Premium Audio: Systemet har 15 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 1380 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 3).Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Lotus Eletre 900 har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Matrix LED-frontlykter er standard. Individuelt styrte lyssegmenter reduserer blending av andre trafikanter, mens kurvelys lyser opp i svinger.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Lotus Eletre 900 har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Lotus Eletre 900. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Lotus Eletre 900. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Lotus Eletre 900. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Lotus Eletre 900. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Lotus Eletre 900. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Lotus Eletre 900. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Lotus Driver Assistance er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Navigasjonsstyrt kjøring: Følger den planlagte ruten, inkludert på- og avkjøring på motorvei.
- Automatisk parkering (valgfritt)
- Automatisk filskifte (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: LiDAR: opptil fire, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Lotus Eletre 900 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
Lotus Eletre 900 har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 611 liter (21,6 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1532 liter (54,1 ft³).
Maksimal taklast er 90 kg (198,4 lb).
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 46 liter (1,6 ft³).
Tillatt totalvekt er 3150 kg (6945 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2725 kg (6008 lb). Det gir en nyttelast på 425 kg (937 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
425 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 2250 kg (4960 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Lotus Eletre 900 hadde sin verdenspremiere 29.01.2021, med leveringer som startet i mars 2023.
Alternativer til Lotus Eletre 900
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
