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Modelos alternativos
El Lotus Eletre 900 junto a estas alternativas:
Rendimiento
El Lotus Eletre 900 genera una potencia máxima de 675 kW (918 hp / 905 bhp) y un par total de 985 Nm (727 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 260 km/h (162 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 111,9 kWh y una capacidad neta utilizable de 109,0 kWh, con una reserva de batería de 2,9 kWh (2,6 %) para la protección de la batería. La batería funciona a un voltaje nominal de 709 V, lo que permite carga rápida DC de alta potencia.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 410 km (255 millas), con un consumo energético de 26,6 kWh/100 km (2,3 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 367 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 51 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 20 minutos, con una potencia media de 225 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 1 al 68 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 189 kW durante una parada de aproximadamente 23 minutos y 8 segundos.
El Lotus Eletre 900 admite carga rápida DC de alta potencia.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 22 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 4 horas y 57 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado delantero izquierdo. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga al aparcar de lado junto al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Sistema de propulsión
El Lotus Eletre 900 tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.
Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.
Suspensión
El Lotus Eletre 900 cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo, ambas con amortiguadores controlados electrónicamente y muelles neumáticos.
La suspensión es adaptativa en los ejes delantero y trasero. La altura de la carrocería y la amortiguación pueden ajustarse de forma manual o automática.
La distancia mínima al suelo es de 165 mm, y la máxima es de 225 mm.
Normalmente, los coches se inclinan hacia afuera en las curvas. Sin embargo, la dinámica de curvas activa puede contrarrestar este balanceo, o incluso sobrecompensarlo, haciendo que el coche se incline en las curvas como una motocicleta.
La función de Entrada Fácil baja el cuerpo del coche automáticamente cuando se abre una puerta, facilitando la entrada y salida. Una vez que la puerta se cierra, el cuerpo vuelve a su nivel anterior.
Para facilitar la carga, la suspensión neumática permite rebajar la altura de la parte trasera.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Lotus Eletre 900. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Además, la dirección trasera es estándar, lo que reduce el diámetro de giro a baja velocidad.
Modos de conducción
El Lotus Eletre 900 permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 4 modos:
- Range: dirección Comfort y acelerador Comfort.
- Tour: Dirección y aceleración equilibradas.
- Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
- Track: Dirección más firme y respuesta dinámica del acelerador.
Frenos
Puede elegir entre diferentes sistemas de frenos.
El Lotus Eletre 900 está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
La variante de frenos uno utiliza discos cerámicos.
Frenado regenerativo
Este modelo no dispone de regeneración automática. El frenado regenerativo se obtiene mediante la conducción con un solo pedal, combinada con el frenado combinado.
Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre tres niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 120 kW.
Exterior
El Lotus Eletre 900 mide 5103 mm de longitud, 2019 mm de anchura y 1636 mm de altura, por lo que pertenece al segmento de los SUV de gran tamaño.
El Lotus Eletre 900 está disponible en 6 colores de pintura, incluidos varios acabados metalizados.
El Lotus Eletre 900 ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- Neumáticos 275/40 en llantas delanteras de 22" y neumáticos 315/35 en llantas traseras de 22"
- Neumáticos 285/35 en llantas delanteras de 23" y neumáticos 325/30 en llantas traseras de 23"
Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.
El cierre suave está estándar en las puertas laterales.
El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.
Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.
Un techo convencional es de serie.
Como opción, este modelo puede equiparse con un gran techo panorámico que se extiende sobre la mayor parte de la superficie desde la parte delantera hasta la trasera. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. El cristal ofrece oscurecimiento electrocrómico y permite regular su transparencia en varios niveles para protegerse del sol.
Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.
Interior
El Lotus Eletre 900 presenta un interior orientado al conductor con una sensación lujosa, empleando materiales de alta calidad en todo el habitáculo. La consola central flotante crea un espacio abierto entre el pasajero y el conductor.
Hay un tipo de asiento que puede seleccionar en diferentes materiales.
Asientos
El Lotus Eletre 900 ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El Lotus Eletre 900 ofrece un solo tipo de asiento delantero.
La variante de asiento standard incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Calefacción
- Memoria
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Ajuste de refuerzos laterales del respaldo (opcional)
- Ajuste de los soportes laterales del cojín del asiento (opcional)
- Soporte ajustable para los muslos (opcional)
- Ventilación (opcional)
- Masaje (opcional)
Disponible en:
- Tapicería de microfibra y cuero napa en Rojo/Negro
- Tapicería de microfibra y cuero napa en Antracita/Gris
- Tapicería de cuero sintético en Gris/Amarillo
- Tapicería de microfibra y cuero napa en Antracita/Gris
- Tapicería de microfibra y cuero napa en Rojo/Negro
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:20:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
- Ventilación (opcional para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Lotus Eletre 900 tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
- Bolsillos en las puertas: Las puertas delanteras y traseras incluyen bolsillos de almacenamiento integrados.
Iluminación Interior
El Lotus Eletre 900 ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
- Luz de lectura blanca en el techo: Se instalan luces de lectura blancas en el área del techo.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 4 zonas: admite diferentes temperaturas para el conductor, el pasajero y dos pasajeros independientes en los asientos traseros.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Características de Confort
El Lotus Eletre 900 incluye las siguientes características de confort:
- Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.
- Fragancia de aire: Libera aroma en el habitáculo a través del sistema de ventilación.
Interfaz de usuario y control
La interfaz de control del Lotus Eletre 900 combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.
Este modelo cuenta con un diseño de doble pantalla, que separa la información clave del conductor del sistema de infoentretenimiento y los controles del vehículo para una experiencia de usuario más estructurada.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 12,3 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 15,1 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
La pantalla de visualización frontal (HUD) es de serie y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El Lotus Eletre 900 está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.
El volante se retrae automáticamente para facilitar la entrada y la salida del vehículo.
Diseño: Circular con base plana
Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento, Levas de cambio
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Controles multimedia: Los mandos del volante permiten controlar las funciones de audio y multimedia.
- Controles de teléfono: Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
- Control por voz: Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
- Selector de modo de conducción: Un control dedicado permite cambiar entre diferentes modos de conducción.
- Control de crucero: Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.
Espejos
Para los espejos exteriores, puede elegir entre espejos basados en cámara con pantallas interiores o espejos tradicionales. El espejo interior es un espejo estándar.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Lotus Eletre 900 cuenta con el sistema de infoentretenimiento Lotus HMI con navegación, contenido multimedia y ajustes del vehículo accesibles a través de la pantalla táctil central.
Sistema de navegación
La navegación integrada admite la planificación de rutas con niveles de carga objetivo en el destino y en las paradas de carga, además de tráfico en tiempo real.
Integración con el móvil
El Lotus Eletre 900 es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
El Lotus Eletre 900 tiene una opción de sistema de sonido:
- KEF Premium Audio: El sistema tiene 15 altavoces y una potencia máxima de 1380 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 3).El modelo incluye conectividad USB-A de serie (total: 1).
Aplicación móvil
El Lotus Eletre 900 dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Aparcamiento remoto: Permite aparcar el coche o sacarlo de una plaza mediante la aplicación.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Los faros de serie utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix divide el haz de los faros en decenas de rayos pequeños que el controlador puede encender y apagar individualmente para atenuar selectivamente las zonas delanteras. Las luces de giro iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Lotus Eletre 900 ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Lotus Eletre 900. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Lotus Eletre 900. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Lotus Eletre 900. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Lotus Eletre 900. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Lotus Eletre 900. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Lotus Eletre 900. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Lotus Eletre 900. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Lotus Eletre 900, este sistema es Estándar. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Lotus Eletre 900. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Lotus Eletre 900. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El sistema Lotus Driver Assistance, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Seguimiento de la ruta de navegación: El sistema puede seguir la ruta planificada, incluidas las incorporaciones y salidas de autopista.
- Aparcamiento automático (opcional)
- Cambio de carril automático (ALC)
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, LiDAR y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: LiDAR: hasta cuatro, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El Lotus Eletre 900 está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Tecnologías de seguridad y acceso
El Lotus Eletre 900 incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 611 litros (21,6 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1532 litros (54,1 ft³).
La carga máxima sobre el techo es de 90 kg (198,4 lb).
El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 46 litros (1,6 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 3150 kg (6945 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2725 kg (6008 lb). Esto deja una carga útil de 425 kg (937 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
425 kg es una carga útil reducida para este tipo de coche y puede limitar el equipaje transportable además de los pasajeros.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 2250 kg (4960 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
El Lotus Eletre 900 se presentó mundialmente el 29/1/2021; inicio de las entregas: marzo 2023.
Alternativas a Lotus Eletre 900
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