Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det Lotus Eletre 900 tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Lotus Eletre 900 producerar en maxeffekt på 675 kW (918 hk / 905 bhp) och ett totalt vridmoment på 985 Nm (727 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 2,9 sekunder och når en toppfart på 260 km/h (162 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 111,9 kWh och en användbar nettokapacitet på 109,0 kWh. Skillnaden på 2,9 kWh (2,6 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Batteriet har en nominell spänning på 709 V och stöder DC-laddning med hög effekt.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 410 km (255 miles), med en energiförbrukning på 26,6 kWh/100 km (2,3 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 367 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 51 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 20 minuter med en genomsnittlig effekt på 225 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–68 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 189 kW under en laddsession på cirka 23 minuter och 8 sekunder.
Lotus Eletre 900 stöder DC-laddning med hög effekt.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 22 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 4 timmar och 57 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på vänster framsida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du parkerar vid sidan av laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Lotus Eletre 900 har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.
Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.
Fjädring
Lotus Eletre 900 har framfjädring med dubbel triangellänk och bakfjädring med multilänksfjädring, båda med elektroniskt styrda dämpare och luftfjädrar.
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Den minsta markfrigången är 165 mm, och den maximala är 225 mm.
Normalt lutar bilar utåt i kurvor. Den aktiva kurvdynamiken kan dock motverka denna lutning, eller till och med överkompensera, så att bilen lutar in i kurvor som en motorcykel.
Easy Entry-funktionen sänker bilens kaross automatiskt när en dörr öppnas, vilket underlättar in- och urstigning. När dörren stängs återgår karossen till sin tidigare nivå.
För enklare lastning kan du sänka luftfjädringen baktill.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Lotus Eletre 900. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.
Körlägen
Lotus Eletre 900 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 4 lägen:
- Range: Komfortstyrning och komfortgasrespons.
- Tour: Balanserad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Track: Tyngre styrkänsla och dynamisk gasrespons.
Bromsar
Du kan välja mellan olika bromssystem.
Lotus Eletre 900 är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Bromsalternativ ett använder keramiska skivor.
Regenerativ bromsning
Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.
Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 120 kW.
Exteriör
Lotus Eletre 900, med måtten 5103 mm i längd, 2019 mm i bredd och 1636 mm i höjd, hör till segmentet för fullstor SUV.
Lotus Eletre 900 finns i 6 lackfärger, inklusive flera metalliclacker.
Lotus Eletre 900 erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 275/40 däck på 22" fälgar fram och 315/35 däck på 22" fälgar bak
- 285/35 däck på 23" fälgar fram och 325/30 däck på 23" fälgar bak
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Soft close är standard på sidodörrarna.
Den elmanövrerade bakluckan har beröringsfri öppning med fotrörelse som standard.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Ett konventionellt tak är standard.
Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över större delen från fram till bak. Detta glas skapar en mer rymlig och ljus interiör. Glaset har en elektrokromisk funktion som låter dig tona glaset på flera nivåer för att skydda mot solen.
Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.
Interiör
Lotus Eletre 900 har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet. Den fristående mittkonsolen ger ett öppet utrymme mellan förar- och passagerarsidan.
Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.
Säten
Lotus Eletre 900 rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Lotus Eletre 900 erbjuder endast en typ av framsäte.
Sätesvarianten standard har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Justerbart sidostöd i ryggstödet (tillval)
- Justerbart sidostöd sittdyna (tillval)
- Justerbart lårstöd (tillval)
- Ventilation (tillval)
- Massage (tillval)
Tillgängliga klädslar:
- Röd/Svart mikrofiber/nappaskinnsklädsel
- Antracit/Grå mikrofiber/nappaskinnsklädsel
- Konstläderklädsel; färg: Grå/Gul
- Antracit/Grå mikrofiber/nappaskinnsklädsel
- Röd/Svart mikrofiber/nappaskinnsklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:20:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Sätesvärme (tillval för ytterplatserna)
- Ventilation (tillval för ytterplatserna)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Lotus Eletre 900 har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
Lotus Eletre 900 erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
- Vitt takmonterat läsljus: Vita läslampor är monterade i takområdet.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata bakpassagerare.
En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Lotus Eletre 900 inkluderar följande komfortfunktioner:
- Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.
- Air Fragrance: Släpper ut doft i kupén via ventilationssystemet.
Användargränssnitt och reglage
Kontrollgränssnittet för Lotus Eletre 900 kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 12,3-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Central pekskärm: En 15,1-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
En head-up-display är standard och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Lotus Eletre 900 är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.
Den standardmonterade instegsfunktionen drar automatiskt tillbaka ratten vid in- och utstigning.
Design: Cirkulär med platt botten
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Mediakontroller: Rattreglagen ger åtkomst till ljud- och mediefunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
- Körlägesväljare: En dedikerad kontroll låter dig växla mellan olika körlägen.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
Speglar
För ytterbackspeglarna kan du välja mellan kamerabaserade speglar med invändiga skärmar eller traditionella speglar. Innerbackspegeln är en standardspegel.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Lotus Eletre 900 har infotainmentsystemet Lotus HMI med navigation, media och fordonsinställningar åtkomliga via den centrala pekskärmen.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet stöder ruttplanering med önskad laddnivå vid destinationen och laddstoppen samt trafikinformation i realtid.
Telefonspegling
Lotus Eletre 900 stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Lotus Eletre 900 erbjuds med följande ljudsystem:
- KEF Premium Audio: Systemet har 15 högtalare och en maximal uteffekt på 1380 watt.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 3).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Lotus Eletre 900 har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Matrix LED-strålkastare är standard. Individuellt styrda ljussegment minskar risken för att blända andra trafikanter, medan kurvljusen lyser upp i svängar.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Lotus Eletre 900 erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Lotus Eletre 900. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Lotus Eletre 900. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Lotus Eletre 900. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Lotus Eletre 900. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Lotus Eletre 900. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Lotus Driver Assistance är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Navigationsstyrd körning: Följer den planerade rutten, inklusive på- och avfarter på motorväg.
- Automatisk parkering (tillval)
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, LiDAR och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: LiDAR: upp till fyra, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
Lotus Eletre 900 är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhet och åtkomst
Lotus Eletre 900 har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 611 liter (21,6 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1532 liter (54,1 ft³).
Den maximala taklasten är 90 kg (198,4 lb).
Det främre bagageutrymmet rymmer 46 liter (1,6 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 3150 kg (6945 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2725 kg (6008 lb). Det ger en nyttolast på 425 kg (937 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
425 kg anses vara lågt för denna typ av bil och kan begränsa hur mycket last du kan transportera utöver passagerare.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 2250 kg (4960 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Lotus Eletre 900 hade sin världspremiär den 2021-01-29, och leveranserna startade mars 2023.
Alternativ till Lotus Eletre 900
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
