Lotus Eletre 900

lotus logo
2025, 2026
Senast ändrad: maj 14, 2026

Lotus Eletre 900 är 2025 års modelluppdatering av denna helt eldrivna lyx-SUV, med en WLTP-räckvidd på upp till 410 km (255 miles). EVKX.net har alla detaljer du behöver.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Alternativa modeller

Det Lotus Eletre 900 tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

Lotus Eletre 900 producerar en maxeffekt på 675 kW (918 hk / 905 bhp) och ett totalt vridmoment på 985 Nm (727 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 2,9 sekunder och når en toppfart på 260 km/h (162 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 111,9 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 109,0 kWh, med en buffert på 2,9 kWh (2,6%) för batteriskydd. Den arbetar med en nominell spänning på 709 volt. Den höga spänningen möjliggör snabbare DC-laddning.

Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 410 km (255 miles), med en energiförbrukning på 26,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 307 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 51 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 20 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 225 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 1% till 68%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 189 kW, där varje laddningssession tar cirka 23 minuter och 8 sekunder.

Detta placerar Lotus Eletre 900 bland de snabbast laddande elbilarna som finns tillgängliga.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 22 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 4 timmar och 57 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på vänster framsida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du parkerar vid sidan av laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Lotus Eletre 900 har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.

Fjädring

Lotus Eletre 900 har framfjädring med dubbel triangellänk och bakfjädring med multilänksfjädring, båda med elektroniskt styrda dämpare och luftfjädrar.

Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.

Den minsta markfrigången är 165 mm, och den maximala är 225 mm.

Normalt lutar bilar utåt i kurvor. Den aktiva kurvdynamiken kan dock motverka denna lutning, eller till och med överkompensera, så att bilen lutar in i kurvor som en motorcykel.

Easy Entry-funktionen sänker bilens kaross automatiskt när en dörr öppnas, vilket underlättar in- och urstigning. När dörren stängs återgår karossen till sin tidigare nivå.

För enklare lastning kan du sänka luftfjädringen från baksidan

Styrning

Progressiv styrning är standard på Lotus Eletre 900, och justerar automatiskt styrförhållandet baserat på hastigheten.

Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.

Körlägen

Lotus Eletre 900 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 4 lägen:

  • Range: Komfortstyrning och komfortgasrespons.
  • Tour: Balanserad styrning och gasrespons.
  • Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
  • sv drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Dynamic

Bromsar

Du kan välja mellan olika bromssystem.

Lotus Eletre 900 är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.

Det first bromsalternativet använder keramiska skivor.

Regenerativ bromsning

Automatisk regenerering är inte tillgänglig i denna modell. Däremot erbjuds regenerativ bromsning genom enpedalkörning i kombination med blandade bromsar.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns tre nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 120 kW.

Exteriör

Lotus Eletre 900, med måtten 5103 mm i längd, 2019 mm i bredd och 1636 mm i höjd, hör till segmentet för fullstor SUV.

Lotus Eletre 900 finns tillgänglig i totalt 6 lackfärger, inklusive flera slående metallic-alternativ.

The Lotus Eletre 900 erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. De tillgängliga kombinationerna av däck och fälgar inkluderar:

  • 275/40 däck på 22" fälgar fram och 315/35 däck på 22" fälgar bak
  • 285/35 däck på 23" fälgar fram och 325/30 däck på 23" fälgar bak

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

Soft close är standard på sidodörrarna.

Bakluckan är elektriskt manövrerad och har rörelsesensor som standard.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Standard är bara ett vanligt tak.

Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över större delen från fram till bak. Detta glas skapar en mer rymlig och ljus interiör. Glaset har en elektrokromisk funktion som låter dig tona glaset på flera nivåer för att skydda mot solen.

Fönstren från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen.

Interiör

Lotus Eletre 900 har en förarcentrerad interiör med lyxig känsla och högkvalitativa material i hela kupén. Den flytande mittkonsolen skapar ett öppet utrymme mellan passageraren och föraren.

Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.

Säten

Lotus Eletre 900 rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Lotus Eletre 900 erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:20:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Förvaringsutrymmen

Lotus Eletre 900 har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
  • Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.

Interiörbelysning

Lotus Eletre 900 erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
  • Vitt takmonterat läsljus: Vita läslampor är monterade i takområdet.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata bakpassagerare.

En standard värmepump minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

Lotus Eletre 900 inkluderar följande komfortfunktioner:

  • Garage Door Opener: Inbyggd styrning för kompatibla гаражportar och grindar.
  • Air Fragrance: Släpper ut doft i kupén via ventilationssystemet.

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Lotus Eletre 900 kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 12,3-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Pekskärm i mittkonsolen: En 15,1-tumsskärm placerad i mitten av instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

En standard head-up display projicerar viktig körinformation — såsom hastighet och navigationsanvisningar — på vindrutan.

Ratt

Lotus Eletre 900 är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är elektriskt driven.

Ratten har en easy-entry-funktion som automatiskt drar tillbaka ratten för att underlätta insteg och utsteg.

Design: Cirkulär med platt botten

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Från ratten kan du styra:

  • sv uicontrols.controls.media
  • Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
  • Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
  • sv uicontrols.controls.drivingmode
  • Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.

Speglar

För ytterbackspeglarna kan du välja mellan kamerabaserade speglar med invändiga skärmar eller traditionella speglar. Innerbackspegeln är en standardspegel.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Lotus Eletre 900 har infotainmentsystemet Lotus HMI med navigation, media och fordonsinställningar åtkomliga via den centrala pekskärmen.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, samt realtidstrafik.

Telefonspegling

Lotus Eletre 900 stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Lotus Eletre 900 har ett ljudsystemsalternativ:

  • KEF Premium Audio: Har 15 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 1380 watt.

Dessutom har modellen 3 USB-C-anslutningar som standard.Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.

Mobilapp

Lotus Eletre 900 har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:

  • Hitta ditt fordon: Kontrollera var din bil befinner sig just nu.
  • Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du påbörjar din resa.
  • Fjärrparkering: parkera eller lämna en parkeringsruta på distans via appen.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna på ett säkert sätt.
  • Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddstopp.
  • Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddning.
  • Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
  • Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.

Belysning

Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix delar upp strålkastarljuset i dussintals små strålar som styrenheten kan slå på och av individuellt för att selektivt dämpa områden framför. Kurvljusen lyser upp sidan vid sväng.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Lotus Eletre 900 erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Lotus Eletre 900, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Lotus Eletre 900, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Lotus Eletre 900, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Korsande trafik-varning fram (FCTA): Standard på Lotus Eletre 900, detta system hjälper till att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger från stillastående.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Lotus Eletre 900, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Lotus Eletre 900, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Lotus Eletre 900, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Lotus Eletre 900, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på Lotus Eletre 900, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på Lotus Eletre 900, detta system varnar passagerare för att öppna en dörr om det finns risk att träffa ett föremål eller en person som närmar sig.

Körautomation

Med standardsystemet Lotus Driver Assistance nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, LiDAR och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till fyra LiDAR, fem kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

Lotus Eletre 900 är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockgardiner för både första och andra raden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Lotus Eletre 900 är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckellöst tillträde och nyckellös start: lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Phone-as-Key-funktionalitet: Använd din smartphone som en digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet.
  • Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar obehörigt intrång eller manipulering och utlöser en varning.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 611 liter (21,6 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1532 liter (54,1 kubikfot).

På taket kan du lasta upp till 90 kg (198,4 lbs).

Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 46 liter (1,6 CU FT).

Fordonets maximala vikt är 3150 kg (6945 lbs), med en tjänstevikt på 2725 kg (6008 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 425 kg (937 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

425 kg anses vara lågt för denna typ av bil och kan begränsa hur mycket last du kan transportera utöver passagerare.

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 2250 kg (4960 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

Tillgänglighet och priser

Lotus Eletre 900 hade sin världspremiär den 2021-01-29, och leveranserna startade mars 2023.

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Lotus Eletre 900 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Lotus Eletre 900 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

BMW iX M60
Visa detaljer

Mest sålda elbilar i Norge

februari 2026 · Month