Lotus Eletre 900
Lotus Eletre 900 on tämän täyssähköisen luksus-SUV:n 2025 mallivuosipäivitys, tarjoten WLTP-toimintamatkan jopa 410 km (255 mailia). EVKX.netissä on kaikki tarvitsemasi tiedot.
Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Vaihtoehtoiset mallit
The Lotus Eletre 900 yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:
Suorituskyky
Lotus Eletre 900 tuottaa maksimitehon 675 kW (918 hv / 905 bhp) ja kokonaisväännön 985 Nm (727 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 2,9 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 260 km/h (162 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akussa on 111,9 kWh bruttokapasiteetti ja 109,0 kWh nettokapasiteetti sekä 2,9 kWh puskurivara (2,6%) akun suojaamiseksi. Se toimii nimellisjännitteellä 709 volttia. Korkea jännite tukee nopeampaa DC-latausta.
Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 410 km (255 mailia), ja energiankulutus on 26,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 307 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 51 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 20 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 225 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–68%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 189 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 23 minuuttia ja 8 sekuntia.
Tämä asettaa Lotus Eletre 900:n nopeimmin latautuvien saatavilla olevien sähköajoneuvojen joukkoon.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 22 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 4 tuntia ja 57 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Latausportti
Latausportin sijainti on vasemmalla etuosassa. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton sivuttain laturiin.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Voimansiirto
Lotus Eletre 900:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.
Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.
Jousitus
Lotus Eletre 900:ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja multilink-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 165 mm ja suurin 225 mm.
Normaalisti autot kallistuvat ulospäin mutkissa. Aktiivinen kaarredynamiikka voi kuitenkin vastustaa tätä kallistusta tai jopa korostaa sitä, jolloin auto kallistuu mutkiin kuin moottoripyörä.
Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.
Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on vakio Lotus Eletre 900:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.
Lisäksi takapyöräohjaus on vakio, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
Lotus Eletre 900 antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:
- Range: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
- Tour: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
- Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Dynamic
Jarrut
Voit valita eri jarrujärjestelmien välillä.
Lotus Eletre 900 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
first-jarruvaihtoehto käyttää keraamisia levyjä.
Jarrutusenergian talteenotto
Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.
Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kolme rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 120 kW.
Ulkopuoli
Lotus Eletre 900, jonka mitat ovat 5103 mm pituutta, 2019 mm leveyttä ja 1636 mm korkeutta, kuuluu täysikokoisten katumaastureiden segmenttiin.
Lotus Eletre 900 on saatavana 6 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.
Lotus Eletre 900 tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 275/40-renkaat edessä 22\" vanteilla ja 315/35-renkaat takana 22\" vanteilla.
- 285/35-renkaat edessä 23\" vanteilla ja 325/30-renkaat takana 23\" vanteilla.
Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.
Soft close on vakio käytössä sivuovissa.
Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.
Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.
Vakio on tavallinen katto.
Tilausvaihtoehtona voit valita tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu etuosasta takaosaan lähes koko kattopinta-alalla. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Lasissa on elektrokroominen toiminto, jolla lasin sävyä voi muuttaa useilla tasoilla suojaksi auringolta.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
Lotus Eletre 900-mallissa on kuljettajakeskeinen sisätila, jossa on ylellinen tunnelma ja korkealaatuisia materiaaleja kauttaaltaan. Kelluva keskuskonsooli luo avoimen tilan matkustajan ja kuljettajan välille.
On yksi istuintyyppi, jonka voi valita eri materiaaleissa.
Istuimet
Lotus Eletre 900 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Lotus Eletre 900 tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutuen säätö (valinnainen)
- Istuintyynyn sivutuen säätö (valinnainen)
- Säädettävä reisituki (valinnainen)
- Tuuletus (valinnainen)
- Hieronta (valinnainen)
Saatavilla:
- Red/Black mikrokuitu-/nappanahkaverhoilu
- Antracite/Gray mikrokuitu-/nappanahkaverhoilu
- Gray/Yellow keinonahkaverhoilu
- Antracite/Gray mikrokuitu-/nappanahkaverhoilu
- Red/Black mikrokuitu-/nappanahkaverhoilu
Toisen rivin istuin
Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Lisätoiminnot sisältävät:
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
- Tuuletus (valinnainen ulkopaikoille)
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Lotus Eletre 900:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Lotus Eletre 900 tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen ambient-valaistus: kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa valittavilla väreillä.
- Valkoinen kattolukuvalo: Kattotilassa on valkoiset lukuvalot.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 4-alueinen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle, etumatkustajalle ja kahdelle erilliselle matkustajalle takapenkillä
Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.
Mukavuusominaisuudet
Lotus Eletre 900 sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
- Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Lotus Eletre 900:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 12,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,1-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.
Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Lotus Eletre 900 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- fi uicontrols.controls.media
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- fi uicontrols.controls.drivingmode
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Peilit
Ulkopuolisissa peileissä voit valita joko kamerapohjaiset peilit, joissa on sisäiset näytöt, tai perinteiset peilit. Sisäpeili on perinteinen peili.
Ääniohjaus on vakiona.
Infotainment
Lotus Eletre 900 on varustettu Lotus HMI -infotainment-järjestelmällä, jonka navigointi-, media- ja ajoneuvoasetukset ovat käytettävissä keskikonsolin kosketusnäytön kautta.
Navigointijärjestelmä
Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla sekä reaaliaikaisella liikennetiedolla.
Puhelimen peilaus
Lotus Eletre 900 tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.
Äänijärjestelmä
Lotus Eletre 900:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- KEF Premium Audio: sisältää 15 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1380 wattia.
Lisäksi malli sisältää 3 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.
Mobiilisovellus
Lotus Eletre 900:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
- Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
- Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
- Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valot
Vakioajovalot käyttävät matriisi-LED-teknologiaa. Matriisi-LED jakaa valokeilan kymmeniksi pieniksi säteiksi, joita ohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valittujen alueiden himmentämiseksi edessä. Kulmavalot valaisevat sivua käännösten aikana.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Lotus Eletre 900 tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Lotus Eletre 900, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Lotus Eletre 900:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Lotus Eletre 900, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Lotus Eletre 900, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Lotus Eletre 900:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Lotus Eletre 900, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Lotus Eletre 900:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Lotus Eletre 900:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.
Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Lotus Eletre 900, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakio on Lotus Eletre 900, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.
Autonominen ajo
Vakiovarusteisella Lotus Driver Assistance-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistanpitoavustin (LCA) / AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa sitä, kuinka pitkään voit ajaa ilman, että kosketat ohjauspyörää.
- Kehittynyt vakionopeudensäädin seuraa navigointia ja kytkeytyy päälle ja pois päältä pääteillä tavoitteen saavuttamiseksi.
- Automaattinen pysäköinti. (valinnainen)
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, LiDARia ja ultraäänisensoreita.
Enintään neljä LiDARia, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
Lotus Eletre 900:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Lotus Eletre 900 on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Tavaratila tarjoaa 611 litraa (21,6 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1532 litraan (54,1 CU FT).
Katolle voi lastata enintään 90 kg (198,4 lbs).
Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 46 litraa (1,6 kuutiojalkaa).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3150 kg (6945 lbs) ja omamassa on 2725 kg (6008 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 425 kg (937 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
425 kg on tämän tyyppiselle autolle vähän, ja se voi rajoittaa sitä, kuinka paljon tavaraa voit kuljettaa matkustajien lisäksi.
Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 2250 kg (4960 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).
Saatavuus ja hinnoittelu
Lotus Eletre 900 sai maailmanensi-iltansa 29.1.2021 ja toimitukset alkoivat maaliskuu 2023.
Vaihtoehtoiset mallit
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
Lisätietoja
Vaihtoehtoiset mallit
Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Lotus Eletre 900:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.
BMW iX M70 xDrive
BMW iX M60
Vertaile näitä ajoneuvoja
Norja:n eniten myydyt sähköautot
helmikuu 2026 · Month