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Alternative Modelle
Lotus Eletre 900 im Vergleich mit diesen Alternativen:
Leistung
Lotus Eletre 900 erreicht eine maximale Leistung von 675 kW (918 hp / 905 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 985 Nm (727 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h (162 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 111,9 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 109,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 2,9 kWh (2,6 %). Die Batterie arbeitet mit einer Nennspannung von 709 V und unterstützt DC-Schnellladen mit hoher Leistung.
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 410 km (255 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 26,6 kWh/100 km (2,3 mi/kWh).
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 367 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 51 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 20 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 225 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 1–68 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 189 kW bei einem Ladevorgang von etwa 23 Minuten und 8 Sekunden.
Lotus Eletre 900 unterstützt DC-Schnellladen mit hoher Leistung.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 22 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 4 Stunden und 57 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich vorn an der linken Fahrzeugseite.
Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird CCS Combo 1, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.
Antrieb
Lotus Eletre 900 hat Allradantrieb mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.
Als Antrieb dienen permanenterregte Synchronmotoren.
Fahrwerk
Lotus Eletre 900 verwendet vorn eine Doppelquerlenkerachse und hinten eine Mehrlenkerachse. Beide Achsen sind mit Luftfedern und elektronisch geregelten Dämpfern ausgestattet.
Das Fahrwerk ist an Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv. Fahrzeughöhe und Dämpfung lassen sich sowohl manuell als auch automatisch anpassen.
Die minimale Bodenfreiheit beträgt 165 mm und die maximale 225 mm.
In Kurven neigt sich eine Fahrzeugkarosserie normalerweise nach außen. Die aktive Wankregelung kann diese Bewegung ausgleichen oder die Karosserie sogar leicht zur Kurveninnenseite neigen.
Die Easy-Entry-Funktion senkt die Karosserie beim Öffnen einer Tür automatisch ab, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Nach dem Schließen der Tür kehrt sie auf das zuvor eingestellte Niveau zurück.
Für leichteres Beladen können Sie die Luftfederung an der Hinterachse absenken.
Lenkung
Bei Lotus Eletre 900 ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Zusätzlich verfügt das Modell serienmäßig über eine Hinterradlenkung, die bei niedriger Geschwindigkeit den Wendekreis verkleinert.
Fahrmodi
Lotus Eletre 900 bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 4 Fahrmodi zur Wahl:
- Range: Komfortorientierte Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Tour: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Track: Höhere Lenkkräfte und dynamische Fahrpedalkennlinie.
Bremsen
Für dieses Modell stehen verschiedene Bremssysteme zur Wahl.
Das Modell Lotus Eletre 900 ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Bremsvariante eins verwendet Keramik-Bremsscheiben.
Rekuperation
Eine automatische Rekuperationsregelung ist nicht verfügbar. Die Rekuperation erfolgt stattdessen über Ein-Pedal-Fahren und ein kombiniertes Bremssystem.
Da das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit ausrollt und nicht selbstständig vollständig anhält, handelt es sich nicht um vollständiges Ein-Pedal-Fahren.Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen drei Stufen zur Wahl.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 120 kW.
Exterieur
Lotus Eletre 900 ist 5103 mm lang, 2019 mm breit und 1636 mm hoch und gehört damit zum Segment der großen SUV.
Lotus Eletre 900 ist in 6 Lackfarben erhältlich, darunter mehrere Metallic-Lackierungen.
Für Lotus Eletre 900 stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Vorn: Reifen 275/40 auf 22-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 315/35 auf 22-Zoll-Felgen
- Vorn: Reifen 285/35 auf 23-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 325/30 auf 23-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.
Eine Servoschließung der Seitentüren ist serienmäßig.
Die elektrische Heckklappe mit berührungslosem Fußsensor gehört zur Serienausstattung.
Zwei Dachausführungen stehen zur Wahl.
Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.
Optional ist ein großes, feststehendes Panoramadach mit mehrstufig abdunkelbarem elektrochromem Glas erhältlich.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
Lotus Eletre 900 verfügt über einen fahrerorientierten Innenraum mit besonders hochwertigen Materialien. Die schwebende Mittelkonsole schafft einen offenen Bereich zwischen Fahrer und Beifahrer.
Es gibt einen Sitztyp, den Sie in verschiedenen Materialien auswählen können.
Sitze
Das Modell Lotus Eletre 900 bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.
Vordersitze
Für Lotus Eletre 900 ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzheizung
- Sitz-Memory
- Verstellbare Lordosenstütze (elektrisch verstellbar)
- Verstellung der Rückenlehnen-Seitenwangen (optional)
- Verstellbare Seitenwangen der Sitzfläche (optional)
- Verstellbare Oberschenkelauflage (optional)
- Sitzbelüftung (optional)
- Massage (optional)
Verfügbare Bezüge:
- Mikrofaser-/Nappaleder-Polsterung in Rot/Schwarz
- Mikrofaser-/Nappaleder-Polsterung in Anthrazit/Grau
- Kunstlederbezug in Grau/Gelb
- Mikrofaser-/Nappaleder-Polsterung in Anthrazit/Grau
- Mikrofaser-/Nappaleder-Polsterung in Rot/Schwarz
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 40:20:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Lehnenneigungsverstellung (manuell verstellbar)
- Sitzheizung (optional für äußere Sitze)
- Sitzbelüftung (optional für äußere Sitze)
- ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von Lotus Eletre 900 bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
- Türablagen: Die vorderen und hinteren Türen verfügen über integrierte Ablagefächer.
Innenbeleuchtung
Für Lotus Eletre 900 stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar.
- Weiße Dachleselampen: Im Dachhimmel angeordnet.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 4-Zonen-Klimaautomatik: Ermöglicht getrennte Temperatureinstellungen für Fahrer, Beifahrer sowie den linken und rechten Fondbereich.
Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.
Komfortfunktionen
Lotus Eletre 900 bietet folgende Komfortfunktionen:
- Garagentoröffner: Integrierte Fernbedienung für kompatible Garagen- und Einfahrtstore.
- Innenraumbeduftung: Gibt über das Belüftungssystem einen wählbaren Duft in den Innenraum ab.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Die Bedienung von Lotus Eletre 900 kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.
Das Modell verfügt über zwei getrennte Bildschirme: einen für Fahrerinformationen und einen für Infotainment und Fahrzeugeinstellungen.
Bildschirme im Überblick:
- Fahrerdisplay: Ein 12,3-Zoll-Bildschirm, der hinter dem Lenkrad in das Armaturenbrett integriert ist. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
- Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 15,1-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
Ein serienmäßiges Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe.
Lenkrad
Für Lotus Eletre 900 ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.
Das Lenkrad fährt beim Ein- und Aussteigen automatisch zurück.
Design: Rund, unten abgeflacht
Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder, Schaltwippen
Heizung: Serienmäßig beheizt
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Mediensteuerung: Lenkradbedienelemente steuern Audio- und Medienfunktionen.
- Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
- Sprachsteuerung: Eine Taste am Lenkrad aktiviert die Sprachsteuerung.
- Fahrmodusschalter: Das Bedienelement wechselt zwischen den verfügbaren Fahrmodi.
- Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.
Spiegel
Für die Außenspiegel stehen konventionelle Spiegel oder Kameras mit Bildschirmen im Innenraum zur Wahl. Der Innenspiegel ist konventionell ausgeführt.
Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.
Infotainment
Lotus Eletre 900 verwendet Lotus HMI für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Die Bedienung erfolgt über den zentralen Touchscreen.
Navigationssystem
Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps sowie Echtzeit-Verkehrsinformationen.
Smartphone-Integration
Der Lotus Eletre 900 unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für Lotus Eletre 900 ist ein Audiosystem verfügbar:
- KEF Premium Audio: Das System hat 15 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 1380 Watt.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 3).USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).
App
Für das Modell Lotus Eletre 900 ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Fernbedientes Parken: Das Fahrzeug lässt sich per App in eine Parklücke hinein- oder aus ihr herausfahren.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
- Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.
Beleuchtung
Die serienmäßigen LED-Matrix-Scheinwerfer bieten blendfreies Fernlicht und ein seitlich ausleuchtendes Abbiegelicht.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Lotus Eletre 900 bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Lotus Eletre 900. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Lotus Eletre 900. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Lotus Eletre 900. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Lotus Eletre 900. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Lotus Eletre 900. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Lotus Eletre 900. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Lotus Eletre 900. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Lotus Eletre 900. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Lotus Eletre 900. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Serienmäßig im Lotus Eletre 900. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
Das serienmäßige System Lotus Driver Assistance entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
- Navigationsgeführtes Fahren: Folgt der geplanten Route einschließlich Autobahnauf- und -abfahrten.
- Automatisches Parken (optional)
- Automatischer Spurwechsel (ALC)
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, LiDAR und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu vier LiDAR-Sensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell Lotus Eletre 900 ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
- Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall
Diebstahlschutz und Zugang
Lotus Eletre 900 umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 611 Liter (21,6 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1532 Liter (54,1 ft³).
Die zulässige Dachlast beträgt 90 kg (198,4 lb).
Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 46 Liter (1,6 ft³).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 3150 kg (6945 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2725 kg (6008 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 425 kg (937 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Die maximale Zuladung von 425 kg ist für diese Fahrzeugklasse gering und kann den Gepäcktransport bei voller Besetzung einschränken.
Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 2250 kg (4960 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).
Verfügbarkeit und Preise
Lotus Eletre 900 feierte am 29.01.2021 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im März 2023.
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