Türen

Türen integrieren außerdem Seitenscheiben für Sicht und Belüftung und können weitere Funktionen wie Spiegel, Griffe, Schlösser, Lautsprecher und Stauraumfächer haben. Je nach Design und Stil des Fahrzeugs können sich Türen in Größe, Form, Position und Mechanik unterscheiden.

Türpositionen & -typen

Es gibt verschiedene Türtypen in Autos, abhängig davon, wie sie befestigt sind und geöffnet werden. Einige der gängigsten Typen sind:

Türen der ersten Reihe

Dies sind die Türen, die sich am vorderen Teil des Fahrzeugs befinden, üblicherweise beidseitig neben dem Fahrersitz. Sie sind typischerweise an ihrer Vorderkante angeschlagen und öffnen sich nach außen. Man bezeichnet sie auch als Fahrertür und Beifahrertür.

Suicidetüren

Diese Türen öffnen sich in entgegengesetzter Richtung gegenüber konventionellen Türen. Sie sind an ihrer Hinterkante angeschlagen und öffnen sich nach innen. Man nennt sie auch Coach Doors oder Rear-Hinged Doors.

Scherentüren

Diese Türen öffnen sich vertikal statt horizontal. Sie sind an ihrer Unterkante angeschlagen und drehen sich nach oben entlang eines festen Scharniers an der Vorderseite der Tür. Man nennt sie auch Lambo Doors oder Wing Doors.

{{}>

Türen der zweiten Reihe

Dies sind die Türen am hinteren Teil des Fahrzeugs, üblicherweise beidseitig neben der Rückbank. Sie sind typischerweise an ihrer Hinterkante angeschlagen und öffnen sich nach außen. Man nennt sie auch Hecktüren.

Flügeltüren

Diese Türen öffnen sich nach oben statt nach außen. Sie sind an ihrer Oberkante angeschlagen und schwingen entlang eines festen Scharniers am Dach des Fahrzeugs nach oben. Man nennt sie auch Falcon Doors oder Butterfly Doors.

Schiebetüren

Diese Türen öffnen sich seitlich statt nach außen. Sie gleiten entlang einer Schiene an der Seite des Fahrzeugs. Sie sind üblicherweise an Minivans oder Vans zu finden.

{{}>

Hecköffnungen

Es gibt mehrere Arten von Hecköffnungen:

Kofferraumdeckel

Ein Kofferraumdeckel ist bei vielen Limousinen Standard. Der Deckel ist typischerweise unterhalb der Heckscheibe angeschlagen. Eine Limousine mit Kofferraumdeckel hat einen stärker vom Fahrgastraum getrennten Kofferraum. Ein Kofferraumdeckel begrenzt die Größe der Gegenstände im Kofferraum im Vergleich zu Limousinen mit Heckklappe im Hatchback-Stil.

Heckklappe im Hatchback-Stil

Eine Heckklappe im Hatchback-Stil ist eine Art Tür, die sich am Heck des Fahrzeugs nach oben öffnet und Zugang zum Laderaum ermöglicht. Dieser Fahrzeugtyp verfügt über eine »fünfte« Tür in Form einer Heckklappe, die einen einfachen Zugang zum Laderaum bietet.

Heckklappe

Eine Heckklappe ist eine Art Heckklappe, die sich vom unteren Teil des Fahrzeugs nach oben hebt. Sie ist üblicherweise bei größeren SUVs und Minivans zu finden und kann manuell oder automatisch geöffnet werden.

Geteilte Heckklappe

Diese Art Heckklappe besteht aus zwei separaten Sektionen, die jeweils einzeln geöffnet werden. Sie kommt häufig bei SUVs und Kombis vor.

Heckklappe mit Doppelflügeltüren

Diese Art Heckklappe besteht aus zwei Türen, die sich von der Fahrzeugmitte nach außen öffnen. Sie ist häufig bei größeren SUVs zu finden.

Schwenktür

Diese Art Heckklappe besteht aus einer Tür, die zu einer Seite schwenkt. Sie kommt häufig bei größeren SUVs vor.

Heckklappe

Diese Art Heckklappe schwingt nach oben. Dies ist typischerweise bei Pick-up-Trucks zu finden.

Motorhaube

Die Motorhaube ist bei Autos die angeschlagene Abdeckung über dem Motor von Frontmotor- und AWD-Elektroautos. Zusätzlich kann es einen Frunk als Stauraum geben.

{{}>

Funktionen von Autotüren

Autotüren können verschiedene Funktionen aufweisen, die ihre Funktionalität, Bequemlichkeit, Sicherheit oder ihr Aussehen verbessern. Einige der gängigen Merkmale sind:

Sanftschließen

Diese Funktion zieht die Tür automatisch zu, wenn sie sich in Teilstellung befindet, und verhindert so Zuschlagen oder Nachwippen. Sie reduziert Geräusche sowie Verschleiß am Türmechanismus.

Elektrische Öffnung

Diese Funktion ermöglicht das Öffnen oder Schließen der Tür per Knopfdruck oder Fernbedienung ohne manuellen Kraftaufwand. Sie ist üblicherweise bei Heckklappen, Luken oder Schiebetüren zu finden. Einige Luxusmodelle wie der BMW i7 und der Mercedes EQS bieten sie für Türen der ersten und zweiten Reihe an.

Kick-Sensor

Diese Funktion ermöglicht es, die Tür durch eine Fußbewegung unter Stoßfänger oder Schweller des Fahrzeugs zu öffnen oder zu schließen, ohne etwas zu berühren. Sie ist nützlich, wenn man Gegenstände trägt oder verschmutzte Hände hat. Verfügbar für Kofferraumdeckel und Heckklappen.

Flächenbündiger Türgriff

Ein flächenbündiger Türgriff bei Elektroautos ist ein Türgriff, der in die Tür eingelassen ist und nicht hervorsteht. Elektroautos haben flächenbündige Türgriffe, um den Luftwiderstand zu reduzieren und dem Fahrzeug ein schlankeres Erscheinungsbild zu verleihen. Manche Ausführungen blenden sich bei Annäherung ein, um Käufer zu beeindrucken. Sie bieten zudem zusätzliche Sicherheit, bringen jedoch Nachteile wie Zuverlässigkeitsprobleme, Sicherheitsbedenken und eingeschränkte Funktion bei Vereisung mit sich.