Lotus hat eine dramatische Expansion vollzogen — vom britischen Nischen-Sportwagenhersteller zur aufstrebenden globalen Performance-Luxusmarke, angetrieben durch bedeutende Investitionen des Mehrheitseigentümers Geely und gestützt auf jahrzehntelange Motorsport-Ingenieursexzellenz. Die Elektrostrategie der Marke konzentriert sich darauf, Fahrzeuge zu liefern, die die Lotus-Philosophie von Performance durch intelligentes Engineering verkörpern, nun angewandt auf elektrische Antriebsstränge.
Der Lotus Eletre, der erste SUV in der Geschichte der Marke, wurde 2023 als hochleistungsfähiges Elektrofahrzeug mit bis zu 905 PS, aktiver Aerodynamik einschließlich eines ausfahrbaren Heckspoilers, fortschrittlichen LiDAR-basierten autonomen Fahrsystemen und einem markanten Design, das auf Lotus' Sportwagen-DNA verweist, eingeführt. Der Eletre wurde für seine Fahrdynamik und Technologie gut aufgenommen und hat Lotus als glaubwürdigen Akteur im Performance-EV-SUV-Segment neben dem Porsche Cayenne und dem Lamborghini Urus etabliert.
Der Lotus Emeya, eine viertürige Hyper-GT-Limousine, folgte als zweites Elektromodell der Marke und bietet ähnlich beeindruckende Leistung mit einem niedrigeren, sportlicheren Profil. Zusammen verschaffen der Eletre und der Emeya Lotus die für die Finanzierung zukünftiger Sportwagen-Entwicklung nötigen Stückzahlen und halten gleichzeitig die Performance-Positionierung der Marke aufrecht. Beide Modelle werden in Lotus' neuem hochmodernem Werk in Wuhan, China, gefertigt.
Lotus entwickelt weiterhin seine Pläne für elektrische Sportwagen, wobei die nächste Generation leichter, fahrerorientierter Elektrofahrzeuge das Erbe von Modellen wie dem Elise und dem Evora fortführen soll. Mit Geelys Ressourcen, einem neuen globalen Produktionsnetzwerk und einer klaren Vision von elektrifiziertem Performance-Luxus ist Lotus für seine bisher ehrgeizigste Ära positioniert.
Lotus hat derzeit {0} vollelektrische Modelle mit insgesamt {1} Varianten auf dem Markt. Nachfolgend finden Sie Links zu den einzelnen Modellseiten.