Lotus Eletre 900

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2025, 2026
Última modificação: jul. 12, 2026

Lotus Eletre 900 é a atualização de ano-modelo 2025 deste SUV de luxo totalmente elétrico, oferecendo uma autonomia WLTP de até 410 km (255 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

SUV · AWD · 5 bancos · 800V arquitetura

Autonomia
410 km
WLTP
Bateria
109,0 kWh
líquida
carregamento DC
367 kW
máx.
0–100 km/h
2,9 s
Potência
675 kW
918 hp
Eficiência
26,6
kWh/100 km
Trem de força
AWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Recarga rápida DC (367 kW)
  • Arquitetura de 800 volts
  • Aceleração rápida (0–100 em 2,9 s)
  • Alta potência (675 kW / 918 hp)

Bom saber

  • Consumo mais alto (26,6 kWh/100 km)
  • Segmento de preço premium

Mais indicado para: Motoristas que buscam alto desempenho

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O Lotus Eletre 900 junto com estas alternativas:

Desempenho

O Lotus Eletre 900 possui potência máxima de 675 kW (918 hp / 905 bhp) e torque total de 985 Nm (727 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 2,9 segundos e atinge velocidade máxima de 260 km/h (162 mph).

Bateria, autonomia e recarga

A bateria tem capacidade bruta de 111,9 kWh e capacidade útil líquida de 109,0 kWh, com uma reserva de segurança de 2,9 kWh (2,6%) para proteção. A bateria opera com uma tensão nominal de 709 V, suportando carregamento DC de alta potência.

A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 410 km (255 milhas), com consumo de 26,6 kWh/100 km (2,3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 367 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 51 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 20 minutos, com potência média de 225 kW.

Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 1 a 68%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 189 kW durante uma sessão de cerca de 23 minutos e 8 segundos.

O Lotus Eletre 900 suporta carregamento DC de alta potência.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 22 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 4 horas e 57 minutos com uma instalação doméstica adequada.

Porta de recarga

A porta de recarga fica na lateral dianteira esquerda. Essa posição é prática quando o veículo estaciona paralelamente ao ponto de recarga.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Lotus Eletre 900 conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.

Suspensão

O Lotus Eletre 900 possui suspensão de duplo braço triangular na dianteira e multibraço na traseira, com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas nos dois eixos.

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.

A altura do solo mínima é 165 mm, e a máxima é 225 mm.

Normalmente, os carros inclinam-se para fora em curvas. No entanto, a dinâmica de curvas ativa pode neutralizar esse rolagem ou até supercompensar, fazendo com que o carro incline-se para dentro das curvas como uma motocicleta.

A função Easy Entry abaixa automaticamente a carroceria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando o embarque e desembarque. Assim que a porta é fechada, a carroceria retorna ao nível anterior.

Para facilitar o carregamento de bagagem ou carga, a suspensão a ar permite rebaixar a traseira.

Direção

A direção progressiva é de série no Lotus Eletre 900, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.

Além disso, o esterçamento das rodas traseiras é de série e reduz o diâmetro de giro em baixas velocidades.

Modos de condução

O Lotus Eletre 900 permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 4 modos:

  • Range: direção confortável e aceleração confortável.
  • Tour: direção e aceleração equilibradas.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • Track: Direção mais firme e resposta dinâmica do acelerador.

Freios

Você pode escolher entre diferentes sistemas de freios.

O Lotus Eletre 900 está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.

A configuração de freios número um usa discos cerâmicos.

Frenagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre três níveis.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 120 kW.

Exterior

O Lotus Eletre 900, com dimensões de 5103 mm de comprimento, 2019 mm de largura e 1636 mm de altura, se enquadra no segmento de SUV de porte grande.

O Lotus Eletre 900 está disponível em 6 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metálicos.

O Lotus Eletre 900 oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 275/40 pneus em rodas de 22" na dianteira e 315/35 pneus em rodas de 22" na traseira
  • 285/35 pneus em rodas de 23" na dianteira e 325/30 pneus em rodas de 23" na traseira

Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

Soft close está de série nas portas laterais.

A tampa traseira elétrica inclui de série abertura sem as mãos por um sensor sob o para-choque.

Existem duas opções de teto diferentes para escolher.

Um teto convencional é de série.

Como opção, você pode solicitar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende na maior parte da área da frente até a traseira. O vidro aumenta a entrada de luz e a sensação de espaço no habitáculo. O vidro possui uma função eletrocrômica que permite escurecer o vidro em vários níveis para proteger contra o sol.

Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.

Interior

O Lotus Eletre 900 apresenta um interior orientado para o motorista, com uma sensação luxuosa, usando materiais de alta qualidade em todo o ambiente. O console central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o motorista.

Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.

Bancos

O Lotus Eletre 900 oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.

Bancos da primeira fileira

O Lotus Eletre 900 oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

A versão de banco standard oferece:

Disponível em:

Assentos da segunda fileira

A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.

Recursos adicionais da segunda fileira incluem:

Porta-objetos no interior

O Lotus Eletre 900 possui o seguinte armazenamento interno:

  • Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
  • Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.

Iluminação interna

O Lotus Eletre 900 oferece várias opções de iluminação interna.

  • Iluminação ambiente multicolorida: No painel, nos painéis das portas e na área dos pés, com várias cores disponíveis.
  • Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Climatização de 4 zonas: permite ajustes independentes para o motorista, o passageiro dianteiro e os dois lados da área traseira.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Lotus Eletre 900 inclui os seguintes recursos de conforto:

  • Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
  • Aromatizador de ar: Libera fragrância na cabine por meio do sistema de ventilação.

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Lotus Eletre 900 combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.

Este modelo possui um configuração de duas telas, separando as principais informações do motorista do infoentretenimento e dos controles do veículo para uma experiência de uso mais estruturada.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 15,1 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display padrão projeta informações importantes de condução — como velocidade e instruções de navegação — no para-brisa.

Volante

O Lotus Eletre 900 está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.

A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.

Design: Circular com fundo plano

Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem, Borboletas de troca de marchas

Aquecimento: Aquecido (de série)

Pelo volante você pode controlar:

  • Controles de mídia: Os controles no volante permitem operar as funções de áudio e mídia.
  • Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
  • Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
  • Seletor de modo de condução: Um controle dedicado permite alternar entre diferentes modos de condução.
  • Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.

Espelhos

Para os espelhos exteriores, você pode escolher entre espelhos com câmera e telas internas ou espelhos tradicionais. O espelho interno é um espelho padrão.

O comando de voz é de série.

Infoentretenimento

O Lotus Eletre 900 conta com o sistema de infoentretenimento Lotus HMI com navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo acessíveis pela tela sensível ao toque central.

Sistema de navegação

A navegação integrada permite planejar rotas com níveis de carga desejados no destino e nas paradas para recarga, além de fornecer informações de trânsito em tempo real.

Espelhamento de celular

O Lotus Eletre 900 suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.

Sistema de som

O Lotus Eletre 900 possui uma opção de sistema de som:

  • KEF Premium Audio: O sistema tem 15 alto-falantes e potência máxima de 1380 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 3).O modelo dispõe de conexões USB-A de série (total: 1).

Aplicativo móvel

O Lotus Eletre 900 conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Estacionamento remoto: Estacione ou retire o carro de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
  • Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
  • Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
  • Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
  • Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
  • Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.

Iluminação

Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de pequenos raios que o controlador pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao fazer curvas.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Lotus Eletre 900 oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Lotus Eletre 900. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Lotus Eletre 900. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.

Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Lotus Eletre 900. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Lotus Eletre 900. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.

Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Lotus Eletre 900. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Lotus Eletre 900. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.

Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Lotus Eletre 900. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.

Assistente de direção de emergência (AES): no Lotus Eletre 900, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Lotus Eletre 900. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.

Alerta de abertura das portas: De série no Lotus Eletre 900. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.

Condução automatizada

O sistema Lotus Driver Assistance de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, LiDAR e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até quatro LiDAR, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

O Lotus Eletre 900 está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O Lotus Eletre 900 inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:

  • Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
  • Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.

Porta-malas e capacidade de reboque

O porta-malas oferece capacidade de carga de 611 litros (21,6 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1532 litros (54,1 pés cúbicos).

A carga máxima no teto é de 90 kg (198,4 lb).

O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 46 litros (1,6 pés cúbicos).

O peso bruto total máximo do veículo é de 3150 kg (6945 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2725 kg (6008 lb). Isso resulta em uma carga útil de 425 kg (937 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.

425 kg é considerado pouco para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que você pode transportar além dos passageiros.

Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 2250 kg (4960 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.

Disponibilidade e preços

O Lotus Eletre 900 teve sua estreia mundial em 29/01/2021; início das entregas: março 2023.

Alternativas ao Lotus Eletre 900

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Lotus Eletre 900 que vale a pena considerar com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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