Lotus Eletre 900
Lotus Eletre 900 é a atualização de ano-modelo 2025 deste SUV de luxo totalmente elétrico, oferecendo uma autonomia WLTP de até 410 km (255 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.
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Modelos alternativos
O Lotus Eletre 900 junto com estas alternativas:
Desempenho
O Lotus Eletre 900 possui potência máxima de 675 kW (918 hp / 905 bhp) e torque total de 985 Nm (727 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 2,9 segundos e atinge velocidade máxima de 260 km/h (162 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria possui capacidade bruta de 111,9 kWh e capacidade líquida utilizável de 109,0 kWh, com um buffer de 2,9 kWh (2,6%) para proteção da bateria. Opera com uma tensão nominal de 709 volts. A alta tensão permite carregamento DC mais rápido.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 410 km (255 milhas), com taxa de consumo de energia de 26,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 307 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 51 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 20 minutos com uma velocidade média de carregamento de 225 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 1% a 68%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 189 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 23 minutos e 8 segundos.
Isso coloca o Lotus Eletre 900 entre os veículos elétricos de carregamento mais rápido disponíveis.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 22 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 4 horas e 57 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está no lado dianteiro esquerdo. Essa posição facilita o carregamento em estações onde você estaciona de lado em relação ao carregador.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Lotus Eletre 900 conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
O Lotus Eletre 900 apresenta suspensão dianteira de duplo A e suspensão traseira multilink, ambas com amortecedores controlados eletronicamente e molas a ar.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.
A altura do solo mínima é 165 mm, e a máxima é 225 mm.
Normalmente, os carros inclinam-se para fora em curvas. No entanto, a dinâmica de curvas ativa pode neutralizar esse rolamento ou até supercompensar, fazendo com que o carro incline-se para dentro das curvas como uma motocicleta.
A função Easy Entry abaixa automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando o embarque e desembarque. Assim que a porta é fechada, a carroçaria retorna ao nível anterior.
Para facilitar o carregamento, você pode baixar a suspensão a ar na traseira.
Direção
A direção progressiva é padrão no Lotus Eletre 900, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Além disso, a direção nas rodas traseiras é padrão, reduzindo o raio de giro em baixas velocidades.
Modos de condução
O Lotus Eletre 900 permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- Range: direção confortável e aceleração confortável.
- Tour: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Heavy_throttle:Dynamic
Freios
Você pode escolher entre diferentes sistemas de freios.
O Lotus Eletre 900 está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os freios opcionais first utilizam discos cerâmicos.
Frenagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há três níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 120 kW.
Exterior
O Lotus Eletre 900, com dimensões de 5103 mm de comprimento, 2019 mm de largura e 1636 mm de altura, se enquadra no segmento de SUV de porte grande.
O Lotus Eletre 900 está disponível em um total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas impressionantes.
O Lotus Eletre 900 oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 275/40 pneus em aros de 22" na dianteira e 315/35 pneus em aros de 22" na traseira
- 285/35 pneus em aros de 23" na dianteira e 325/30 pneus em aros de 23" na traseira
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Soft close está padrão nas portas laterais.
A porta traseira é elétrica e possui sensor de chute como padrão.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
O padrão é apenas um teto comum.
Como opção, você pode solicitar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende na maior parte da área da frente até a traseira. Esse vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. O vidro possui uma função eletrocrômica que permite escurecer o vidro em vários níveis para proteger contra o sol.
As janelas da coluna B para trás são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol.
Interior
O Lotus Eletre 900 apresenta um interior orientado para o motorista, com uma sensação luxuosa, usando materiais de alta qualidade em todo o ambiente. O console central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o motorista.
Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.
Bancos
O Lotus Eletre 900 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
O Lotus Eletre 900 oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Ajuste dos suportes laterais do encosto (opcional)
- Ajuste dos apoios laterais do assento (opcional)
- Apoio ajustável para coxas (opcional)
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Red/Black revestimento microfibra/couro Nappa
- Antracite/Gray revestimento microfibra/couro Nappa
- Gray/Yellow revestimento em couro sintético
- Antracite/Gray revestimento microfibra/couro Nappa
- Red/Black revestimento microfibra/couro Nappa
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Aquecimento (opcional para assentos externos)
- Ventilação (opcional para assentos externos)
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
Armazenamento interno
O Lotus Eletre 900 possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
Iluminação interna
O Lotus Eletre 900 oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação Ambiente Multicolorida: no painel, nos painéis das portas e no assoalho, com cores selecionáveis.
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 4 zonas: suporta diferentes temperaturas para o motorista, o passageiro e dois passageiros separados no banco traseiro.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Lotus Eletre 900 inclui os seguintes recursos de conforto:
- Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
- Aromatizador de ar: Libera fragrância na cabine por meio do sistema de ventilação.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Lotus Eletre 900 combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Este modelo possui um layout de duas telas, separando as principais informações do motorista do infotainment e dos controles do veículo para uma experiência de uso mais estruturada.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela central sensível ao toque: uma tela de 15,1 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display padrão projeta informações importantes de condução — como velocidade e instruções de navegação — no para-brisa.
Volante
O Lotus Eletre 900 está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
O volante possui função de fácil acesso que se retrai automaticamente para facilitar a entrada e saída do carro.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem, Borboletas de troca de marchas
Aquecimento: Aquecido (padrão)
Pelo volante você pode controlar:
- pt-BR uicontrols.controls.media
- Controles de telefone: Botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas telefônicas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- pt-BR uicontrols.controls.drivingmode
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Para os espelhos exteriores, você pode escolher entre espelhos com câmera e telas internas ou espelhos tradicionais. O espelho interno é um espelho padrão.
O comando de voz é de série.
Infotainment
O Lotus Eletre 900 conta com o sistema de infotainment Lotus HMI com navegação, mídia e configurações do veículo acessíveis pela tela sensível ao toque central.
Sistema de navegação
A navegação integrada suporta planejamento de rotas com níveis de carga alvo no destino e nas paradas de carregamento, além de tráfego em tempo real.
Espelhamento de celular
O Lotus Eletre 900 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
O Lotus Eletre 900 possui uma opção de sistema de som:
- KEF Premium Audio: Possui 15 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 1380 watts.
Além disso, o modelo inclui 3 conexões USB-C como padrão.O modelo possui 1 conexões USB-A como padrão.
App móvel
O Lotus Eletre 900 conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento Remoto: Estacione ou saia de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
- Travar e destravar: Trave ou destrave com segurança as portas do seu carro.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento.
- Ajustar alvo de carregamento: Defina o estado de carga desejado para iniciar ou interromper o carregamento.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
- Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.
Luzes
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de pequenos raios que o controlador pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Lotus Eletre 900 oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Lotus Eletre 900, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Lotus Eletre 900, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Lotus Eletre 900, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Padrão no Lotus Eletre 900, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Lotus Eletre 900, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Lotus Eletre 900, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Lotus Eletre 900, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Direção automática de emergência (AES): Padrão no Lotus Eletre 900, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Lotus Eletre 900, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.
Alerta de Saída: Padrão no Lotus Eletre 900, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
Com o sistema padrão Lotus Driver Assistance de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita por quanto tempo você pode dirigir sem tocar no volante.
- Piloto automático avançado que segue a rota de navegação, incluindo a entrada e saída de rodovias para chegar ao destino.
- Estacionamento automático. (opcional)
- Troca Automática de Faixa (ALC)
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, LiDAR e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até quatro LiDAR, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.
Segurança
O Lotus Eletre 900 está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Lotus Eletre 900 está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e partida sem chave: destrave e ligue o carro com a chave no bolso ou na bolsa.
- Funcionalidade Phone-as-Key: Use seu smartphone como uma chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 611 litros (21,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1532 litros (54,1 CU FT).
No teto, você pode transportar até 90 kg (198,4 lbs).
Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 46 litros (1,6 CU FT).
O peso bruto do veículo é 3150 kg (6945 lbs), com peso em ordem de marcha de 2725 kg (6008 lbs). Isso permite uma carga máxima de 425 kg (937 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
425 kg é considerado pouco para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que você pode transportar além dos passageiros.
É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 2250 kg (4960 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e Preços
O Lotus Eletre 900 teve sua estreia mundial em 29/01/2021, com entregas começando em março 2023.
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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Lotus Eletre 900 que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.
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