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Modelos alternativos
O Lotus Eletre 900 junto com estas alternativas:
Desempenho
O Lotus Eletre 900 possui potência máxima de 675 kW (918 hp / 905 bhp) e torque total de 985 Nm (727 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 2,9 segundos e atinge velocidade máxima de 260 km/h (162 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 111,9 kWh e capacidade útil líquida de 109,0 kWh, com uma reserva de segurança de 2,9 kWh (2,6%) para proteção. A bateria opera com uma tensão nominal de 709 V, suportando carregamento DC de alta potência.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 410 km (255 milhas), com consumo de 26,6 kWh/100 km (2,3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 367 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 51 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 20 minutos, com potência média de 225 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 1 a 68%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 189 kW durante uma sessão de cerca de 23 minutos e 8 segundos.
O Lotus Eletre 900 suporta carregamento DC de alta potência.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 22 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 4 horas e 57 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral dianteira esquerda. Essa posição é prática quando o veículo estaciona paralelamente ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Lotus Eletre 900 conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
O Lotus Eletre 900 possui suspensão de duplo braço triangular na dianteira e multibraço na traseira, com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas nos dois eixos.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.
A altura do solo mínima é 165 mm, e a máxima é 225 mm.
Normalmente, os carros inclinam-se para fora em curvas. No entanto, a dinâmica de curvas ativa pode neutralizar esse rolagem ou até supercompensar, fazendo com que o carro incline-se para dentro das curvas como uma motocicleta.
A função Easy Entry abaixa automaticamente a carroceria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando o embarque e desembarque. Assim que a porta é fechada, a carroceria retorna ao nível anterior.
Para facilitar o carregamento de bagagem ou carga, a suspensão a ar permite rebaixar a traseira.
Direção
A direção progressiva é de série no Lotus Eletre 900, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Além disso, o esterçamento das rodas traseiras é de série e reduz o diâmetro de giro em baixas velocidades.
Modos de condução
O Lotus Eletre 900 permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- Range: direção confortável e aceleração confortável.
- Tour: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Track: Direção mais firme e resposta dinâmica do acelerador.
Freios
Você pode escolher entre diferentes sistemas de freios.
O Lotus Eletre 900 está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
A configuração de freios número um usa discos cerâmicos.
Frenagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre três níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 120 kW.
Exterior
O Lotus Eletre 900, com dimensões de 5103 mm de comprimento, 2019 mm de largura e 1636 mm de altura, se enquadra no segmento de SUV de porte grande.
O Lotus Eletre 900 está disponível em 6 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metálicos.
O Lotus Eletre 900 oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 275/40 pneus em rodas de 22" na dianteira e 315/35 pneus em rodas de 22" na traseira
- 285/35 pneus em rodas de 23" na dianteira e 325/30 pneus em rodas de 23" na traseira
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Soft close está de série nas portas laterais.
A tampa traseira elétrica inclui de série abertura sem as mãos por um sensor sob o para-choque.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
Um teto convencional é de série.
Como opção, você pode solicitar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende na maior parte da área da frente até a traseira. O vidro aumenta a entrada de luz e a sensação de espaço no habitáculo. O vidro possui uma função eletrocrômica que permite escurecer o vidro em vários níveis para proteger contra o sol.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
O Lotus Eletre 900 apresenta um interior orientado para o motorista, com uma sensação luxuosa, usando materiais de alta qualidade em todo o ambiente. O console central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o motorista.
Há um tipo de assento que você pode selecionar em materiais diferentes.
Bancos
O Lotus Eletre 900 oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Lotus Eletre 900 oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Ajuste do reforço lateral do encosto (opcional)
- Ajuste dos apoios laterais do assento (opcional)
- Apoio ajustável para coxas (opcional)
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Revestimento em couro Nappa e microfibra — Vermelho/Preto
- Revestimento em couro Nappa e microfibra — Antracito/Cinza
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Cinza/Amarelo
- Revestimento em couro Nappa e microfibra — Antracito/Cinza
- Revestimento em couro Nappa e microfibra — Vermelho/Preto
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Aquecimento (opcional para assentos externos)
- Ventilação (opcional para assentos externos)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Lotus Eletre 900 possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
Iluminação interna
O Lotus Eletre 900 oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: No painel, nos painéis das portas e na área dos pés, com várias cores disponíveis.
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de 4 zonas: permite ajustes independentes para o motorista, o passageiro dianteiro e os dois lados da área traseira.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Lotus Eletre 900 inclui os seguintes recursos de conforto:
- Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
- Aromatizador de ar: Libera fragrância na cabine por meio do sistema de ventilação.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Lotus Eletre 900 combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Este modelo possui um configuração de duas telas, separando as principais informações do motorista do infoentretenimento e dos controles do veículo para uma experiência de uso mais estruturada.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 15,1 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display padrão projeta informações importantes de condução — como velocidade e instruções de navegação — no para-brisa.
Volante
O Lotus Eletre 900 está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem, Borboletas de troca de marchas
Aquecimento: Aquecido (de série)
Pelo volante você pode controlar:
- Controles de mídia: Os controles no volante permitem operar as funções de áudio e mídia.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Seletor de modo de condução: Um controle dedicado permite alternar entre diferentes modos de condução.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Para os espelhos exteriores, você pode escolher entre espelhos com câmera e telas internas ou espelhos tradicionais. O espelho interno é um espelho padrão.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Lotus Eletre 900 conta com o sistema de infoentretenimento Lotus HMI com navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo acessíveis pela tela sensível ao toque central.
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planejar rotas com níveis de carga desejados no destino e nas paradas para recarga, além de fornecer informações de trânsito em tempo real.
Espelhamento de celular
O Lotus Eletre 900 suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
O Lotus Eletre 900 possui uma opção de sistema de som:
- KEF Premium Audio: O sistema tem 15 alto-falantes e potência máxima de 1380 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 3).O modelo dispõe de conexões USB-A de série (total: 1).
Aplicativo móvel
O Lotus Eletre 900 conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o carro de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de pequenos raios que o controlador pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Lotus Eletre 900 oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Lotus Eletre 900. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Lotus Eletre 900. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Lotus Eletre 900. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Lotus Eletre 900. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Lotus Eletre 900. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Lotus Eletre 900. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Lotus Eletre 900. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Lotus Eletre 900, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Lotus Eletre 900. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no Lotus Eletre 900. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O sistema Lotus Driver Assistance de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Condução guiada pela navegação: Segue a rota planejada, incluindo entradas e saídas de rodovias.
- Estacionamento automático (opcional)
- Troca automática de faixa (ALC)
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, LiDAR e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até quatro LiDAR, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.
Segurança
O Lotus Eletre 900 está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Lotus Eletre 900 inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 611 litros (21,6 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1532 litros (54,1 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 90 kg (198,4 lb).
O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 46 litros (1,6 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 3150 kg (6945 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2725 kg (6008 lb). Isso resulta em uma carga útil de 425 kg (937 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
425 kg é considerado pouco para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que você pode transportar além dos passageiros.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 2250 kg (4960 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
O Lotus Eletre 900 teve sua estreia mundial em 29/01/2021; início das entregas: março 2023.
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