BMW iX M70 xDrive

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Última modificação: abr. 18, 2026

BMW iX M70 xDrive é um SUV de luxo totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 600 km (373 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

SUV · AWD · 5 bancos · 400V arquitetura

Autonomia
600 km
WLTP
Bateria
109,1 kWh
líquida
carregamento DC
195 kW
máx.
0–100 km/h
3,8 s
Potência
485 kW
659 hp
Eficiência
18,2
kWh/100 km
Trem de força
AWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Longa autonomia (600 km WLTP)
  • Aceleração rápida (0–100 em 3,8 s)
  • Alta potência (485 kW / 659 hp)

Bom saber

  • Segmento de preço premium

Mais indicado para: Motoristas que buscam alto desempenho

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O BMW iX M70 xDrive junto com estas alternativas:

Desempenho

O BMW iX M70 xDrive possui potência máxima de 485 kW (659 hp / 650 bhp) e torque total de 1015 Nm (749 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,8 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h (155 mph).

Bateria, autonomia e recarga

A bateria tem capacidade bruta de 111,0 kWh e capacidade útil líquida de 109,1 kWh, com uma reserva de segurança de 1,9 kWh (1,7%) para proteção. Com uma tensão nominal de 369 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 600 km (373 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 521 km (324 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 18,2 kWh/100 km na configuração básica e de 20,9 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 195 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 61 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 33 minutos, com potência média de 138 kW.

Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 3 a 52%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 134 kW durante uma sessão de cerca de 24 minutos e 2 segundos.

Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 24 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 19 minutos. Seriam necessários três períodos de recarga, de 4% a 44%, totalizando 60 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 9 horas e 55 minutos com uma instalação doméstica adequada.

Porta de recarga

A porta de recarga fica na lateral traseira direita. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O BMW iX M70 xDrive conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de rotor bobinado.

Suspensão

O BMW iX M70 xDrive possui suspensão de duplo braço triangular na dianteira e multibraço na traseira, com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas nos dois eixos.

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.

A altura do solo mínima é 193 mm, e a máxima é 223 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no BMW iX M70 xDrive , ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.

Além disso, o esterçamento das rodas traseiras é opcional e reduz o diâmetro de giro em baixas velocidades.

Modos de condução

O BMW iX M70 xDrive permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 3 modos:

  • Personal: Altura da suspensão, direção, amortecimento e resposta do acelerador personalizáveis.
  • Sport: direção dinâmica, baixa altura da carroceria e amortecimento da suspensão e acelerador dinâmicos.
  • Efficient: Direção equilibrada, altura de condução baixa, amortecimento equilibrado e resposta do acelerador voltada à eficiência.

Freios

O BMW iX M70 xDrive está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 348 mm, enquanto os discos traseiros têm 345 mm.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.

Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.

No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.

Você pode escolher entre dois modos de parada para condução com um pedal. O modo de imobilização para completamente o carro com os freios de atrito, enquanto o modo roda livre permite que ele continue rolando até parar naturalmente.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre três níveis.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 190 kW.

Exterior

O BMW iX M70 xDrive mede 4965 mm de comprimento, 1970 mm de largura e 1695 mm de altura, enquadrando-se no segmento de SUV de médio porte.

O BMW iX M70 xDrive está disponível em 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O BMW iX M70 xDrive oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • Pneus 275/40 em rodas de 22"
  • 275/35 pneus em rodas de 23"

Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

Liftback 5 portas com portas sem moldura

Soft close está opcional nas portas laterais.

A tampa traseira elétrica é de série, e a abertura sem as mãos por movimento do pé é opcional.

Existem duas opções de teto diferentes para escolher.

Um teto convencional é de série.

Como opção, é possível solicitar este modelo com um grande teto panorâmico fixo, que se estende da dianteira à traseira. O vidro aumenta a entrada de luz e a sensação de espaço no habitáculo. O vidro possui função eletrocrômica que permite escurecê-lo para proteção contra o sol.

Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.

Interior

O interior do BMW iX M70 xDrive é funcional, com materiais premium por toda parte. O console central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o motorista.

Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais de revestimento e estilos de interior.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O BMW iX M70 xDrive oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos:

A versão de banco standard oferece:

Disponível em:

A versão de banco M-Sport Multifunction oferece:

Disponível em:

Assentos da segunda fileira

A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.

Recursos adicionais da segunda fileira incluem:

  • Aquecimento (opcional para assentos externos)
  • ISOFIX (de série nos assentos externos)

Porta-objetos no interior

O BMW iX M70 xDrive possui o seguinte armazenamento interno:

  • Porta-copos: há dois no console central dianteiro e outros dois no apoio de braço traseiro.
  • Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.

Iluminação interna

O BMW iX M70 xDrive oferece várias opções de iluminação interna.

  • Iluminação ambiente multicolorida: No painel, nos painéis das portas e na área dos pés, com várias cores disponíveis.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
  • Climatização de 4 zonas: permite ajustes independentes para o motorista, o passageiro dianteiro e os dois lados da área traseira.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O BMW iX M70 xDrive inclui os seguintes recursos de conforto:

  • Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.

Interface do usuário e controle

A interface de controle do BMW iX M70 xDrive combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infoentretenimento, ao mesmo tempo em que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela de infoentretenimento: Uma tela sensível ao toque de 14,9 polegadas localizada no lado direito da mesma moldura compartilhada. Ela serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.

Volante

O BMW iX M70 xDrive está equipado com um único tipo de volante:

Design: Circular

Controles: Botões físicos, Chaves de alternância

Aquecimento: Disponível como opção

Pelo volante você pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Um sistema de controle por gestos que permite controlar funções específicas usando as mãos.

Infoentretenimento

O BMW iX M70 xDrive roda o Android Automotive OS, a plataforma do Google para painéis de veículos. O BMW adiciona seus próprios aplicativos para navegação e configurações do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

Loja de aplicativos

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicativos de terceiros que funcionam diretamente na tela do carro sem um celular conectado. Os aplicativos disponíveis variam de acordo com o mercado:

  • Spotify: Transmita músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do carro.
  • Deezer
  • Google Assisted
  • Napster

Espelhamento de celular

O BMW iX M70 xDrive suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o BMW iX M70 xDrive :

  • Harman Kardon Surround Sound system: O sistema tem 18 alto-falantes e potência máxima de 655 watts.
  • Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: O sistema tem 30 alto-falantes e potência máxima de 1615 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 6).

Aplicativo móvel

O BMW iX M70 xDrive conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Estacionamento remoto: Estacione ou retire o carro de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
  • Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
  • Controle dos vidros: Abra e feche os vidros remotamente.
  • Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
  • Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
  • Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
  • Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
  • Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.

Iluminação

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o BMW iX M70 xDrive .

  • Faróis de série: Usam tecnologia LED.
  • Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de pequenos raios que o controlador pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao fazer curvas.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O BMW iX M70 xDrive oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no BMW iX M70 xDrive . Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no BMW iX M70 xDrive . Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.

Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no BMW iX M70 xDrive . Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no BMW iX M70 xDrive . Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.

Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no BMW iX M70 xDrive . Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de colisão frontal (FCW): Opcional no BMW iX M70 xDrive . Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.

Frenagem automática de emergência (AEB): De série no BMW iX M70 xDrive . Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.

Assistente de direção de emergência (AES): no BMW iX M70 xDrive , este sistema é Opcional. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no BMW iX M70 xDrive . Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.

Alerta de abertura das portas: De série no BMW iX M70 xDrive . Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.

Condução automatizada

O BMW iX M70 xDrive oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema Driving Assistant de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

O sistema opcional Driving Assistant Professional de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco radares, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O BMW iX M70 xDrive está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
  • Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral

Os cintos dianteiros têm pré-tensionadores reversíveis e limitadores de força; os traseiros usam pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de força. Em uma colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos, enquanto os limitadores reduzem a carga sobre os ocupantes.

Tecnologias de segurança e acesso

O BMW iX M70 xDrive inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:

  • Acesso e partida sem chave: a partida sem chave é de série, enquanto o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com o recurso opcional, também destravá-lo.
  • Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.

Porta-malas e capacidade de reboque

O porta-malas oferece capacidade de carga de 500 litros (17,7 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1750 litros (61,8 pés cúbicos).

A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).

Barras de teto opcionais estão disponíveis para instalação fácil de um baú de teto ou suporte.

O peso bruto total máximo do veículo é de 3160 kg (6967 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2580 kg (5688 lb). Isso resulta em uma carga útil de 580 kg (1279 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.

Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 2500 kg (5512 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.

Disponibilidade e preços

O BMW iX M70 xDrive teve sua estreia mundial em 29/01/2025; início das entregas: maio 2025.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

  • 829.000 NOK (Noruega)
  • € 124.500 (Alemanha)
  • US$ 111.500 (Estados Unidos)
  • CA$ 129.000 (Canadá)
  • € 132.500 (Espanha)

Alternativas ao BMW iX M70 xDrive

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao BMW iX M70 xDrive que vale a pena considerar com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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