Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få Lotus Eletre 900 sammen med disse alternativer:
Ydelse
Lotus Eletre 900 producerer en maks. effekt på 675 kW (918 hk / 905 bhp) og et samlet drejningsmoment på 985 Nm (727 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 2,9 sekunder og når en topfart på 260 km/t (162 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 111,9 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 109,0 kWh. Forskellen på 2,9 kWh (2,6 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Batteriet har en nominel spænding på 709 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 410 km (255 miles), med et energiforbrug på 26,6 kWh/100 km (2,3 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 367 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 51 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 20 minutter med en gennemsnitlig effekt på 225 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 1–68 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 189 kW under en ladesession på omkring 23 minutter og 8 sekunder.
Lotus Eletre 900 understøtter højeffekts DC-opladning.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 22 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 4 timer og 57 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på venstre forside (venstre forside). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du parkerer med siden ind mod opladeren.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Lotus Eletre 900 har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.
De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.
Affjedring
Lotus Eletre 900 har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Den mindste frihøjde er 165 mm, og den største er 225 mm.
Normalt læner biler sig udad i sving. Den aktive kurvedynamik kan dog modvirke denne karrosserirulning eller endda overkompensere, så bilen læner sig ind i sving som en motorcykel.
Easy Entry-funktionen sænker bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.
For lettere lastning kan du sænke luftaffjedringen bagtil.
Styring
Progressiv styring er standard på Lotus Eletre 900. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.
Køreindstillinger
Lotus Eletre 900 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:
- Range: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
- Tour: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
- Track: Tungere styrefølelse og dynamisk speederrespons.
Bremser
Du kan vælge mellem forskellige bremsesystemer.
Lotus Eletre 900 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Bremsemulighed én bruger keramiske skiver.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 120 kW.
Eksteriør
Lotus Eletre 900 med dimensionerne 5103 mm i længden, 2019 mm i bredden og 1636 mm i højden, hører til i Full-size SUV-segmentet.
Lotus Eletre 900 fås i 6 lakfarver, herunder flere metallakeringer.
Lotus Eletre 900 tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 275/40 dæk på 22" fælge foran og 315/35 dæk på 22" fælge bagtil
- 285/35 dæk på 23" fælge foran og 325/30 dæk på 23" fælge bagtil
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Soft close er standard på sidedørene.
Den elektriske bagklap har berøringsfri åbning med en fodbevægelse som standard.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over størstedelen af arealet fra forenden til bagenden. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Glasset har en elektrochromisk funktion, der gør det muligt at tone glasset på flere niveauer for at beskytte mod solen.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
Lotus Eletre 900 har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Den fritstående midterkonsol skaber et åbent rum mellem fører- og passagersiden.
Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.
Sæder
Lotus Eletre 900 har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Lotus Eletre 900 tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
- Justering af sidestøtte i ryglæn (tilvalg)
- Justering af sidestøtte i sædepude (tilvalg)
- Justerbar lårstøtte (tilvalg)
- Ventilation (tilvalg)
- Massage (tilvalg)
Tilgængelige sædebetræk:
- Rød/Sort mikrofiber/nappalæderbetræk
- Antracit/Grå mikrofiber/nappalæderbetræk
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Grå/Gul
- Antracit/Grå mikrofiber/nappalæderbetræk
- Rød/Sort mikrofiber/nappalæderbetræk
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:20:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
- Sædevarme (tilvalg til yderpladserne)
- Ventilation (tilvalg til yderpladserne)
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Kabineopbevaring
Lotus Eletre 900 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Lotus Eletre 900 tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.
- Hvid taglæselampe: Hvide læselamper er monteret i tagområdet.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Lotus Eletre 900 inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
- Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Lotus Eletre 900 kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Central touchskærm: En 15,1-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
Et head-up-display er standard og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
Lotus Eletre 900 er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.
Den standardmonterede indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.
Design: Cirkulær med flad bund
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul, Gearskiftepaddler
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Køreindstillingsvælger: En dedikeret betjening giver dig mulighed for at skifte mellem forskellige køreindstillinger.
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
For de udvendige spejle kan du vælge mellem kamerabaserede spejle med indvendige skærme eller traditionelle spejle. Det indvendige spejl er et standardspejl.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Lotus Eletre 900 har Lotus HMI infotainmentsystemet med navigation, medier og køretøjsindstillinger, der er tilgængelige via den centrale touchskærm.
Navigationssystem
Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med ønsket ladeniveau ved destinationen og ladestoppene samt trafikinformation i realtid.
Skærmspejling
Lotus Eletre 900 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Lotus Eletre 900 tilbydes med følgende lydsystem:
- KEF Premium Audio: Systemet har 15 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 1380 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 3).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).
Mobilapp
Lotus Eletre 900 har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Matrix LED-forlygter er standard. Individuelt styrede lyssegmenter reducerer blænding af andre trafikanter, mens kurvelys oplyser vejen i sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Lotus Eletre 900 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Lotus Eletre 900. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Lotus Eletre 900. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Lotus Eletre 900. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Lotus Eletre 900. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Lotus Eletre 900. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Lotus Eletre 900. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Lotus Eletre 900. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Lotus Eletre 900. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
Lotus Driver Assistance er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Navigationsstyret kørsel: Følger den planlagte rute, herunder til- og frakørsler på motorvej.
- Automatisk parkering (valgfri)
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: LiDAR: op til fire, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
Lotus Eletre 900 er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
Sikkerhed og adgang
Lotus Eletre 900 omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 611 liter (21,6 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1532 liter (54,1 ft³).
Den maksimale taglast er 90 kg (198,4 lb).
Det forreste bagagerum rummer 46 liter (1,6 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 3150 kg (6945 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2725 kg (6008 lb). Det giver en nyttelast på 425 kg (937 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
425 kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget bagage du kan medbringe ud over passagerer.
Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 2250 kg (4960 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
Lotus Eletre 900 havde verdenspremiere den 29.01.2021, og leveringerne begyndte i marts 2023.
Alternativer til Lotus Eletre 900
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
