Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få BMW iX M60 sammen med disse alternativer:
Ydelse
BMW iX M60 leverer en maks. effekt på 455 kW (619 hk / 610 bhp) og et samlet drejningsmoment på 765 Nm (565 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 3,8 sekunder og når en topfart på 250 km/t (155 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 111,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 105,2 kWh. Forskellen på 5,8 kWh (5,2 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 369 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 561 km (349 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 502 km (312 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.
WLTP-forbruget er 18,8 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 21,0 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 195 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 59 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 32 minutter med en gennemsnitlig effekt på 138 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 3–53 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 132 kW under en ladesession på omkring 24 minutter og 49 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 24 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 21 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 4 % til 47 % med i alt 62 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 9 timer og 33 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
BMW iX M60 har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.
De anvendte motorer er viklede rotor-synkronmotorer.
Affjedring
BMW iX M60 har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Den mindste frihøjde er 193 mm, og den største er 223 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på BMW iX M60. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.
Køreindstillinger
BMW iX M60 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:
- Personal: Tilpasset kørehøjde, styring, affjedringsdæmpning og speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
- Efficient: Afbalanceret styring, lav frihøjde, afbalanceret affjedringsdæmpning og effektivitetsorienteret speederrespons.
Bremser
BMW iX M60 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 348 mm, mens bageste bremseskiver er 345 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 190 kW.
Eksteriør
BMW iX M60 måler 4953 mm i længden, 1967 mm i bredden og 1696 mm i højden, hvilket placerer den i segmentet for mellemstore SUV'er.
BMW iX M60 fås i 7 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.
BMW iX M60 tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 255/55 dæk på 20" fælge
- 255/50 dæk på 21" fælge
- 275/40 dæk på 22" fælge
- 275/35 dæk på 23" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
5-dørs liftback med rammeløse døre
Soft close er valgfri på sidedørene.
En elektrisk bagklap er standard, og håndfri åbning med en fodbevægelse er ekstraudstyr.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Som tilvalg kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig fra for til bag. Glasset skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Glasset har en elektrochromisk funktion, der lader dig tone glasset for at beskytte mod solen.
Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.
Interiør
BMW iX M60 har et funktionelt interiør med materialer af høj kvalitet. Den fritstående midterkonsol skaber et åbent rum mellem fører- og passagersiden.
Du kan vælge mellem forskellige sædematerialer og interiørstyling.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
BMW iX M60 har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
BMW iX M60 tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Sædevarme
- Sædehukommelse (tilvalg)
- Justerbar lændestøtte (tilvalg)
- Justering af sidestøtte i ryglæn (tilvalg)
- Ventilation (tilvalg)
- Massage (tilvalg)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Brun
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Beige
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
- Grå mikrofiber-/stofbetræk
- Rød lædersædebetræk
- Sort lædersædebetræk
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:20:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
Kabineopbevaring
BMW iX M60 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
Kabinebelysning
BMW iX M60 tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.
Klimaanlæg
Der er to klimaanlægsmuligheder:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
- 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
BMW iX M60 inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i BMW iX M60 kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Modellen har en to-skærmsopsætning integreret i en fælles vandret ramme på instrumentbordet, der tydeligt adskiller fører- og infotainmentfunktioner, mens den opretholder et samlet visuelt design.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles instrumentpanelsramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Infotainmentskærm: En 14,9-tommer touchskærm placeret på højre side af samme fælles ramme. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
BMW iX M60 er udstyret med én type rat:
Design: Cirkulær
Betjening: Fysiske knapper, Vippekontakter
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Et gestusstyringssystem, som giver dig mulighed for at styre specifikke funktioner med dine hænder.
Infotainment
BMW iX M60 bruger Android Automotive OS, Googles platform til skærme i biler. BMW supplerer systemet med egne apps til navigation og bilindstillinger.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Appbutik
Infotainmentsystemet har en appbutik med tredjepartsapps, der kører direkte på bilens display uden en tilsluttet telefon. Hvilke apps der er tilgængelige, varierer fra marked til marked:
- Spotify: Stream musik, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem.
- Deezer
- Google Assisted
- Napster
Skærmspejling
BMW iX M60 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til BMW iX M60:
- Harman Kardon Surround Sound system: Systemet har 18 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 655 watt.
- Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: Systemet har 30 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 1615 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 6).
Mobilapp
BMW iX M60 har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Du kan vælge mellem to typer forlygter til BMW iX M60.
- Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
- Matrix LED-forlygter er standard. Individuelt styrede lyssegmenter reducerer blænding af andre trafikanter, mens kurvelys oplyser vejen i sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
BMW iX M60 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på BMW iX M60. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på BMW iX M60. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på BMW iX M60. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på BMW iX M60. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på BMW iX M60. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på BMW iX M60. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på BMW iX M60. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på BMW iX M60. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på BMW iX M60. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på BMW iX M60. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
BMW iX M60 tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.
Driving Assistant-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Fartpilot.
- Automatisk parkering (valgfri)
Det valgfrie Driving Assistant Professional-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
BMW iX M60 er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- Sideairbags til passagerer på anden række
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
De forreste sikkerhedsseler har reversible selestrammere og kraftbegrænsere. De bageste sikkerhedsseler har pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. Selestrammerne strammer selerne ved en kollision, mens kraftbegrænserne reducerer belastningen på passagererne.
Sikkerhed og adgang
BMW iX M60 omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Nøglefri start er standard, mens nøglefri adgang kan tilvælges, så nøglen kan blive i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 500 liter (17,7 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1750 liter (61,8 ft³).
Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).
Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.
Den højeste tilladte totalvægt er 3135 kg (6911 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2510 kg (5534 lb). Det giver en nyttelast på 625 kg (1378 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 2500 kg (5512 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
Denne model havde verdenspremiere den 05.01.2021, og leveringerne begyndte i juli 2022. Modellen er nu udgået.
Denne model er blevet erstattet af [BMW iX M70 xDrive ](/da/models/bmw/ix/ix_m70_xdrive_/).
Alternativer til BMW iX M60
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
