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Modelli alternativi
Il Nio ES8 (GEN2) insieme a queste alternative:
Prestazioni
Il Nio ES8 (GEN2) eroga una potenza massima di 480 kW (653 hp / 644 bhp) e una coppia totale di 850 Nm (627 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 4,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 200 km/h (124 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
Il Nio ES8 (GEN2) è disponibile con due opzioni di batteria, ciascuna con specifiche e prestazioni differenti.
100kWh CALB NCM
La batteria ha una capacità lorda di 100,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 90,0 kWh, con un margine di sicurezza di 10,0 kWh (10,0%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 358 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
Secondo lo standard WLTP (procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri), l’autonomia massima omologata è di 510 km (317 miglia). A seconda della configurazione e di opzioni come le dimensioni dei cerchi, può scendere fino a 493 km (306 miglia). Cerchi più grandi in genere aumentano il consumo energetico e riducono l’autonomia.
Secondo il ciclo WLTP, il consumo energetico è di 17,6 kWh/100 km per la configurazione base e di 18,3 kWh/100 km per quella con il consumo più elevato.
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 240 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 63 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 22 minuti, con una potenza media di 176 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 8 al 63%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 147 kW durante una sessione di circa 20 minuti e 16 secondi.
Questa capacità di ricarica efficiente rende il Nio ES8 (GEN2) un'opzione conveniente per viaggi a lunga distanza.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 24,5 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 24 minuti. Servirebbero tre sessioni di ricarica, dal 8% al 66%, per un totale di 64 minuti.
75kWh
La batteria ha una capacità lorda di 75,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 70,5 kWh, con un margine di sicurezza di 4,5 kWh (6,0%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 386 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
Secondo lo standard WLTP (procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri), l’autonomia massima omologata è di 390 km (242 miglia). A seconda della configurazione e di opzioni come le dimensioni dei cerchi, può scendere fino a 379 km (236 miglia). Cerchi più grandi in genere aumentano il consumo energetico e riducono l’autonomia.
Secondo il ciclo WLTP, il consumo energetico è di 17,6 kWh/100 km per la configurazione base e di 18,3 kWh/100 km per quella con il consumo più elevato.
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 109 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 66 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 35 minuti, con una potenza media di 85 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 7 al 74%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 75 kW durante una sessione di circa 38 minuti e 39 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 24,5 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 10 ore e 39 minuti. Servirebbero quattro sessioni di ricarica, dal 7% al 69%, per un totale di 140 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 8 ore e 10 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La porta di ricarica è posizionata convenientemente sul lato anteriore destro, facilitando l'accesso alle stazioni di ricarica dove si parcheggia parallelo al caricatore.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Nio ES8 (GEN2) è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
I motori utilizzati sono motori sincroni a magneti permanenti sull'asse anteriore e motori a induzione sull'asse posteriore.
Sospensioni
Il Nio ES8 (GEN2) è dotato di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e sospensioni posteriori multilink, entrambe con ammortizzatori controllati elettronicamente e molle pneumatiche.
La sospensione è completamente adattiva sull'asse anteriore e posteriore, quindi altezza e smorzamento possono essere regolati manualmente e automaticamente.
L'altezza minima da terra è di 110 mm e quella massima di 200 mm.
La funzione Easy Entry abbassa automaticamente la carrozzeria dell'auto quando si apre una portiera, facilitando l'ingresso e l'uscita. Al richiuso della portiera, la carrozzeria torna al livello precedente.
Per facilitare il carico, puoi abbassare le sospensioni pneumatiche dal retro.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è di serie sul Nio ES8 (GEN2), regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Modalità di guida
Il Nio ES8 (GEN2) permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 5 modalità:
- Sport+: sterzo dinamico, altezza sospensioni bassa, acceleratore dinamico, smorzamento delle sospensioni in modalità dinamica e rigenerazione a livello basso.
- Sport: sterzo bilanciato, altezza sospensioni bassa, acceleratore bilanciato e smorzamento delle sospensioni in modalità bilanciata e rigenerazione a livello basso.
- Comfort: sterzo bilanciato, altezza da terra minima, smorzamento delle sospensioni in modalità Comfort e rigenerazione al rilascio bassa.
- ECO: sterzo bilanciato, altezza sospensioni normale, smorzamento delle sospensioni in modalità comfort e rigenerazione a livello medio.
- Custom: Sterzo personalizzato, smorzamento delle sospensioni personalizzato, accelerazione personalizzata e rigenerazione al rilascio personalizzata.
Freni
Il Nio ES8 (GEN2) è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
Frenata rigenerativa
rigenerazione automatica non è disponibile in questo modello. Tuttavia, la frenata rigenerativa è disponibile tramite guida a un pedale combinata con rigenerazione con pedale del freno.
A basse velocità, la modalità di avanzamento lento mantiene l'auto in movimento.La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di tre livelli.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 200 kW.
Esterni
Il Nio ES8 (GEN2), con dimensioni di 5099 mm di lunghezza, 1989 mm di larghezza e 1750 mm di altezza, rientra nel segmento dei SUV di grandi dimensioni.
Il Nio ES8 (GEN2) è disponibile in un totale di 5 colori solidi.
La Nio ES8 (GEN2) offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 265/50 su cerchi da 20"
- Pneumatici 265/45 su cerchi da 21"
- Pneumatici 265/40 su cerchi da 22"
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Soft close è di serie sulle portiere laterali.
Il portellone elettrico include l'apertura senza mani tramite un sensore sotto il paraurti posteriore.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto standard è un ampio tetto panoramico diviso in due parti fisse che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Questo vetro rende l'abitacolo più spazioso e luminoso. Dispone di una tenda elettrica che gli occupanti possono utilizzare per proteggersi dal sole.
I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.
Interni
Il Nio ES8 (GEN2) ha un interno minimalista. Una console centrale a due livelli con vano portaoggetti integrato separa i sedili anteriori.
Puoi scegliere tra diversi design degli interni.
Colori del rivestimento del padiglione
Disponibile in:
- Gray
- Gray
- Gray
Sedili
La disposizione dei sedili prevede sei posti: due anteriori, due sedili captain nella seconda fila e una panca a due posti nella terza fila.
Sedili prima fila
Il Nio ES8 (GEN2) offre un solo tipo di sedile anteriore.
La variante di sedile standard offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Memoria
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Regolazione dei supporti laterali dello schienale (regolazione elettrica)
- Ventilazione
- Massaggio
- Supporto gambe per il passeggero (di serie per il sedile passeggero)
- Poggiapiedi per il passeggero (di serie per il sedile passeggero)
Disponibile in:
- Rivestimento in pelle sintetica — Grigio scuro
- Rivestimento in pelle sintetica — Marrone
- Rivestimento in pelle sintetica — Beige
Sedili della seconda fila
L'opzione di serie prevede due sedili captain.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
- ISOFIX
L'opzione due prevede due sedili captain.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
- Ventilazione
- Massaggio
- Supporto gambe per il passeggero
- ISOFIX
Sedili terza fila
La terza fila dispone di una panca a due posti con divisione 50:50. I sedili possono essere ripiegati quando non vengono utilizzati per aumentare lo spazio di carico.
Vani portaoggetti interni
Il Nio ES8 (GEN2) dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
- Tasche delle porte: Le porte anteriori e posteriori includono tasche portaoggetti integrate.
Illuminazione interna
Il Nio ES8 (GEN2) offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale multicolore: si estende su tutta la plancia e sui pannelli delle porte, con colori selezionabili.
- Illuminazione bianca del vano piedi: illumina i vani piedi con luce bianca.
- Luce di lettura bianca sul tetto: luci di lettura bianche sono montate nell'area del tetto.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore a cinque zone: comprende le zone del conducente, del passeggero anteriore, due nella seconda fila e una nella terza.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Caratteristiche di comfort
Il Nio ES8 (GEN2) include le seguenti dotazioni di comfort:
- Fragranza ambiente: diffonde profumo nell'abitacolo attraverso il sistema di ventilazione.
Interfaccia utente e controllo
Il Nio ES8 (GEN2) utilizza un'interfaccia principalmente basata su schermo, pur mantenendo le leve sul piantone dello sterzo e un numero limitato di pulsanti fisici.
Questo modello presenta un configurazione a doppio schermo, separando le informazioni chiave del conducente dall'infotainment e dai controlli del veicolo per un'esperienza utente più strutturata.
Dettagli chiave dello schermo:
- schermo informazioni conducente: uno schermo da 9,8 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo schermo compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen sulla console centrale: un touchscreen da 11,3 pollici situato nella console centrale. Serve come interfaccia principale per l'infotainment, la navigazione, il controllo del clima e la configurazione del veicolo.
Un head-up display standard proietta informazioni di guida essenziali, come velocità e indicazioni di navigazione, sul parabrezza.
Volante
Il Nio ES8 (GEN2) è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è elettrica.
La funzione di accesso facilitato ritrae automaticamente il volante per agevolare l'ingresso e l'uscita dal veicolo.
Design: Circolare
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- Comandi multimediali: i comandi al volante consentono di gestire le funzioni audio e multimediali.
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- Selettore modalità di guida: un comando dedicato consente di passare tra diverse modalità di guida.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
Il Nio ES8 (GEN2) è dotato del sistema di infotainment NIO SkyOS. Fornisce accesso alla navigazione, allo streaming musicale e alle impostazioni del veicolo tramite il schermo tattile e supporta aggiornamenti OTA.
Sistema di navigazione
La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, oltre al traffico in tempo reale.
App preinstallate
Anche senza uno store, il sistema di infotainment offre una selezione di applicazioni di terze parti preinstallate che funzionano direttamente sullo schermo dell'auto senza collegare un telefono. La disponibilità varia in base al mercato e include servizi come:
- Spotify: Ascolta musica, playlist e podcast direttamente dal sistema di infotainment dell'auto.
- Tidal
Impianto audio
Il Nio ES8 (GEN2) ha un'unica opzione di impianto audio:
- Premium sound system: Il sistema ha 23 altoparlanti e una potenza massima di 2230 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 3).Come opzione, puoi avere ulteriori 2 porte USB-C.
App mobile
Il Nio ES8 (GEN2) dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Controllo dei finestrini: Apre e chiude i finestrini da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
Illuminazione
I fari di serie utilizzano la tecnologia LED matrix. Il sistema LED matrix suddivide il fascio luminoso in decine di piccoli raggi che il controller può accendere e spegnere individualmente per attenuare selettivamente le aree davanti. Le luci di svolta illuminano il lato durante le svolte.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Nio ES8 (GEN2) offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Nio ES8 (GEN2). Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Nio ES8 (GEN2). Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Nio ES8 (GEN2). Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul Nio ES8 (GEN2). Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul Nio ES8 (GEN2). Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Nio ES8 (GEN2). Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Nio ES8 (GEN2). Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul Nio ES8 (GEN2). Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Di serie sul Nio ES8 (GEN2). Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Il sistema NIO Pilot Complete Pack di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
- Guida assistita dalla navigazione: Segue il percorso pianificato, compresi gli ingressi e le uscite autostradali.
- Parcheggio automatico
- Cambio corsia automatico (ALC)
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar, LiDAR e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a cinque radar, uno LiDAR, otto telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.
Sicurezza
Il Nio ES8 (GEN2) è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti nei sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata di una certa lunghezza di nastro, riducendo il rischio di lesioni causate da forze eccessive.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Nio ES8 (GEN2) include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Smartphone come chiave: Usa lo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 552 litri (19,5 piedi cubi). Con il sedile della terza fila ribaltato, questa aumenta a 810 litri (28,6 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 100 kg (220,5 lb).
Sono disponibili barre sul tetto opzionali per montare facilmente un box da tetto o un portapacchi.
La massa complessiva massima ammessa è di 3190 kg (7033 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2612 kg (5758 lb). Il carico utile risultante è di 578 kg (1274 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 2000 kg (4409 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha avuto la prima mondiale il 13/06/2024 e le consegne sono iniziate il ottobre 2024. Il modello è ora fuori produzione.
Alternative a Nio ES8 (GEN2)
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