Nio ES8 (GEN2)

Leistung

Der Nio ES8 (GEN2) liefert eine maximale Leistung von 480 kW (653 hp / 644 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 850 Nm (627 lb-ft). Er beschleunigt in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (124 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Nio ES8 (GEN2) hat zwei Batterieoptionen mit unterschiedlichen Spezifikationen. Unten sehen Sie, wie sich dies auf Reichweite und Laden auswirkt.

100kWh CALB NCM

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 100,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 90,0 kWh, was einen Puffer von 10,0 kWh (10,0%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 358 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 510 und 493 km (317-306 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern.

Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 17,6 kWh/100 km für das Basismodell und 18,3 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet.

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 240 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 63 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 22 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 176 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 8% und 63%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 147 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 20 Minuten und 16 Sekunden dauert.

Diese effiziente Ladefähigkeit macht den Nio ES8 (GEN2) zu einer bequemen Option für Langstreckenreisen.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 24,5 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 9 Stunden und 24 Minuten dauern. Diese Reise würde drei Ladestopps von 8% auf 66% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 64 Minuten.

75kWh

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 75,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 70,5 kWh, was einen Puffer von 4,5 kWh (6,0%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 386 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 390 und 379 km (242-236 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern.

Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 17,6 kWh/100 km für das Basismodell und 18,3 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet.

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 140 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 66 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 35 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 85 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 7% und 74%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 75 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 38 Minuten und 39 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 24,5 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 10 Stunden und 39 Minuten dauern. Diese Reise würde vier Ladestopps von 7% auf 69% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 140 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 11 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 8 Stunden und 10 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Antriebsstrang

Der Nio ES8 (GEN2) verfügt über ein Allradantriebssystem, das von zwei Motoren angetrieben wird, einem an jeder Achse.

Die verwendeten Motoren sind Permanentmagnet-Synchronmotoren an der Vorderachse und Induktionsmotoren an der Hinterachse.

Federung

Fahrmodi

Der Nio ES8 (GEN2) ermöglicht es dem Benutzer, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, die das Fahrverhalten des Autos beeinflussen.

Der Fahrer kann zwischen 5 Modi wählen:

• Sport+: Dynamische Lenkung, niedrige Fahrhöhe, dynamische Gasannahme und Federungsdämpfung sowie niedrige Rekuperation beim Loslassen.
• Sport: Ausgewogene Lenkung, niedrige Fahrhöhe, ausgewogene Gasannahme und Federungsdämpfung sowie niedrige Rekuperation beim Loslassen.
• Comfort: Ausgewogene Lenkung, niedrige Fahrhöhe, komfortable Federungsdämpfung sowie niedrige Rekuperation beim Loslassen.
• ECO: Ausgewogene Lenkung, normale Fahrhöhe, komfortable Federungsdämpfung sowie mittlere Rekuperation beim Loslassen.
• Custom: Angepasste Lenkung, Federungsdämpfung und Gasannahme sowie angepasste Rekuperation beim Loslassen.

Bremsen

Rekuperatives Bremsen

Automatische Regeneration ist in diesem Modell nicht verfügbar. Die regenerative Bremsung wird jedoch durch Ein-Pedal-Fahren in Kombination mit gemischten Bremsen ermöglicht.

Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es stehen drei Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen anpassen können.

Exterieur

Der Nio ES8 (GEN2), mit Abmessungen von 5099 mm Länge, 1989 mm Breite und 1750 mm Höhe, fällt in die Full-Size-SUVs, bieten den meisten Raum, Leistung und Fähigkeit unter den SUV-Kategorien, was sie für eine bestimmte Gruppe von Fahrern mit einzigartigen Bedürfnissen geeignet macht.

Der Nio ES8 (GEN2) ist in insgesamt 5 Unilackfarben erhältlich.

Interieur

Der Innenraum des Nio ES8 (GEN2) ist minimalistisch gestaltet und verwendet durchgehend hochwertige Materialien. Die zweistufige Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet integrierten Stauraum.

Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.

Sitze

Die Sitzanordnung besteht aus sechs Sitzen mit zwei vorne, zwei Kapitänssitzen in der zweiten Reihe und einer Zweiersitzbank in der dritten Reihe.

Vordersitze

Der Nio ES8 (GEN2) bietet nur einen Typ von Vordersitz.

Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:

• Vor- und zurückverstellung (elektrisch verstellbar)
• Rücklehneneinstellung (elektrisch verstellbar)
• Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
• Sitzkissenwinkelverstellung (elektrisch verstellbar)
• Höhenverstellbare Kopfstütze (elektrisch verstellbar)
• Sitzheizung
• Speicher
• Verstellbare Lendenstütze (elektrisch verstellbar)
• Verstellbare Seitenwangen der Rückenlehne (elektrisch verstellbar)
• Belüftung
• Massage
• Beinstütze für den Beifahrer (Standard für Beifahrersitz)
• Fußstütze für den Beifahrer (Standard für Beifahrersitz)

Verfügbar in:

• DarkGray Kunstleder-Polsterung
• Brown Kunstleder-Polsterung
• Beige Kunstleder-Polsterung

Rücksitzreihe

Die standard-Option sind zwei Kapitänssitze.

Zusätzliche Funktionen umfassen:

• Vor- und zurückverstellung (elektrisch verstellbar)
• Rücklehneneinstellung (elektrisch verstellbar)
• Höhenverstellbare Kopfstütze
• Sitzheizung
• ISOFIX

Die second-Option sind zwei Kapitänssitze.

Zusätzliche Funktionen umfassen:

• Vor- und zurückverstellung (elektrisch verstellbar)
• Rücklehneneinstellung (elektrisch verstellbar)
• Höhenverstellbare Kopfstütze
• Sitzheizung
• Belüftung
• Massage
• Beinstütze für den Beifahrer
• ISOFIX

Dritte Sitzreihe

Die dritte Reihe hat eine Zweiersitzbank mit einer 50:50-Teilung. Auch hier können Sie die Sitze bei Nichtgebrauch umklappen, um eine größere Ladekapazität zu schaffen.

Klimaanlage

Es gibt ein Klimasystem verfügbar:

• 5-Zonen-Klimaautomatik: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in fünf Zonen: Fahrer, Beifahrer, zwei Zonen in der 2. Reihe und eine in der 3. Reihe.

Eine standardmäßige Wärmepumpe ist enthalten, die erheblich Energie sparen kann, die das Elektrofahrzeug sonst zum Heizen bei kaltem Wetter verwenden würde.

Komfortfunktionen

Der Nio ES8 (GEN2) umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

Benutzeroberfläche und Steuerung

Die Steuerungsschnittstelle des Nio ES8 (GEN2) konzentriert sich hauptsächlich auf die Bildschirminteraktion, wobei die Funktionalität über physische Tasten und Hebel eingeschränkt ist. Dieses Design kann für einige Benutzer zu einer weniger idealen Benutzererfahrung und Bedienbarkeit führen.

Dieses Modell verfügt über ein Dual-Screen-Layout, das wichtige Fahrerinformationen von Infotainment und Fahrzeugbedienung trennt und so ein strukturierteres Benutzererlebnis bietet.

Wichtige Bildschirmdetails:

• Fahrer-Informationsdisplay: Ein 9,8-Zoll-Bildschirm direkt an der Lenksäule montiert. Dieses kompakte Display zeigt essentielle Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise.
• Touchscreen in der Mittelkonsole: Ein 11,3-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole. Er dient als Hauptschnittstelle für Infotainment, Navigation, Klimasteuerung und Fahrzeugeinstellungen.

Ein serienmäßiges Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe für mehr Sicherheit und Komfort.

Lenkrad

Der Nio ES8 (GEN2) ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Dieses Modell ist serienmäßig mit Sprachsteuerung ausgestattet, mit der Sie verschiedene Funktionen über Sprachbefehle verwalten können.

Infotainment

Das Nio ES8 (GEN2) verfügt über das NIO SkyOS-Infotainment-System. Es bietet über das Touchscreen-Display Zugriff auf Navigation, Musik-Streaming und Fahrzeugeinstellungen und unterstützt OTA-Updates.

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem verwendet detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung, mit der Sie das Ziel-Ladelevel an Ihrem Zielort oder während der Ladestopps definieren können. Das System bietet Echtzeit-Verkehrsinformationen und sorgt für eine effiziente und stressfreie Reise.

Vorinstallierte Apps

Obwohl das Infotainmentsystem keinen App-Store enthält, kommt es mit einer Auswahl vorinstallierter Drittanbieter-Apps, die nativ auf dem Bildschirm des Autos laufen, unabhängig von einem verbundenen Telefon. Die verfügbaren Apps variieren je nach Markt, beinhalten jedoch beliebte Optionen wie:

• Spotify: Streamen Sie Millionen von Songs, Playlists und Podcasts direkt über das Infotainmentsystem Ihres Autos und bieten Sie endlose Unterhaltungsmöglichkeiten für Ihre Fahrt.
• Tidal

Soundsystem

Der Nio ES8 (GEN2) ist mit einer Soundsystemoption ausgestattet:

• Premium sound system: Verfügt über de 23 Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 2230 Watt.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 3 USB-C-Anschlüsse.Optional können Sie zusätzliche 2 USB-C-Anschlüsse erhalten.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der Nio ES8 (GEN2) verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im Nio ES8 (GEN2), dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Nio ES8 (GEN2), dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im Nio ES8 (GEN2), dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehr-Assistent vorne (FCTA): Standard an der Nio ES8 (GEN2), dieses System hilft, entgegenkommenden Verkehr beim Überqueren einer Kreuzung oder beim Abbiegen aus dem Stillstand zu erkennen.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Standard im Nio ES8 (GEN2), dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im Nio ES8 (GEN2), dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Nio ES8 (GEN2), dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Totwinkelüberwachung (BSM): Standard am Nio ES8 (GEN2), dieses System hilft, Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Aussteigewarnung: Standard im Nio ES8 (GEN2) warnt dieses System die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn die Gefahr besteht, ein herannahendes Objekt oder eine Person zu treffen.

Fahrautomatisierung

Sicherheit

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der Nio ES8 (GEN2) ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

• Schlüsselloser Zugang und Start: Das schlüssellose Zugangssystem des Fahrzeugs ermöglicht einen nahtlosen Zugang, sodass Sie das Auto entriegeln und starten können, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.
• Telefon-als-Schlüssel Funktionalität: Mit der Telefon-als-Schlüssel-Technologie können Sie Ihr Smartphone als digitalen Schlüssel verwenden, um das Fahrzeug zu entriegeln und zu starten, was zusätzlichen Komfort und Flexibilität bietet.
• Alarmsystem: Ein integriertes Alarmsystem überwacht unbefugtes Betreten oder Manipulation und gibt Warnungen aus, um Eindringlinge abzuschrecken und Ihr Fahrzeug zu sichern.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 552 Litern (19,5 CU FT). Mit umgeklappter dritter Sitzreihe erweitert sich dies auf 810 Liter (28,6 CU FT).

Auf dem Dach können Sie bis zu 100 kg (220,5 lbs) laden.

Optionale Dachreling ist verfügbar, um eine Dachbox oder einen Dachträger einfach zu montieren.

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 3190 kg (7033 lbs) bei einem Leergewicht von 2612 kg (5758 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 578 kg (1274 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 2000 kg (4409 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

Verfügbarkeit & Preise

Dieses Modell hatte am 13.06.2024 seine Weltpremiere, und die Auslieferungen begannen am Oktober 2024. Dieses Modell wurde inzwischen eingestellt.