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Rendimiento
El Li Auto i8 97.8 kWh Max ofrece una potencia máxima de 400 kW (544 hp / 536 bhp) y un par total de 660 Nm (487 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h (112 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 97,8 kWh y una capacidad neta utilizable de 94,0 kWh, con una reserva de batería de 3,8 kWh (3,9 %) para la protección de la batería. La batería funciona a un voltaje nominal de 800 V, lo que permite carga rápida DC de alta potencia.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
La autonomía del vehículo, según el estándar CLTC (Ciclo de Prueba de Vehículos Ligeros de China), es de 720 km (448 millas).
El consumo de energía es de 13,1 kWh/100 km según la prueba estándar CLTC.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 525 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 61 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 14 minutos, con una potencia media de 278 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 2 al 60 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 244 kW durante una parada de aproximadamente 13 minutos y 26 segundos.
El Li Auto i8 97.8 kWh Max admite carga rápida DC de alta potencia.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 8 horas y 32 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
El puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta posición es adecuada para plazas en las que el vehículo retrocede hacia el punto de carga.
Carga Bidireccional
Este modelo admite V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar equipos eléctricos con hasta 6600 kW e incluso cargar otros vehículos eléctricos.
Sistema de propulsión
El Li Auto i8 97.8 kWh Max tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.
Suspensión
El Li Auto i8 97.8 kWh Max cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo, ambas con amortiguadores controlados electrónicamente y muelles neumáticos.
La suspensión es adaptativa en los ejes delantero y trasero. La altura de la carrocería y la amortiguación pueden ajustarse de forma manual o automática.
La función de Entrada Fácil eleva el cuerpo del coche automáticamente cuando se abre una puerta, facilitando la entrada y salida. Una vez que la puerta se cierra, el cuerpo vuelve a su nivel anterior.
Para facilitar la carga, la suspensión neumática permite rebajar la altura de la parte trasera.
Modos de conducción
El Li Auto i8 97.8 kWh Max permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
Frenos
El Li Auto i8 97.8 kWh Max está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 380 mm, mientras que los discos traseros son de 350 mm.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.
Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre tres niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 210 kW.
Exterior
El Li Auto i8 97.8 kWh Max mide 5085 mm de longitud, 1960 mm de anchura y 1740 mm de altura, por lo que pertenece al segmento de los SUV de gran tamaño.
El Li Auto i8 97.8 kWh Max está disponible en un total de 5 colores de pintura, incluidos colores metálicos, perlados y mate.
El Li Auto i8 97.8 kWh Max ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- Neumáticos 255/55 en llantas de 20"
- Neumáticos 265/45 en llantas de 21"
Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.
El cierre suave está estándar en las puertas laterales.
El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
Un techo convencional es de serie.
Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.
Interior
Asientos
La configuración de seis plazas incluye dos asientos delanteros, dos asientos tipo capitán en la segunda fila y una banqueta de dos plazas en la tercera.
Asientos delanteros
El Li Auto i8 97.8 kWh Max ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste eléctrico)
- Calefacción
- Memoria
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Soporte ajustable para los muslos (ajuste eléctrico)
- Ventilación
- Masaje
- Soporte para las piernas del pasajero (estándar para el asiento del pasajero)
- Reposapiés para el pasajero (estándar para el asiento del pasajero)
Disponible en:
- Tapicería de cuero napa en Negro/Marrón
Segunda fila de asientos
La segunda fila dispone de dos asientos individuales tipo capitán.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste eléctrico)
- Calefacción
- Memoria
- Ventilación
- Masaje
- Soporte para las piernas del pasajero
- Reposapiés para el pasajero
- ISOFIX
Tercera fila de asientos
La tercera fila tiene una banqueta de dos plazas con división FiftyFifty. Los asientos pueden plegarse cuando no se utilizan para ampliar el espacio de carga.
Iluminación Interior
El Li Auto i8 97.8 kWh Max ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
- Luz de lectura blanca en el techo: Se instalan luces de lectura blancas en el área del techo.
- Luz de techo blanca: Una luz blanca montada en el techo ilumina el habitáculo.
- Iluminación blanca del maletero: Ilumina el maletero con luz blanca.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 3 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor, el pasajero delantero y la zona trasera.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Características de Confort
El Li Auto i8 97.8 kWh Max incluye las siguientes características de confort:
- Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.
- Fragancia de aire: Libera aroma en el habitáculo a través del sistema de ventilación.
Interfaz de usuario y control
El Li Auto i8 97.8 kWh Max utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla táctil en la columna de dirección: La pantalla táctil de 4,8 pulgadas está montada directamente en la columna de dirección. Muestra información esencial de conducción y permite controlar funciones del vehículo mediante el tacto.
- Pantalla táctil de la consola central: Pantalla de 15,7 pulgadas que sirve como interfaz principal para el infoentretenimiento, la navegación, la climatización y los ajustes del vehículo.
- Pantalla de infoentretenimiento para pasajero: Una pantalla táctil de 15,7 pulgadas situada frente al pasajero en el salpicadero. Esta pantalla ofrece opciones de entretenimiento e interacción para el pasajero.
La pantalla de visualización frontal (HUD) es de serie y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El Li Auto i8 97.8 kWh Max está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.
El volante se retrae automáticamente para facilitar la entrada y la salida del vehículo.
Diseño: Tres radios con base plana
Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento
Calefacción: Con calefacción (estándar)
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
Li Auto i8 97.8 kWh Max utiliza el sistema de infoentretenimiento Li Auto Smart Space.
Sistema de navegación
La navegación integrada admite la planificación de rutas con niveles de carga objetivo en el destino y en las paradas de carga, tráfico en tiempo real y mapas satelitales.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.
Sistema de sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Li Auto i8 97.8 kWh Max:
- Standard 20-speaker audio: Cuenta con 20 altavoces.
- Platinum 22-speaker audio with Dolby Atmos: Cuenta con 22 altavoces.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 2).
Aplicación móvil
El Li Auto i8 97.8 kWh Max dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Aparcamiento remoto: Permite aparcar el coche o sacarlo de una plaza mediante la aplicación.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
- Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Los faros de serie utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix divide el haz de los faros en decenas de rayos pequeños que el controlador puede encender y apagar individualmente para atenuar selectivamente las zonas delanteras. Las luces de giro iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Li Auto i8 97.8 kWh Max ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Li Auto i8 97.8 kWh Max. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Li Auto i8 97.8 kWh Max. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Li Auto i8 97.8 kWh Max. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Li Auto i8 97.8 kWh Max. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Li Auto i8 97.8 kWh Max. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Li Auto i8 97.8 kWh Max. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Li Auto i8 97.8 kWh Max. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Li Auto i8 97.8 kWh Max, este sistema es Estándar. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Li Auto i8 97.8 kWh Max. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Li Auto i8 97.8 kWh Max. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El sistema Li AD Max with MindVLA, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Seguimiento de la ruta de navegación: El sistema puede seguir la ruta planificada, incluidas las incorporaciones y salidas de autopista.
- Aparcamiento automático
- Cambio de carril automático (ALC)
- Control de semáforos: Responde a las señales de tráfico detectadas.
- Control de señales de stop: Detecta las señales de stop y responde a ellas.
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar, LiDAR y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, LiDAR: hasta uno, cámaras: hasta nueve y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El Li Auto i8 97.8 kWh Max está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Tecnologías de seguridad y acceso
El Li Auto i8 97.8 kWh Max incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
- Cámara de a bordo integrada: La cámara graba vídeo durante la conducción.
- Vigilancia durante el aparcamiento: Las cámaras supervisan el entorno del vehículo mientras permanece aparcado.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 650 litros (23,0 pies cúbicos).
Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.
Disponibilidad y precios
El Li Auto i8 97.8 kWh Max se presentó mundialmente el 24/2/2025; inicio de las entregas: agosto 2025.
Este modelo está disponible exclusivamente en China.
Precios
EVKX no dispone de un precio inicial para este modelo en España. Los precios varían según los impuestos e incentivos locales; a continuación se muestran los precios iniciales de los que disponemos para otros mercados:
Otros mercados (1)
- 339.800 yuan (China)