Li Auto i8 97.8 kWh Max

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MY2026
Zuletzt geändert: Okt. 04, 2026

Li Auto i8 97.8 kWh Max ist ein vollelektrisches Premium-SUV mit einer CLTC-Reichweite von bis zu 720 km (448 Meilen).

SUV · AWD · 6 Sitze · 800V Architektur 90 EVKX Score 90 · 86 % Abdeckung

Reichweite
720 km
CLTC
Batterie
94 kWh
netto
DC-Laden
525 kW
max
0–100 km/h
4,5 s
Leistung
400 kW
544 hp
Effizienz
13,1
kWh/100 km
Antriebsstrang
AWD

EVKX-Übersicht

EVKX Score

90

von 100, mit der EVKX-Gewichtung

86 % Abdeckung

Vorläufig

Berechnet aus gespeicherten Spezifikationen mit der EVKX-Standardgewichtung. Keine redaktionelle Bewertung fließt ein.

13 Bereiche je 0–100

Fahrerassistenz 97 Sicherheit — Nicht genug Daten · 8 von 13 bekannt Laden 90 Reichweite und Effizienz — Nicht genug Daten · 2 von 5 bekannt Fahrleistung und Fahren 87 Rekuperation 93 Komfort und Klima 95 Infotainment und Konnektivität 57 Bedienung und Anzeigen 100 Licht 87 Alltagstauglichkeit und Laderaum — Nicht genug Daten · 4 von 8 bekannt Diebstahlschutz und Schlüssel 90 Mobile App 100
Gewichtung an dich anpassen

Stärken

  • Große Reichweite (720 km CLTC)
  • Hohe DC-Ladeleistung (525 kW)
  • 800-Volt-Architektur
  • Schnelle Beschleunigung (0–100 km/h in 4,5 s)
  • Hohe Leistung (400 kW / 544 hp)

Gut zu wissen

  • Premium-Preissegment

Geeignet für: Fahrer mit Schwerpunkt auf Fahrleistung

Leistung

Li Auto i8 97.8 kWh Max erreicht eine maximale Leistung von 400 kW (544 hp / 536 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 660 Nm (487 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (112 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 97,8 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 94,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 3,8 kWh (3,9 %). Die Batterie arbeitet mit einer Nennspannung von 800 V und unterstützt DC-Schnellladen mit hoher Leistung.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).

Nach dem CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) beträgt die Reichweite 720 km (448 Meilen).

Im CLTC-Prüfzyklus beträgt der Energieverbrauch 13,1 kWh/100 km.

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 525 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 61 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 14 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 278 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 2–60 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 244 kW bei einem Ladevorgang von etwa 13 Minuten und 26 Sekunden.

Li Auto i8 97.8 kWh Max unterstützt DC-Schnellladen mit hoher Leistung.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 8 Stunden und 32 Minuten.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich hinten links. Diese Position eignet sich für Ladeplätze, an denen das Fahrzeug rückwärts zum Ladepunkt fährt.

Bidirektionales Laden

Dieses Modell unterstützt V2L (Vehicle-to-Load). Damit lassen sich elektrische Geräte mit bis zu 6600 kW versorgen; dazu kann auch das Laden eines anderen Fahrzeugs gehören.

Antrieb

Li Auto i8 97.8 kWh Max hat Allradantrieb mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.

Fahrwerk

Li Auto i8 97.8 kWh Max verwendet vorn eine Doppelquerlenkerachse und hinten eine Mehrlenkerachse. Beide Achsen sind mit Luftfedern und elektronisch geregelten Dämpfern ausgestattet.

Das Fahrwerk ist an Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv. Fahrzeughöhe und Dämpfung lassen sich sowohl manuell als auch automatisch anpassen.

Die Easy-Entry-Funktion hebt die Karosserie beim Öffnen einer Tür automatisch an, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Nach dem Schließen der Tür kehrt sie auf das zuvor eingestellte Niveau zurück.

Für leichteres Beladen können Sie die Luftfederung an der Hinterachse absenken.

Fahrmodi

Li Auto i8 97.8 kWh Max bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Bremsen

Das Modell Li Auto i8 97.8 kWh Max ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 380 mm und hinten von 350 mm.

Rekuperation

Das Rekuperationssystem bietet mehrere Betriebsarten. Im automatischen Modus lässt das Fahrzeug möglichst frei rollen und erhöht die Rekuperation situationsabhängig.

Bei der bremspedalgesteuerten Rekuperation bestimmt der Druck auf das Bremspedal die Verzögerung; die mechanischen Bremsen werden nur bei Bedarf zugeschaltet.

Beim Ein-Pedal-Fahren verzögert und rekuperiert das Fahrzeug, sobald der Fahrer das Fahrpedal zurücknimmt.

Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.

Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen drei Stufen zur Wahl.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 210 kW.

Exterieur

Li Auto i8 97.8 kWh Max ist 5085 mm lang, 1960 mm breit und 1740 mm hoch und gehört damit zum Segment der großen SUV.

Für Li Auto i8 97.8 kWh Max stehen insgesamt 5 Metallic-, Perleffekt- und Mattlackierungen zur Wahl.

Für Li Auto i8 97.8 kWh Max stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Reifen 255/55 auf 20-Zoll-Felgen
  • Reifen 265/45 auf 21-Zoll-Felgen

Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.

Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.

Eine Servoschließung der Seitentüren ist serienmäßig.

Die elektrische Heckklappe mit berührungslosem Fußsensor gehört zur Serienausstattung.

Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.

Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.

Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.

Interieur

Sitze

Der Innenraum bietet sechs Sitzplätze: zwei vorn, zwei Einzelsitze in der zweiten Reihe und eine Zweiersitzbank in der dritten Reihe.

Vordersitze

Für Li Auto i8 97.8 kWh Max ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.

Der Sitz bietet folgende Funktionen:

Verfügbare Bezüge:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe sind zwei Einzelsitze eingebaut.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

Dritte Sitzreihe

Die dritte Sitzreihe verfügt über eine Zweiersitzbank mit FiftyFifty-Teilung. Die Lehnen lassen sich zur Vergrößerung des Laderaums umklappen.

Innenbeleuchtung

Für Li Auto i8 97.8 kWh Max stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar.
  • Weiße Dachleselampen: Im Dachhimmel angeordnet.
  • Weiße Deckenleuchte: Im Dachhimmel angeordnet.
  • Weiße Kofferraumbeleuchtung: Beleuchtet den Kofferraum mit weißem Licht.

Klimaanlage

Folgendes Klimasystem ist verfügbar:

  • 3-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in drei Zonen für Fahrer, Beifahrer und Rücksitz.

Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.

Komfortfunktionen

Li Auto i8 97.8 kWh Max bietet folgende Komfortfunktionen:

  • Garagentoröffner: Integrierte Fernbedienung für kompatible Garagen- und Einfahrtstore.
  • Innenraumbeduftung: Gibt über das Belüftungssystem einen wählbaren Duft in den Innenraum ab.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Li Auto i8 97.8 kWh Max verwendet eine überwiegend bildschirmbasierte Benutzeroberfläche, behält jedoch Lenksäulenhebel und eine begrenzte Anzahl physischer Tasten bei.

Bildschirme im Überblick:

  • Touchscreen auf der Lenksäule: Der 4,8-Zoll-Touchscreen ist direkt auf der Lenksäule montiert. Er zeigt wichtige Fahrinformationen an und ermöglicht die Touch-Bedienung von Fahrzeugfunktionen.
  • Touchscreen in der Mittelkonsole: Ein 15,7-Zoll-Touchscreen zur Bedienung von Infotainment, Navigation, Klimatisierung und Fahrzeugeinstellungen.
  • Beifahrer-Touchscreen: Ein 15,7-Zoll-Touchscreen im Armaturenbrett vor dem Beifahrer für Medien und weitere Funktionen.

Ein serienmäßiges Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe.

Lenkrad

Für Li Auto i8 97.8 kWh Max ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.

Das Lenkrad fährt beim Ein- und Aussteigen automatisch zurück.

Design: Dreispeichenlenkrad, unten abgeflacht

Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder

Heizung: Serienmäßig beheizt

Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.

Infotainment

Li Auto i8 97.8 kWh Max nutzt das Infotainmentsystem Li Auto Smart Space.

Navigationssystem

Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps, Echtzeit-Verkehrsinformationen und Satellitenkarten.

App-Store

Das Infotainmentsystem verfügt über einen App-Store. Die dort angebotenen Drittanbieter-Apps laufen direkt im Fahrzeug und benötigen kein verbundenes Smartphone. Das Angebot unterscheidet sich je nach Markt.

Soundsystem

Für Li Auto i8 97.8 kWh Max stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:

  • Standard 20-speaker audio: Das Audiosystem verfügt über 20 Lautsprecher.
  • Platinum 22-speaker audio with Dolby Atmos: Das Audiosystem verfügt über 22 Lautsprecher.

USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).

App

Für das Modell Li Auto i8 97.8 kWh Max ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Fernbedientes Parken: Das Fahrzeug lässt sich per App in eine Parklücke hinein- oder aus ihr herausfahren.
  • Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
  • Fenstersteuerung: Die Fenster lassen sich aus der Ferne öffnen und schließen.
  • Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
  • Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
  • Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
  • Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
  • Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.

Beleuchtung

Die serienmäßigen LED-Matrix-Scheinwerfer bieten blendfreies Fernlicht und ein seitlich ausleuchtendes Abbiegelicht.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Li Auto i8 97.8 kWh Max bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Effizienzassistent: Serienmäßig. Die Funktion hilft dem Fahrer, die Verkehrssituation vorausschauend einzuschätzen und Energie zu sparen.

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Li Auto i8 97.8 kWh Max. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Li Auto i8 97.8 kWh Max. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Li Auto i8 97.8 kWh Max. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Li Auto i8 97.8 kWh Max. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Li Auto i8 97.8 kWh Max. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.

Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Li Auto i8 97.8 kWh Max. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Li Auto i8 97.8 kWh Max. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Li Auto i8 97.8 kWh Max. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.

Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Li Auto i8 97.8 kWh Max. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Aussteigewarnung: Serienmäßig im Li Auto i8 97.8 kWh Max. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.

Fahrautomatisierung

Das serienmäßige System Li AD Max with MindVLA entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:

Sensoren und Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar, LiDAR und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu fünf Radarsensoren, eins LiDAR-Sensoren, neun Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.

Sicherheit

Das Modell Li Auto i8 97.8 kWh Max ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall

Diebstahlschutz und Zugang

Li Auto i8 97.8 kWh Max umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
  • Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
  • Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
  • Integrierte Dashcam: Zeichnet während der Fahrt Videos auf.
  • Parküberwachung: Nutzt die Fahrzeugkameras, um die Umgebung im geparkten Zustand zu überwachen.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 650 Liter (23,0 ft³).

Für dieses Modell ist keine Anhängerkupplung erhältlich; Anhängerbetrieb ist nicht freigegeben.

Verfügbarkeit und Preise

Li Auto i8 97.8 kWh Max feierte am 24.02.2025 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im August 2025.

Dieses Modell ist ausschließlich in China erhältlich.

Preise

Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

Andere Märkte (1)
  • 339.800 ¥ (China)
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