Li Auto i8 97.8 kWh Max
Li Auto i8 97.8 kWh Max er en batterielektrisk premium SUV med en CLTC-rækkevidde på op til 720 km (448 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.
Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Ydelse
Li Auto i8 97.8 kWh Max leverer en maks. effekt på 400 kW (544 hk / 536 bhp) og et samlet drejningsmoment på 660 Nm (487 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,5 sekunder og når en topfart på 180 km/t (112 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 97,8 kWh og en brugbar kapacitet på 94,0 kWh, med en buffer på 3,8 kWh (3,9%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 800 volt kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for systemets opladningskapacitet.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 720 km (448 miles).
Energiforbruget er 13,1 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 525 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 63 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 14 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 273 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 2% til 60%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 240 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 14 minutter og 37 sekunder.
Denne exceptionelt hurtige ladeevne gør Li Auto i8 97.8 kWh Max til en af de mest effektive og praktiske elbiler til langdistanceture.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 8 timer og 32 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 6600 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
Li Auto i8 97.8 kWh Max er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.
Affjedring
Li Auto i8 97.8 kWh Max har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink bagaffjedring, begge udstyret med elektronisk styrede støddæmpere og luftfjedre for forbedret kørekomfort og tilpasningsevne.
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Easy Entry-funktionen hæver bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.
For nemmere læsning kan du sænke luftaffjedringen bagtil
Køreindstillinger
Li Auto i8 97.8 kWh Max lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Bremser
Li Auto i8 97.8 kWh Max er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 380 mm, mens bageste bremseskiver er 350 mm.
Regenerativ bremsning
Systemet for regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet friløber, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke hastigheden og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte omtalt som énpedalkørsel.
Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 210 kW.
Eksteriør
Den Li Auto i8 97.8 kWh Max, med dimensioner på 5085 mm i længden, 1960 mm i bredden og 1740 mm i højden, hører til full-size-SUVs, der tilbyder mest plads, kraft og kapacitet blandt SUV-kategorierne, hvilket gør dem egnede til en specifik gruppe førere med unikke behov
Den Li Auto i8 97.8 kWh Max fås i alt i 5 lakfarver, inklusive metalliske, perlemorsagtige og matte varianter.
Li Auto i8 97.8 kWh Max tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepreferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:
- 255/55 dæk på 20" fælge
- 265/45 dæk på 21" fælge
Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Soft close er en common.standardfeature-funktion for sidedørene.
Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Standard er bare et almindeligt tag.
Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.
Interiør
Sæder
Sædekonfigurationen består af seks sæder med to foran, to kapteinsstole i anden række og en todelt bænk med to sæder i tredje række.
Sæder på første række
Li Auto i8 97.8 kWh Max tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på ****-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte (elektrisk justerbar)
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- Justerbar lårstøtte (elektrisk justerbar)
- Ventilation
- Massage
- Benstøtte til passager (standard for passagersæde)
- Fodstøtte til passager (standard for passagersæde)
Fås i:
- Black/Brown Nappa-læderbetræk
Sæde på anden række
Til anden række har denne model to kaptajnstole.
Yderligere funktioner omfatter:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte (elektrisk justerbar)
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Ventilation
- Massage
- Benstøtte til passager
- Fodstøtte til passager
- ISOFIX
Sæder på tredje række
Tredje række har en tosæders bænk med FiftyFifty-opdeling. Igen kan du folde sæderne ned, når de ikke er i brug, for at skabe større bagagekapacitet.
Kabinebelysning
Li Auto i8 97.8 kWh Max tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.
- Hvid taglæselampe: Hvide læselamper er monteret i tagområdet.
- Hvidt loftlys: Et hvidt loftlys er monteret i tagområdet.
- da interior.light.cargo.white.trunk
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.
En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Li Auto i8 97.8 kWh Max indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:
Brugergrænseflade og betjening
Kontrolinterfacet i Li Auto i8 97.8 kWh Max er primært skærmbaseret med begrænset brug af fysiske knapper eller betjeningsarme. Dette strømlinede design understreger digital interaktion, men kan gå ud over brugervenligheden for nogle førere, der foretrækker taktile kontroller.
Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.
Vigtige skærmdetaljer:
- En touchskærm er placeret på midterkonsollen.
- da uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch
- da uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch.optional
Et standard head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.
Rat
Den Li Auto i8 97.8 kWh Max er udstyret med en enkelt type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.
Rattet har en easy-entry funktion, der automatisk trækkes tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.
Design: Flad bund med tre eger
Betjening: Fysiske knapper, Scrollhjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Spejle
Stemmestyring er standard.
Infotainment
da infotainment.os.Li Auto Theater OS (Snapdragon 8295P)
Navigationssystem
Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.
App Store
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Li Auto i8 97.8 kWh Max:
- Standard 20-speaker audio: Har da 20 højttalere.
- Platinum 22-speaker audio with Dolby Atmos: Har da 22 højttalere.
Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.
Mobilapp
Li Auto i8 97.8 kWh Max har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:
- Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
- Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
- Fjernparkering: parker eller forlad en parkeringsplads på afstand via appen.
- Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
- Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
- Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
- Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
- Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.
Lygter
Standardforlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix opdeler lyskeglen i snesevis af små stråler, som styreenheden kan tænde og slukke individuelt for selektivt at dæmpe områder foran. Kurvelys oplyser siden ved sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Li Auto i8 97.8 kWh Max tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Li Auto i8 97.8 kWh Max, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Li Auto i8 97.8 kWh Max, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på Li Auto i8 97.8 kWh Max, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Li Auto i8 97.8 kWh Max hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.
Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Li Auto i8 97.8 kWh Max, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Li Auto i8 97.8 kWh Max, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Li Auto i8 97.8 kWh Max, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Li Auto i8 97.8 kWh Max, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Blindsoneovervågning (BSM): Standard på Li Auto i8 97.8 kWh Max, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Li Auto i8 97.8 kWh Max advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.
Automatiseret kørsel
Med det standard Li AD Max with MindVLA niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
- Avanceret fartpilot, der følger navigationsruten, herunder ind- og udkørsel på motorveje for at nå destinationen.
- Automatisk parkering.
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
- Trafiklyskontrol – følg trafiklysene.
- Stopskiltekontrol - følg stopskilte.
Sensorer & kameraer
Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til fem radarsensorer, en LiDAR-sensorer, ni kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.
Sikkerhed
Li Auto i8 97.8 kWh Max er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Li Auto i8 97.8 kWh Max er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
- Telefon-som-nøgle-funktionalitet: Med telefon-som-nøgle-teknologi kan du bruge din smartphone som en digital nøgle til at låse op og starte køretøjet, hvilket giver et ekstra lag af bekvemmelighed og fleksibilitet.
- Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.
- Integreret dashcam: Det indbyggede dashcam optager videomateriale af dine ture, indfanger vigtige detaljer for at give ekstra sikkerhed, ansvarsbevidsthed og ro i sindet.
- Parkeringsovervågning: Ved hjælp af sit kamerasystem overvåger køretøjet aktivt omgivelserne, mens det er parkeret, og giver forbedret beskyttelse gennem kontinuerlig overvågning.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 650 liter (23,0 CU FT).
Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.
Tilgængelighed & priser
Li Auto i8 97.8 kWh Max havde verdenspremiere den 24.02.2025, med leveringsstart den august 2025.
Bemærk, at denne model kun fås i Kina.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- 339.800 yuan (Kina)
Mere information
Mest solgte elbiler i Norge
2025 · Year